Доброго всем дня.
Сегодня, резко без всяких симптомов, ручка АКПП перестала выходить из режима парковки. Как я понял виновата реле или микропереключатель в районе ручки АКПП со стороны пассажира. Кто сталкивался, процесс разбора пластмассок интересует.
Столкнулся с такой же ситуацией пару дней назад, машина долго стояла.
Диагностика ошибок результат не дала, прочитав форум понял, что это происходит из-за попадания влаги и морозов.
Машину прогрел, езжу каждый день и много, пока проблем не возникало.
Последний раз редактировалось Leonid14; 18.01.2016 в 11:37.
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: Блокировка ручки АКПП
Замерзли тросики, там один от педали тормоза, второй от замка зажигания. У моего товарища так было, очень долго прогревали около часа, помогло. А можно было проще поступить, см инструкцию, рядом с рычагом АКПП в XL есть небольшая круглая заглушка, её снимаешь, вставляешь ключ зажигания и сильно жмешь, будет ХРУСТЬ и рычаг начинает двигаться. Я себе для "профилактики" сделал.
Последний раз редактировалось Паша-Форд; 18.01.2016 в 12:14.
Замерзли тросики, там один от педали тормоза, второй от замка зажигания. У моего товарища так было, очень долго прогревали около часа, помогло. А можно было проще поступить, см инструкцию, рядом с рычагом АКПП в XL есть небольшая круглая заглушка, её снимаешь, вставляешь ключ зажигания и сильно жмешь, будет ХРУСТЬ и рычаг начинает двигаться. Я себе для "профилактики" сделал.
Пока приходится так и делать, раньше было жмешь на тормоз, щелчок (релюха сработала), ручка свободна, сейчас тишина, на двадцатый раз может щелкнуть, а может молчать дальше.
Доброго всем дня.
Сегодня, резко без всяких симптомов, ручка АКПП перестала выходить из режима парковки. ͘Как я понял виновата реле или микропереключатель в районе ручки АКПП со стороны пассажира. Кто сталкивался, процесс разбора пластмассок интересует.
согласен, мороз хулиганит
сейчас все такие мелкие неприятности лечатся прогреванием машины
Подразобрал часть центральной консоли, там защита от дурака, чтобы добраться до микрика и релюхи надо все снять вместе с подлокотником. Проводки на микрик пошевелил как смог, не подлезть. Неисправность сразу пропала, для верности протопил салон на максимуме минут 40-45. С утра без проблем все работало.