[Sokol]

А мне не понравился IX55. Сразу же не смог под себя настроить сиденье и руль, даже с их кучей регулировок. Ощущение осталось, что сижу на мягком высоком табурете подпирая головой потолок, примерно как в ВАЗ-2110 переход крыши в стекло почти перед глазами. Разнофактурный пластик и кстати не очень-то приятный на ощупь, бестолковая россыпь кнопок (ну это у всех корейцев, сразу не поймешь куда и на что жать), жуткая подсветка а-ля Фольц, причем разная для панели приборов и всего остального.
На ходу да, мягче и вальяжнее ХЛ, но ничуть не динамичнее, мне даже показалось по-хуже. Шумка лучше. Оснащение тоже получше (подогрев задних сидений, кнопка багажника и еще что-то).
Но при всем при этом ужасный внешний вид. Бррр!!! Санта Фе не красавец, но не такой отталкивающий. А этот и еще младший брат IX35 ну уж очень какие-то своеобразные вышли.
Не нашел каких-либо доводов для покупки этого авто. К слову сказать у нас их в городе почти нет. А вот СХ-9 примерно за эту же цену расхватали все и в городе довольно часто попадаются.

[Shpunt]

Сообщение от Sokol

А вот СХ-9 примерно за эту же цену расхватали все и в городе довольно часто попадаются.

пробовали садиться в СХ-9? голову в карман прятать не надо?

[Sokol]

Шпунт у меня нормальный рост, и в СХ-9 мне показалось удобнее, чем в IX55 и крыша почему-то не давит.
Я не написал, что IX55 садится не удобно. А вот сидеть мне показалось не очень удобно, несмотря на кучу всяких регулировок (руля и сидений). Сидение в IX55 даже в самом нижнем положении стоит высоко, отсюда ощущение автобусной посадки.

[Shpunt]

а ты хотел в огромной машине сидеть на полу?
мне сидеть в ix55 довольно удобно.
(а вот в сх-9 залезать неудобно. слишком скошена стойка, сзади могут сесть только двое и при кручении рулём задеваешь локтём о высокий подлокотник)

[Aleks64]

Сообщение от Shpunt

а ты хотел в огромной машине сидеть на полу?
мне сидеть в ix55 довольно удобно.
(а вот в сх-9 залезать неудобно. слишком скошена стойка, сзади могут сесть только двое и при кручении рулём задеваешь локтём о высокий подлокотник)

iх55 - мёртвая машина
Это не машина мечты... , а так уж жизнь сложилась...

И не спасёт её не удобство залазания, не быстрота вываливания

[сергеев.а]

я на бензинке ездил .нормально едет и комфортно-остальное это личное восприятие.

[pitwall_rus]

я бы сказал так: чуть посолиднее салон, воткнуть нави с телеком штат и будет отменное авто. Вид ничего такой, с пивом пойдет, а внутри - деу нексия. Потому что ездовые качества очень хороши! (ну руль ещё подкрытить надо обязательно)

[Skeptik]

Сообщение от Sokol

Но при всем при этом ужасный внешний вид.

На свои машины мы смотрим, в основном ,изнутри. Так что...Хотя согласен , всякие Ссанги-ёнги очень страшны

[Zhuk]

