[KeyZy]

OutLancer, по твоему вопросу, ответить не смогу =( Но у меня к тебе есть вопрос =) А что ты делать собрался?

[OutLancer]

Сообщение от KeyZy

OutLancer, по твоему вопросу, ответить не смогу =( Но у меня к тебе есть вопрос =) А что ты делать собрался?

Фото Аута с диодной лентой в начале этой темы и встречающиеся постоянно Ауди И Мерсы не дают умереть идее сделать себе как на фото. Так мне навится как смотрится Аут на фото в начале темы, что даже кушать не могу..вах . Вот запала идея...
Но я вообще не сторонник чего либо "мастырить" на иномарке, и так вроде все есть. Но тут....Но за оригинал отваливать кучу денег жаба душит. Но главное, что бы колхозно не получилось.
В общем, хочу сделать. Вот и примеряюсь, подбираю диодную ленту.
А уж как потеплеет, постараюсь найти время.
Главное понять, какую ленту ставить, что бы получилось или очень ярко, или наоборот тускло или еще как то не так.
Вот так..

[Andrik X]

вот описание филипсовских DRL, правда на оригинальном сайте этой инфы нет (и на сайте Hella тоже не нашел)

• Мощность светодиода: 1,5 ватт
• Сила света: 650 кд
• Производитель: Philips
• Маркировка на стекле: 00RL E4 0013 PHILIPS
• Габаритные размеры, Slim: ширина 182 мм, высота 21 мм, глубина 51 мм
• Количество светодиодов: 5 сверхярких "LUXEON® LED" на секцию
• Световой поток: белый
• Номинальное напряжение: 12V

все ссылаются на соответствие европротоколу, надо искать их стандарты(

[Ed_888]

Сегодня, наконец-то, благодаря Дмитрию, активировал штатный DRL с притуханием (ближний свет фар в полнакала).
При положении ручки управления светом в OFF и габариты, всегда горит ближний в полнакала, в положении OFF только в полнакала, никаких габаритов, индикации нет.
Если авто на ручнике и включить зажигание, то ближний в полнакала не горит, стоит снять с ручника загорается.
Если, затем остановиться и поставить на ручник, то ближний не выключится.
С этим успешно справляется и штатное реле, но "насиловать" его не надо, жду реле, которое как раз разработано для DRL с притуханием (с радиатором), код для заказа 8627A001.

[Ed_888]

Сообщение от Ed_888

Сегодня, наконец-то, благодаря Дмитрию, активировал штатный DRL с притуханием (ближний свет фар в полнакала).
При положении ручки управления светом в OFF и габариты, всегда горит ближний в полнакала, в положении OFF только в полнакала, никаких габаритов, индикации нет.
Если авто на ручнике и включить зажигание, то ближний в полнакала не горит, стоит снять с ручника загорается.
Если, затем остановиться и поставить на ручник, то ближний не выключится.
С этим успешно справляется и штатное реле, но "насиловать" его не надо, жду реле, которое как раз разработано для DRL с притуханием (с радиатором), код для заказа 8627A001.

Обычный ближний:

к сожалению, изображение утрачено

DRL:

к сожалению, изображение утрачено

Фотография особо разницы не передает, видно только, что при DRL не горят лампы габаритных огней.

[Андрей777]

Сообщение от Ed_888

Обычный ближний:

к сожалению, изображение утрачено

DRL:

к сожалению, изображение утрачено

Фотография особо разницы не передает, видно только, что при DRL не горят лампы габаритных огней.

А куда вы подключили дрл?

[Ed_888]

Сообщение от Андрей777

А куда вы подключили дрл?

В теме все расписано, это один из штатных DRL - ближний свет фар в полнакала. Включается автоматом при начале движения, никаких габаритных огней, подсветок, лампочек на приборке, при этом не горит.

[ost]

Сообщение от Ed_888

один из штатных DRL - ближний свет фар в полнакала

С ксеноном ближний в полнакала не включишь.
А вот дальний в полнакала -- это вполне приемлимо.

Сейчас езжу со светодиодными лампами в ПТФ. На Пежо ПТФ стоят достаточно высоко. Правильные LED лампы в ПТФ покатят как DRL.

Постараюсь сделать фотки как это выглядит днем, при ярком солнце, и в пасмурную погоду.

[Andrik X]

а задние габариты при этом горят в положении ручки управления светом в OFF?

[Alex01]

что значит насиловать штатное реле? Оно начинает работать в каком-то нештатном режиме? А то получается на уровне слухов - я слышал, что оно насилуется.

[Komdim]

Сообщение от Alex01

что значит насиловать штатное реле? Оно начинает работать в каком-то нештатном режиме? А то получается на уровне слухов - я слышал, что оно насилуется.

Я тоже активировал евросвет с притуханием. Объяснить принцип работы штатного и нештного реле не смогу, это лучше у Zygarda уточнить (он мне объяснял, но повторить затрудняюсь), но при штатном реле, в светлое время суток, когда ближний свет горит в полнакала, оно издает угрожающий треск, сейчас реле поменял и все стихло. Еще кстати, новое реле намного крупнее старого, и посадочное в блоке было как раз под него и расчитано, а наше штатное судя по всему усеченный вариант.

[Alex01]

Сообщение от Komdim

Я тоже активировал евросвет с притуханием. Объяснить принцип работы штатного и нештного реле не смогу, это лучше у Zygarda уточнить .

по ссылке на лансер-клуб все понятно. Включается режим ШИМ управления галогенкой в фаре, при этом вместо реле должен стоять мощный полевой транзистор. Ну и естественно, если оставить релюху, она будет щелкать как больная - реле не предназначены для работы в таких режимах, т.к. содержат в себе механические детали. ШИМ - это широтно-импульсная модуляция, когда с определенной частотой, незаметной глазам, включается и выключается напряжение. Если увеличить время включения - лампа будет визуально гореть ярче, если увеличить время пауз, то тусклее. Хотя на самом деле она как бешеная моргает, а глаза выравнивают эти моргания (ну и еще свойства спирали лампы таковы что она не может мгновенно потухнуть, а значит смазываются провалы и самой лампой).

[kaznachey1]

А как со сроком службы ламп после "морганий"

[Andrik X]

вот фотка и подробности с форума лансер клуба.
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=727372#727372

[KeyZy]

OutLancer, я бы тоже поучаствовал =)