[german113]

Сообщение от posmetuhov

По подробней бы какие оперативные данные. Не силен в этом.

Вопрос. Каким образом резистор у вас подключен в систему?
Чуть ниже картинка. По какому варианту подключено? Вариант 1 или 2?

вариант1 через кнопку обязательно(если просто сопротивление)! ну или резистор регулируемый на 10ком. у меня стоит 4,7ком и кнопка. ставить только на сигнальный провод. У меня складывается впечатление что ты вообще не прочитал пост! там наверно ребенок поймет все же подробно описано что где и как.

[posmetuhov]

Сообщение от german113

вариант1 через кнопку обязательно(если просто сопротивление)! ну или резистор регулируемый на 10ком. у меня стоит 4,7ком и кнопка. ставить только на сигнальный провод. У меня складывается впечатление что ты вообще не прочитал пост! там наверно ребенок поймет все же подробно описано что где и как.

Зря складывается. Читал много раз. Просто мне один человек рекомендовал попробовать подключать сопротивление параллельно, отсюда и возник вопрос как именно и конкретно подключенно у вас.

Сообщение от german113

вчера долил бенза в бак 15л и добавил сопротивление общее 8,4кОм завелась с пол тычка.

Дак какое всетаки стоит 4,7 или 8,4?

Как определить сигнальный провод? Двигателя у нас разные, поэтому сомневаюсь что цвета проводов совпадают.

PS: Нашел у нас в "мухоранске" только на 8,2 кОм резистор. Пробовать или нет не знаю.

[german113]

Сообщение от posmetuhov

Зря складывается. Читал много раз. Просто мне один человек рекомендовал попробовать подключать сопротивление параллельно, отсюда и возник вопрос как именно и конкретно подключенно у вас.


Дак какое всетаки стоит 4,7 или 8,4?

Как определить сигнальный провод? Двигателя у нас разные, поэтому сомневаюсь что цвета проводов совпадают.

PS: Нашел у нас в "мухоранске" только на 8,2 кОм резистор. Пробовать или нет не знаю.

вроде там напряжение меньше на сигнальном проводе. а может и действительно как говорит просто евгений разницы нет. если подключите параллельно то никакого сопротивления не будет надо в разрыв ставить и кнопку переключения. а номинал сопротивления смотри сам надо подбирать я начал с 4.7ком. подключаешь свой элм 327 и смотришь температуру охлаждающей жидкости. как начнет заводится с первого раза так и хватит. надо смотреть чтоб свечи не залило. или можно просто поставить переменное сопротивление на 10ком. если есть старый мафон или телек можно от туда выпаять.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от просто евгений

Если после не удачной попытки запуска двигателя свечи сухие - 1 вариант , а если мокрые -2 вариант . У Вас , в отличии от german113, другой двигатель

2 вариант точно отпадает т.к. двигатель бы схватывал и захлебывался а у него не хватает топлива