Всем привет!
Не пришла моя санта на дизеле, плюнул и взял ix55 3,8 2010 г.в. за 1840тыс. На данный момент пробег 900 км.
Плюсы
1. Размер салона, ни одна вольво рядом не стояла, из машин с таким же размером салона можно назвать Geep Grand Cherokee, Audi Q7, Toyota LC 200.
2. У двигателя 3,8 динамика просто бешенная, по полной ещё не топил, но прет очень уверенно. Пассажиры в салоне вообще не чуствуются. Расход очень интересный. 2 раза заправлялся на BP расход в смешанном цикле (в день на круг 100 км 25 трасса 25 город) 15,5-16 литров. Вчера заправился на лукойле сегодня утром на 50км участке показал 13,8л/100км. бензин 92, бак 72 литра до полного ещё ни разу не заправлялся.
3. Отделка, шумка - ИМХО лучше чем на экселе.
4. Очень много фишичек прикольных- 3-х зонный климат, попогрейки в заднем диване, электропривод двери багажника, омыватель фар работает всегда по кнопке(как на экселе противотуманки включаются, до сих пор путаюсь), при выключении двигателя руль отъезжает, гидроупоры капота(задолбался на экселе ножку ставить).
Минусы(докапываюсь до столба)
1. Нет блин шторки в багажнике, надо что-то колхозить...
2. Ножной стояночный тормоз(может пока не привык).
3. на приборном щитке нет сигнализатора включенных противотуманок и ближнего света.
4. Подножка на меня с ростом 1,93м только мешает.
5. Ближний ксенон уж как-то близко светит, надо проверять.
6. Нет функции автоподнятия/опускания стекла, только для водительского есть такая фишка.

На данный момент машина радует....

---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:56 ----------

Почитал тему, вопрос товарищам которые считают что IX55 не стоит своих денег - Что купить на 1900тыс чтобы
1. АКП не менее 5ст(вариатор не предлагать)
2. Заводской ксенон
3. Кожанный салон
4. Возможность принудительной хотя бы межосевой блокировки
5. Навигация, двд, тв можно как доп, но чтобы вставала в штатное место
6. Размер салона не меньше ХL
Я нашел только LR Freelander, Cadillac SRX - у обоих салон проигрывает XL по размерам.

[pawlo]

Jeep Grand Cherokee 3,6 Limited 2011 год. 1 870 000руб. Есть все вышеперечисленное и даже намного больше. + за 30 000руб добавить подогрев руля и электропривод багажника. И будет счастье.

[Vadimag]

Сообщение от Zhuk

Почитал тему, вопрос товарищам которые считают что IX55 не стоит своих денег - Что купить на 1900тыс чтобы

да может он и стоит своих денег, но нет у него изюминки - такой безликий сундук. Зато КАСКО можно не делать и соседи завидовать не будут
За такие или близкие деньги много на что можно поглядеть.
И джип Гранд-Чероки, Таурег, Прадик...

[MOK]

Сообщение от pawlo

Jeep Grand Cherokee 3,6 Limited 2011 год. 1 870 000руб. Есть все вышеперечисленное и даже намного больше. + за 30 000руб добавить подогрев руля и электропривод багажника. И будет счастье.

Вот действительно достойное авто
за такие деньги

---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:58 ----------

Сообщение от Vadimag

да может он и стоит своих денег, но нет у него изюминки - такой безликий сундук. Зато КАСКО можно не делать и соседи завидовать не будут
За такие или близкие деньги много на что можно поглядеть.
И джип Гранд-Чероки, Таурег, Прадик...

для меня кореец по определению не может стоить таких денег

[brabus166]

Имхо. Покупать корейца почти за 2 ляма ... Поеду как-нибудь на тест Гранда. А по теме, залез как-то в 55 ... личное восприятие - "недолексус".

[Zhuk]

Сообщение от pawlo

Jeep Grand Cherokee 3,6 Limited 2011 год. 1 870 000руб. Есть все вышеперечисленное и даже намного больше. + за 30 000руб добавить подогрев руля и электропривод багажника. И будет счастье.

Ну ценник начинается с 1917тыс, а так согласен за одним НО, в январе 2011г заказ принимали на июнь, сейчас как обстоит ситуация не знаю

---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:46 ----------

Сообщение от Vadimag

да может он и стоит своих денег, но нет у него изюминки - такой безликий сундук. Зато КАСКО можно не делать и соседи завидовать не будут
За такие или близкие деньги много на что можно поглядеть.
И джип Гранд-Чероки, Таурег, Прадик...

Это какой Туарег можно за 1900тыс купить? Пустой на ручке. Прадик будет тоже пустой без ксенона. Поэтому не надо ля-ля.

[brabus166]

Сообщение от Zhuk

Ну ценник начинается с 1917тыс, [COLOR="Silver"]

от 1 870 400 руб. / 66 800 USD