[Vladimir]

Подписывайтесь на тему и будете первыми.

Сразу скажу, что 7-ми местный в Россию поставляться не будет и вставки из ореха будут заменены на другой материал.

Остальную информацию/фотографии Outlander третьего поколения буду выкладывать в этой теме (по мере поступления).

P.S. Коллеги, прошу не флудить.

в Женеву улетаю 05 марта. С этого дня будет появляться информация.

Прямые ссылки на фото-отчеты: один, два, три

Полный отчет о презентации с информацией, касающейся российского рынка, здесь >>>>

[СергейМДХ]

Сообщение от TheActiser

и худший тоже. класс - ведро с гайками по цене нормальной машины называется... еще раз - ошеломляющего роста можно достигать множеством способов, часть из которых не имеет к товару никакого отношения. например, заградительными пошлинами.

Понятно, что можно. Вопрос в том, почему его достиг хёндай/киа в стране, где предрассудки правят людьми...

Сообщение от incubus

Только не надо делать выводы по авто, которые нам официально возят. Это громадный минус дилеру, а не положению в отрасли. Есть у них и дизельные и турбованные машины и с автоматами, только они в нашу страну к сожалению в большинстве своем ч/з перегонщиков с дальнего востока попадали.
Почему у нас продается худшее из лучшего? ответ очевиден - потому что это в России можно продавать недорого и с прибылью. Потому что наш автомобильный рынок поглотила куча автохлама ввиде недорогих шевроле, рено (все без исключения г...), корейского и китайского дешевого спама.
Насчет надежности узлов я знаю про что говорю - относительно недавно еще сам гайки крутил.

Хз. Я живу здесь. И могу купить, что продаётся здесь.

Корейцы почему-то возят и дизели и хорошие комплектации, а японцы нет. Для меня это минус всем японским маркам. Это не мои проблемы, что у митцубиши нет дизеля. Нету - ну что же, в следующий раз будем искать в другом месте

А то, что РОЛЬФ не учтёт ничего изх нашего списка - я в этом убеждён.

[incubus]

Сообщение от СергейМДХ

Корейцы почему-то возят и дизели и хорошие комплектации, а японцы нет.

Может быть потому, что японские автомобили во всем мире как горячие пирожки разлетаются, а корейские только в России?

---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:16 ----------

Сообщение от СергейМДХ

А то, что РОЛЬФ не учтёт ничего изх нашего списка - я в этом убеждён.

Абсолютно такого же мнения. Поэтому, к сожалению, скорее всего следующее авто будет не от Рольфа. Но и не кореец уж точно

[СергейМДХ]

Сообщение от incubus

Может быть потому, что японские автомобили во всем мире как горячие пирожки разлетаются, а корейские только в России?

Вы очень сильно заблуждаетесь... Японцы в Европе вообще не идут, не считая ниссана. А корейца, как раз, при равных ценах захватывают долю рынка без особых проблем

[incubus]

Сообщение от СергейМДХ

Вы очень сильно заблуждаетесь... Японцы в Европе вообще не идут, не считая ниссана. А корейца, как раз, при равных ценах захватывают долю рынка без особых проблем

Так то ведь в Европе. Немецкие машины там стоят значительно дешевле - цены-конкуренты японских, качество на высоте, сервис налажен, комплектующих тьма и тд и тп. А корейские там выигрывают именно ценой, потому и захватывают долю рынка. Я имел ввиду страны, в которые одинаково затратно привезти немца, японца и корейца.

Ничего не имею против корейского автопрома как такового, только ведь он стоит ступенькой ниже японского (с этим-то не поспорите?), а стремимся мы в большинстве своем всегда к лучшему, посему для себя считаю неприемлемо пересаживаться на корейца после японца смысл-то только в этом.

PS Ну и про качество агрегатов.... не буду повторяться

[vadimus_ca]

Сообщение от СергейМДХ

Вы очень сильно заблуждаетесь... Японцы в Европе вообще не идут, не считая ниссана. А корейца, как раз, при равных ценах захватывают долю рынка без особых проблем

В Канаде то же самое. KIA в месяц продает машин больше, чем Mitsubishi за год....

[incubus]

Сообщение от vadimus_ca

KIA в месяц продает машин больше, чем Mitsubishi за год....

