[Westinghouse]

Сообщение от Vezdesy6

Мой Вариант установки.
Питание идет на прямую с АКБ

Давненько не заходил сюда.
Как увидел фотку, прям аж сердце ёкнуло!
Надеюсь сразу после клемы АКБ стоит предохранитель

[Lekseff]

Сообщение от OutLancer

ок. прокладка ,я так думаю ,из жесткого материала ,не из резины?
И еще вопрос. Серебристый колпак рейлинга эту прокладку закрывает, или так до нее и доходит только. Есть фото крупно этот момент? Спс.

Фото поближе

[Vezdesy6]

Сообщение от Westinghouse

Давненько не заходил сюда.
Как увидел фотку, прям аж сердце ёкнуло!
Надеюсь сразу после клемы АКБ стоит предохранитель

Щас наверно совсем плохо будет
Нет не стоит, предохранитель стоит перед самой радийкой.

[Vol4ikk]

С месяц назад стал владельцем аута, на машинах всегда были рации установлены и естественно не мог аута без рации оставить.
Сегодня приспособил саму станцию (как то само собой попросилась у меня за селектор АКПП, потом увидел, что уже пол форума так же поступили)
А когда начал прикидывать антенну на крыше (она у меня на магните Sirio Turbo 3000) встретил одну проблему - крыша то оказалась алюминькой. Вот это откртие было для меня...

И так, сформировалось несколько вопросов (а все 57 страниц форума я вручную переглядел) - буду благодарен за ответы

1 - могу ли я перебрать свою антенну SIRIO TURBO 3000 для крепления на кронштейн? Где взять провод для такого вида монтажа?

2 - я себе aux вывел и заметил такую проблему: при воспроизведения с устройств через AUX и одновременной зарядке через любой штатный прикуриватель - появляются помехи/работает на стабильно (бывает только правая часть). Так вот, подключив напрямую к АКБ я смогу избежать таких проблем с рацией? Или что-то примудрить стоит?

3 - рассматриваю монтаж на заднюю стойку левого рейлинга.
Какой из этих вариантов кронштейнов посоветуете? (варианты ниже)
И как вы пропихивали через гофру и резинку за фонарем? У меня на проводе напаяны коннекторы и они достаточно громоздкие для гофры..

Варианты из п.3:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=704
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=741
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=831
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=835

[Lekseff]

Чтобы просунуть антенный кабель в резинку фары конекторы придется отрезать. С ними точно не пролезет.

[Vol4ikk]

Сообщение от Lekseff

Чтобы просунуть антенный кабель в резинку фары конекторы придется отрезать. С ними точно не пролезет.

Их разве можно скручивать? Либо потом паять.. Обычно же как то рассчитывается. Или это только для магнитных вариантов?

[Lekseff]

Сообщение от Vol4ikk

Их разве можно скручивать? Либо потом паять.. Обычно же как то рассчитывается. Или это только для магнитных вариантов?

Длина кабеля важна только для магнитных антенн.

[Vol4ikk]

Еще не нашел ответы по 2 и, частично, 3 пункту. Буду благодарен за ваши комментарии.
Так же появился вопрос - сколько метров кабеля ушло у вас для монтажа от задней левой стойки рейлинга до станции (если разместить ее под климатом) Нашел в магазинах кабель 4 и 7 метров.

Сообщение от Vol4ikk

С месяц назад стал владельцем аута, на машинах всегда были рации установлены и естественно не мог аута без рации оставить.
Сегодня приспособил саму станцию (как то само собой попросилась у меня за селектор АКПП, потом увидел, что уже пол форума так же поступили)
А когда начал прикидывать антенну на крыше (она у меня на магните Sirio Turbo 3000) встретил одну проблему - крыша то оказалась алюминькой. Вот это откртие было для меня...

И так, сформировалось несколько вопросов (а все 57 страниц форума я вручную переглядел) - буду благодарен за ответы

1 - могу ли я перебрать свою антенну SIRIO TURBO 3000 для крепления на кронштейн? Где взять провод для такого вида монтажа?

2 - я себе aux вывел и заметил такую проблему: при воспроизведения с устройств через AUX и одновременной зарядке через любой штатный прикуриватель - появляются помехи/работает на стабильно (бывает только правая часть). Так вот, подключив напрямую к АКБ я смогу избежать таких проблем с рацией? Или что-то примудрить стоит?

3 - рассматриваю монтаж на заднюю стойку левого рейлинга.
Какой из этих вариантов кронштейнов посоветуете? (варианты ниже)
И как вы пропихивали через гофру и резинку за фонарем? У меня на проводе напаяны коннекторы и они достаточно громоздкие для гофры..

Варианты из п.3:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=704
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=741
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=831
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=835

[Lekseff]

Берите 7м как раз хватит. Вариант кронштейна любой, как сможете найти.

[eGreyWolf]

@Vol4ikk, перебирать антенну, наверное, нет особого смысла. Пусть магнитка останется магниткой и запасным вариантом. Берите любую стационарную и ставьте. Удобно, если складная, на "барашке".
Что касается длины провода, то, если думать о КСВ, то длина кабеля должна быть эквивалентна. Если не грузиться этим, то остатки кабеля можно разложить восьмеркой на пластиковой крыше. Наводка, если она есть, то не вылечится местом отбора плюса: с батареи или с "прикуривателя". Кроме того, если р/ст. у Вас не больше 10Вт (читай - без усилителя), то заморачиваться чем то мощнее "прикуривателя" - не имеет смысла.
Монтаж на опору рейлинга - поддерживаю.
Войти в салон с крыши - действительно удобно через левую гофру. А антенну паять так и так придется: так удобнее прокладывать кабель.

[Vol4ikk]

Антенна не магнитка, а с PL коннектором. Т.е. она универсальная, не надо ничего мудрить - просто прикрутить на PL разъем (а магнит это или ВОТ ТАКОЙ кабель уже дело конечного пользователя.. Это я уже разузнал. Плюс она складная (хоть и не барашек, но легко складывается при помощи поворота)
Станция Optim 778, прошита до 50Вт выходной мощности.. Думаю все же на АКБ потяну, либо подключу хотя бы на толстую жилу около блока предохранителей.

Если все же взять 7м кабеля, то не проще ли его отрезать с запасом небольшим, нежели мотать в восьмерку пару метров?

Сообщение от eGreyWolf

@Vol4ikk, перебирать антенну, наверное, нет особого смысла. Пусть магнитка останется магниткой и запасным вариантом. Берите любую стационарную и ставьте. Удобно, если складная, на "барашке".
Что касается длины провода, то, если думать о КСВ, то длина кабеля должна быть эквивалентна. Если не грузиться этим, то остатки кабеля можно разложить восьмеркой на пластиковой крыше. Наводка, если она есть, то не вылечится местом отбора плюса: с батареи или с "прикуривателя". Кроме того, если р/ст. у Вас не больше 10Вт (читай - без усилителя), то заморачиваться чем то мощнее "прикуривателя" - не имеет смысла.
Монтаж на опору рейлинга - поддерживаю.
Войти в салон с крыши - действительно удобно через левую гофру. А антенну паять так и так придется: так удобнее прокладывать кабель.

Добавлено через 1 минуту
По кронштейну есть вариант бюджетно заказать именно тот, что указан на чертежах. Он подходит без правок? Сделают и выйдет стальной 1.5мм по цене китайских на багажник..

[МЦБ]

Если все же взять 7м кабеля, то не проще ли его отрезать с запасом небольшим, нежели мотать в восьмерку пару метров?


Я брал 8м кабеля RG58. Прокладывал от средней опоры рейлинга через задний фонарь в салон по левому порогу до климат-контроля, осталось примерно 0,8 - 1 м. Обрезать не стал, т.к. имея запас, разъем удобней припаивать. Сложил остатки кабеля аккуратно под ковролином под педалями. Обрезать кабель по любому придется, иначе c разъемом никак не протащить, ни через фонарь, ни вдоль порога. Р/ст запитана от прикуривателя.

[Vol4ikk]

Небольшой отчетик по креплению. Было немного времени, так что не ругайте за колхозность.
Материал - пластина 160*60*2,5, нержа, гнул руками, жажав в тисках, кабаритные размеры брал по чертежу, выложенному тут же, места сгибов оттуда же.
Рация поставил туда же, где и у всех - под климат.

[OutLancer]

МАтериал- не оцинковка ли? Точто нержа?

[OutLancer]

никто Оптим Аполло 3 не начал юзать?