Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.11.2014, 12:21   #1
puolokainen
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

вырезается внутренняя резина лобзиком и перепиливается обойма или напильником или пилкой по металлу и вытаскивается обойма без проблем, запресовывается легко, можно в тисках, можно еще чем-нить ... делов на час-полтора... инструмент собирать дольше...
puolokainen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.11.2014, 19:53   #2
Maksim81
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Добрый день
Проштудировал всю ветку.
Большое всем спасибо
Действительно визуально определить что сайленты кронштейна умерли - Невозиожно
Страшные пинки сзади прекратились ))
Единственно меня смущает цены которые все указывают на сайленты как то у Вас все грустно с ценами на Зап части и Работу.
Поменял 4 сайлента заднего редуктора, обе задние стойки, 2 самых больших задних сайлента, 2 плавающие сайлента самых длинных рычагов итого в рублях 7500 руб Запчасти + 7000 работа
Еще раз всем спасибо, уже думал коробку менять ))
Maksim81 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 23:32   #3
EugeneVB
Бывалый
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 40
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от Maksim81 Посмотреть сообщение
Добрый день
Проштудировал всю ветку.
Большое всем спасибо
Действительно визуально определить что сайленты кронштейна умерли - Невозиожно
Страшные пинки сзади прекратились ))
Единственно меня смущает цены которые все указывают на сайленты как то у Вас все грустно с ценами на Зап части и Работу.
Поменял 4 сайлента заднего редуктора, обе задние стойки, 2 самых больших задних сайлента, 2 плавающие сайлента самых длинных рычагов итого в рублях 7500 руб Запчасти + 7000 работа
Еще раз всем спасибо, уже думал коробку менять ))
Что ставил? Оригиналы?
Если нет, то ждём отчёт через 15 тыщ и артикулы
EugeneVB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 23:47   #4
sergei 76
Житель Клуба
 
Аватар для sergei 76
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 120
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Я обычно не выпиливаю, а выжигаю горелкой внутреннюю часть а потом как здесь писали, ножовкой режу наружную обойму.
sergei 76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2015, 08:55   #5
Дима_75
Житель Клуба
 
Аватар для Дима_75
 
Имя: Дмитрий
Авто: ВАЗ 2111, Outlаnder 2.0 4WD
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Установил СБ крепления редуктора - X5 resource - 31-0175, перепресовка 500 р. Проехал уже 22 тыс. км полет нормальный.
Дима_75 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.04.2015, 12:49   #6
Артуръ
Старожил Клуба
 
Аватар для Артуръ
 
Имя: Арчибальд
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Я новые кронштейны поставил. Старые вот куда девать, отдать на перепрессовку СБ и ждать новых стуков?
Кстати, наряду с резинками в 2 кронштейнах редуктора там еще есть отдельных 2 СБ на другой детальке, которые тоже требуют замены.
Артуръ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2015, 09:31   #7
Ниаз
Опытный
 
Имя: Ниаз
Авто: USA 4G64 4WD
Сообщений: 55
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Я тоже про каробку думал, потом снял для проверки подушки редуктора оба оторваные внутри были. Для подушек сайленты от VTR по 550 брал, отнес к мастеру перепресовал за 200 оба, а из задних только одна была порванная, тоже VTR поставил, с тех пор проехал около 30 000, все нормально.
Ниаз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2015, 12:15   #8
Dennimor
Житель Клуба
 
Аватар для Dennimor
 
Имя: Денис
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 160
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Поменял и себе эти сайленты, взял «BC GUMA», на вид, качество очень не плохое, сделаны в точности как родные, ни вибраций, ни гула нет, пока всё отлично! (для заказа, код сайлента BC1913)
Dennimor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.05.2015, 22:01   #9
patisam
Житель Клуба
 
Имя: Семен
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Родные не такие.
patisam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 13:50   #10
Dennimor
Житель Клуба
 
Аватар для Dennimor
 
Имя: Денис
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 160
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Да, я знаю, имел ввиду размеры, что ничего не нужно дорабатывать, запрессовал и всё!
Dennimor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 15:49   #11
Степан1975
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 101
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Добрый день. Кто-нибудь может отписаться, кто ставил резинки от ЗИЛа, сколько уже проехали и как состояние. Просто недавно тоже их поставил, пока тьфу-тьфу. Состояние сайлентов - надорваны.
Степан1975 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 15:55   #12
nonBrain
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 652
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Степан1975, а сайленты новые ставили вместе с резинками ЗИЛа?
nonBrain вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 15:58   #13
Степан1975
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 101
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Сайленты старые

Добавлено через 33 секунды
4800 один сайлент, поэтому решил поколхозить

Добавлено через 3 минуты
Кто-то здесь говорил, что определить их состояние без снятия невозможно, все возможно, приподнимается редуктор и видим сайленты)). Так же тут говорили, что редуктор поднять руками нельзя, только монтажкой, можно, самолично приподнимал.
Степан1975 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 05:52   #14
B@@M
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Поставил себе от ауди + резинки от Зила = все ровно
B@@M вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 06:34   #15
Степан1975
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 101
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

А цена вопроса от ауди и что то доделывать пришлось?
Степан1975 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Болезнь сайлентблоков. voteus Outlander - Эксплуатация и ремонт 169 27.11.2012 16:44
Outlander. Замена АКПП Airtrek на МКПП Outlander Evolution Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 0 21.02.2008 15:14

Текущее время: 21:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU