Очень интересная информация. Вернувшись с Трофи-рейда Ладога 2019, пробег вокруг Ладожского озера в течении 8 дней я убедился, что внедорожные качества у PHEV не хуже паркетников, вот только клиренс 180 мм (а с полной загрузкой и того меньше) маловат. Проходимость не доставляла проблем, за исключением одного крутого подъема из камней, песка и скользких бревен. Я пару раз побуксовал, но отключив ESP легко въехал на подъем.
Этот подъем приходилось преодолевать еще несколько раз и я заранее отключал ESP и въезжал на него без проблем.