Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2015, 22:49   #1
Pirat_ZaY
Житель Клуба
 
Имя: Andrej
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 221
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Подскажите как понять, нормальный аккумулятор или пора менять? Какими-то дедовскими методами?
Pirat_ZaY вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2015, 22:58   #2
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Pirat_ZaY, какие основания?
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 08:33   #3
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от Pirat_ZaY Посмотреть сообщение
Подскажите как понять, нормальный аккумулятор или пора менять? Какими-то дедовскими методами?
Дедовский метод: если однажды в холодное утро не завелся или очень слабо крутит, то пора менять.
А лучше обратится в нормальный сервис (или большой магазин по продаже аккумуляторов), там и продиагностируют (напряжение в покое и под нагрузкой, емкость и т.д.).
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 10:27   #4
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Pirat_ZaY то спросил - как простым способом, прямо на месте, в гараже или на улице, скажем перед дальней дорогой, определить помирает ли аккумулятор; нужно ли ему подыскивать замену. Лучшего способа (на месте), чем предложил Айрат, думаю нет. Единственно, для теста одного старт-стопа двигателя, для умирающего аккума, будет не достаточно.
У моего программиста, на Судзуке ГВ было так: заводится утром, приезжает на работу, заводится днем, едет на обед, а вечером - приходилось уже его заводить с веревки: короткие циклы, малые дистанции, старый аккумулятор. По-восстанавливали его малыми токами, плюнули, да и купили новую Варту. Три года жизни - и на пенсию.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 13:15   #5
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,235
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от Pirat_ZaY Посмотреть сообщение
Подскажите как понять, нормальный аккумулятор или пора менять? Какими-то дедовскими методами?
Заряжаете АКБ полностью, затем цепляете к нему (через "крокодильчики" или иные зажимы) лампочку (Ватт 5) и засекаете время через которое она полностью высосет АКБ. Потом вычисляете, мощность (А/Ч) АКБ и время/Ватты.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Pirat_ZaY Посмотреть сообщение
как его подзаряжать?
гаража то нет)
Подзаряжать, а особенно перед зимой необходимо. Про короткие циклы поездки уже писали выше. Если нет гаража, то люди носят домой и там заряжают. Нормальным зарядным, малые токи, и циклические т.е. заряд-разряд (снимает сульфацию с пластин, несколько АКБ стареньких им восстановил), за ночь полностью не зарядить. Свой в гараже поставил вчера вечером на зарядку, утром когда забирал авто, то АКБ всё ещё не был заряжен на 100%, показывало 80%. Сегодня на ночь ещё поставлю.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 14:25   #6
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 878
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
через которое она полностью высосет АКБ
не совсем так: при разряде контролируете напряжение на АКБ, разряд проводите до напряжения 1,8 В на банке (то есть 6х1,8 = 10,8 В) - при контроле тока можно грубо (так как ток в процессе разряда будет падать) оценить реальную емкость АКБ в А*ч - амперы УМНОЖАЮТ на часы, а не делят (понимаю, что это опечатка )
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 14:39   #7
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,235
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от PVladimirM Посмотреть сообщение
амперы УМНОЖАЮТ на часы, а не делят (понимаю, что это опечатка )
Ну конечно умножают, только это не опечатка и не деление. Просто так как-то выделил, думаю и так понятно, что надо умножать.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.10.2015, 08:26   #8
Нищеброд
Бывалый
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

На многих АКБ есть глазок на вехней крышке, цвет глазка показывает состояние. Если нет, то проверьте состояние электролита в специализированном центре.
Нищеброд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 10:09   #9
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Приехал с поездки, а в гараже два авто и с полностью разряженными АКБ оказались. А зарядки не было. Просить у кого - это время.
Почитал интернет и .. купил (всего за 1000 р в Тольятти) такую штукенцию :

Зарядное устройство Арго-3М для АКБ
(Заряжает АКБ разной мощности, хоть от камаза. Заряжает в авто режиме до 14,4 вольт, после переходит на ток хранения АКБ.
Легкий, транса нет, импульсник, ток пульсирующий, в инструкции обещают что иммено это помогает восстанавливать АКБ)

Понятно что взял из за цены, но обещают великие вещи.
Имхо, похоже в гараже полностью себя должен оправдать, особенно когда несколько машин.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2015, 09:58   #10
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,234
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
Приехал с поездки, а в гараже два авто и с полностью разряженными АКБ оказались. А зарядки не было. Просить у кого - это время.
Почитал интернет и .. купил (всего за 1000 р в Тольятти) такую штукенцию :
почем взял и где? я в тольятти бываю иногда. А вобще у меня такой вопрос - делали опрос сколько прослужил АКБ? у меня машина 2012 года пока тьфу тьфу тьфу все вроде хорошо с АКБ. правда у меня кроме штатной синалки и нет ничего. 3 год юзаю однако. как бы перед зимой сбрприза не было. Отпишитесь у кого и на сколько хватало родной АКБ

Последний раз редактировалось chundga; 16.11.2017 в 13:52. Причина: Цитирование чужого сообщения полностью.
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2015, 14:25   #11
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от Plohish01 Посмотреть сообщение
почем взял и где? я в тольятти бываю иногда.
За 1000 руб. в скромном ТК "Пламя", и при мне проверили. Там ведь полно точек продаж, не будет в одной, найдется в другой.
Прилагается очень простая и ясная инструкция.

Советую сразу купить немного дистиллированой воды, на всякий случай. У меня стоит АКБ (на 75 Ач) с пробками, следовательно обслуживаемый. Правда я не его заряжал а другие, но какая разница.
Так как импульсник - АКБ придется снять с машины. Или хотя бы все две клеммы откинуть подальше, чтоб не возникло случайной связи через токопроводящие части (масса) с "землёй".
Накапал в банки, где не хватало до нижнего уровня, из шприца дистиллированой воды. Подключил. Заряжает на авторежиме. Как зарядит, светодиод станет зеленый, переходит в режим хранения. Просто.
Контролировал тестером, так и есть заряжает до 14.4 и переходит на слабый ток.
Практически тестер и не нужен.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 10:30   #12
Pirat_ZaY
Житель Клуба
 
Имя: Andrej
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 221
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Да машине 1,5 года (
Pirat_ZaY вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 10:54   #13
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,536
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Pirat_ZaY, Рановато ему ещё на пенсию
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 11:00   #14
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от Pirat_ZaY Посмотреть сообщение
Да машине 1,5 года (
У вас, если не ошибаюсь, АКБ 75D23L. Такие аккумуляторы ставятся практически на все машины ММС, начиная с L9, ходят они по 6-7 лет при должном уходе. Проверяйте уровень и плотность электролита и периодически подзаряжайте АКБ.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 12:10   #15
Pirat_ZaY
Житель Клуба
 
Имя: Andrej
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 221
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
У вас, если не ошибаюсь, АКБ 75D23L. Такие аккумуляторы ставятся практически на все машины ММС, начиная с L9, ходят они по 6-7 лет при должном уходе. Проверяйте уровень и плотность электролита и периодически подзаряжайте АКБ.
как его подзаряжать?
гаража то нет)
Pirat_ZaY вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акб аутлендер, аккумулятор, аккумулятор outlander, зарядное устройство аккумулятор outlander, разряд аккумулятора


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU