Всем привет! В субботу приобрели новый аутлендер в рольфе. Заранее договорился с Алексеем об активации штатной сигнализации, и после получения авто приехал к нему. По ходу установки и настройки, Алексей рассказал про скрытые функции и предложил различные варианты их настройки. Итого : смена ПИН, сигнализация с индикацией и датчиком на капот, иммобилайзер, автозапуск, функции ... может что-то еще))). Все работы были выполнены аккуратно и оперативно. Скидка сделана.
На днях заехал к Алексею. Заменил пинкод и перешил в компе почти все из списка.)
Больше всего впечатлили :
Работа дворников. Не скребут по сухому, льют на стекло в нужный момент, лишний взмах через 5 сек.
Поэтапное открытие дверей. Сначала разблокируется только водительская.
Включение штатной сигнализации. Дублирует мой шархан. Если подберут код к сигналке, то при открытии дверей сработает штатная.
Показывает средний расход топлива за все время, не скидывает.
Работа заняла 30 минут.
Алексею спасибо, все понравилось. Рекомендую!
У меня при продаже поставлена доп. сигналка, интегрированная с шиной. Затем активировал штатную. Если включаешь/отключаешь с ручки двери или брелка машины, то включается /выключается и штатная и доп. сигнализация. Но если снимать с брелка доп.сигнализации, то отключается доп. сигналка и открываются двери. Но при их фактическом открытии воет штатная сигнализация.
У меня при продаже поставлена доп. сигналка, интегрированная с шиной. Затем активировал штатную. Если включаешь/отключаешь с ручки двери или брелка машины, то включается /выключается и штатная и доп. сигнализация. Но если снимать с брелка доп.сигнализации, то отключается доп. сигналка и открываются двери. Но при их фактическом открытии воет штатная сигнализация.
Все верно. Это, так называемый, "slave режим". Смысл его в том, что со штатного ключа активируется и доп.охранная система. А, вот с доп.брелока сторонней - штатная не активируется. Существенный минус slave режима в низкой взломозащищенности штатной системы, и, как следствие, при взломе и снятии с охраны штатки - сторонняя система снимается автоматически.
ИМХО, единственный смысл сигналки - подача на брелок сигнала при снятии. Соответственно хозяин услышав сигнал брелка понимает, что с машиной что-то неладно.
А сама по себе воющая машина внимания к себе не привлекает и угонщиков не отпугивает. Увы, в отсутсвии внимания убедился самолично.
После активации штатной сигнализации и смены кода ключа,планирую отключить/отсоединить/вообще убрать навязанную мне стороннюю MAGICAR,каско пока оставлю.
Есть какие либо косяки в моей идее ?
Отключать полностью не обязательно, достаточно убрать управление ЦЗ шерханом, чтобы не могли попасть в машину используя кодграббер.
ЦЗ управляться будет штатным ключом.
После активации штатной сигнализации и смены кода ключа,планирую отключить/отсоединить/вообще убрать навязанную мне стороннюю MAGICAR,каско пока оставлю.
Есть какие либо косяки в моей идее ?
Есть. Не будет обратной связи. У меня активирована, сделал чтоб было. Я ей не пользуюсь. Толку от нее ноль - ни запуска, ни доп канала.
@IVCHA,
Если это всё,то для меня это не косяк
Ибо пробовал,это фуфло дальше чем на 20-25 м не срабатывает.
+ есть подозрение,что неоправданно много жрёт электричество.
@IVCHA,
Если это всё,то для меня это не косяк
Ибо пробовал,это фуфло дальше чем на 20-25 м не срабатывает.
+ есть подозрение,что неоправданно много жрёт электричество.
Это не правильно. Любой "магикар" обязан работать на 500 метров минимум по прямой.
У меня активирована, сделал чтоб было. Я ей не пользуюсь. Толку от нее ноль - ни запуска, ни доп канала.
Если речь об активированной штатной сигнализации, то она вполне функциональна. А присутствующий на форуме специалист уже может на её основе сделать дистанционный запуск.