@Niffi, мастеров просить чтобы после распаковки стекла проверили. Ну и самому потом посмотреть.
bkmz85, при проверке важно расположить проверяемое стекло под таким же углом к горизонтали, под каким оно будет стоять в машине. Ибо может оказаться, что если Вы будете смотреть на стекло, стоящее перпендикулярно к поверхности земли, то не сможете увидеть оптические дефекты, которые могут появится при наклонном расположении стекла.
Ибо может оказаться, что если Вы будете смотреть на стекло, стоящее перпендикулярно к поверхности земли, то не сможете увидеть оптические дефекты, которые могут появится при наклонном расположении стекла.
Avtandil, персонально для Вас попробую разъяснить существо вопроса еще проще. Осматривать лобовое стекло следует не только под прямым углом, но и наклонив его примерно под тем углом, под каким оно будет стоять в автомашине. Оптические дефекты стекла, невидимые под одним углом, под другим углом зрения могут всплыть и испортить видимость водителю в том или ином секторе.
Мне озвучили, что XYG бывает фабричный и подвальный. Там где ставил Сергей095, у нас в Краснодаре, только фабричный. На вопрос о проблемах с ним, мне сказали, что примерно на 30 стёкол - один раз столкнулись с тем, что в углу был небольшой дефект (на опель собирались ставить), естественно они не стали его ставить, а дождались другое стекло и поставили.
В общем мне сказали следующее, что у меня стоит стекло AGC, как и писали ранее предыдущие форумчане, если нехочется столько тратить, то XYG, не хуже и разницы я не замечу.
Как - то так...
Конечно же не мерседес, но и аут не поцене китайского автопрома.Просто я высказал свое мнение в отношение дешёвых запчастей. Недобросовестные производители гонятся за прибылью, а не нам угождать, а это наша с Вами безопасность.