Тут та же причина - цена! Автоваз в России тоже в месяц больше продает, чем в год Митсубиши.
Сравниваем то, что не может сравниваться. Порше еще меньше машин продает. Тут ведь дело в качестве, надежности, престиже наконец

Ну выпустил, к примеру, Hyundai модель Equus. Стоит этот седан 3.5М. И чего? С ходу вот так запросто в премиум класс залез в конкуренты к евротройке? Много ли чудаков купят его? У нас в регионе, например, один всего ездит (директор ОД Hyundai). Это я к тому, что 9 из 10 покупателей не возьмут корейца, если за ту же сумму можно взять японца или немца.

Вадим, хотел спросить, у вас в XL докатку кладут или полноразмерную запаску? Где-то тут слышал, что третьим рядом сидений в России пожертвовали ради полноразмерного колеса. Интересно, так это или нет?

[СергейМДХ]

Сообщение от incubus

Тут та же причина - цена! Автоваз в России тоже в месяц больше продает, чем в год Митсубиши.
Сравниваем то, что не может сравниваться. Порше еще меньше машин продает. Тут ведь дело в качестве, надежности, престиже наконец

Вы вообще хоть раз в жизни цены за бугром смотрели? Корейцы никак не дешевле! Вот ссылки:
цена митцу АСХ от 18 тысяч долларов http://www.mitsubishicars.com/MMNA/j...rt/12/build.do

Вот цена Хёндай Ix35 http://www.hyundaiusa.com/tucson/specifications.aspx
От 19 тысяч!

И так же в Европе. И всё равно, несмотря на дешёвых немцев, корейцев берут очень активно...

И я соглашусь только с тем фактом, что корейцы, как минимум, не хуже японцев. А во многом и лучше. Особенно в России.

[incubus]

Сообщение от СергейМДХ

Корейцы никак не дешевле!

По этим ссылкам не дешевле, я вам могу привести ссылки где дешевле, хотя разница скорее всего небольшая будет.
По большому счету мне все равно, на вкус и цвет как говорится.
По ремонту я уже говорил. Хотя это сейчас не актуально - отъездил гарантию и продал.

---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:21 ----------

Сообщение от СергейМДХ

И я соглашусь только с тем фактом, что корейцы, как минимум, не хуже японцев. А во многом и лучше. Особенно в России.

А это факт? У вас вообще когда-нибудь автомобиль корейского производства был? У вас, а не у соседа или друга!
Для того, чтобы что-то утверждать, надо как минимум поэксплуатировать это что-то в течении нескольких лет. Или поремонтировать.

[vadimus_ca]

Сообщение от incubus

Вадим, хотел спросить, у вас в XL докатку кладут или полноразмерную запаску? Где-то тут слышал, что третьим рядом сидений в России пожертвовали ради полноразмерного колеса. Интересно, так это или нет?

Вполне возможно. У меня 7 мест и докатка.

Что касается цены, то если считать аналогом Аута Santa Fe и Sorento (Tucson/Sportage на пол-ступеньки ниже), то все они стоят так же, как и Аут, правда у них не такой интересный полный привод, но зато мотор 3.5 276 лс, да и комплектации ощутимо богаче.

[incubus]

Сегодня заметил, что на рекламном плакате рядом с моим домом сменилась вывеска. Была реклама ОД Митсубиши, сейчас висит реклама внедорожников SsangYong 4х4 .Корейцы атакуют

[M.V.K.]

Солерс атакует...

[TimSIP]

некоторые борются с произволом дилеров http://autorambler.ru/journal/autobi...012/560975686/

[Станислав.suomi]

Сообщение от СергейМДХ

Вы очень сильно заблуждаетесь... Японцы в Европе вообще не идут, не считая ниссана. А корейца, как раз, при равных ценах захватывают долю рынка без особых проблем

Не совсем согласен.На примере финки,первое место Тойота,потом Фольцы и дальше шкода.Ниссан,это Кашкай. Митсу примерно на 10. Перед ними пару корейцев не больше.И то за счёт дешевых малолитражек по программе утилизации. Не нужно путаться.А вот в Норвегии немеряно Аутов и АСХ. Ауты такси даже ездят. И корейца как и француза с итальянцем через год два,можно продать с потерей в половину.Японец в цене потеряет 10-20%.Но я подписываюсь только за Скандинавию.Кстати,какая то ссылка из поиска...http://autoconsultant.com.ua/news/view/6403/

[gooddy]

Сообщение от vitaliyeg

Было бы на что смотреть!

спасибо, что выложили картинки, жуть не правда ли?

[Aleks-samara]

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=37354