Outlander XL или Renault Koleos

Shpunt · 11.11.2010, 09:05

Цитата:

Сообщение от warwar

багажник больше (не поверите, но в самую первую поездку за продуктами на Колеосе, я не смог разместить все покупки в багажнике. А в XL всегда умещал).

странно. но даже с моим "маленьким" багажником в Тигуане я всегда всё умещаю при поездке на дачу: и большую сумку со шмотками и куча пакетов с продуктами. у Колеоса он вроде как побольше, чем в Тигуане. для меня огромный багажник в XL абсолютно не нужен. за 2 года владения XL я его никогда не загружал полностью. поэтому, каждому своё. гораздо важнее комфорт при движении, динамика и более-менее хорошая проходимость.

nominal · 11.11.2010, 14:42

Цитата:

Сообщение от warwar

Еще задняя подвеска живет своей жизнью (как на Ниве, на кочках чувствую, что зад убегает в сторону).

Всегда считал что Колеос именно изза мягкой подвески не козлит... На больших стыках на TTK в Москве на скорости 130 в повороте переставляло очень мало, правда если держать ногу на газу, если катиться без впрыска - он как то не цепляется задними колесами - возможно муфта ослаблена в этот момент.
ps Поменяли мне задний подшипник (сказали люфт изза неправильного момента при затяге) - теперь половину нелестных слов о Коляне забираю назад. Руль держать вообще не надо - он едет прямо.
pps Сверчки и низкое качество деталей присутствует, к сожалению.

Born · 30.11.2010, 11:47

Колеос ужасен. Там тесно. И этим всё сказано.

Hart · 30.11.2010, 17:30

Колеос - это франция и этим тоже все сказано!))))

TOL · 30.11.2010, 19:58

Цитата:

Сообщение от Hart

Колеос - это франция и этим тоже все сказано!))))

вообще-то это больше Корея и частично Япония, и о чем это говорит?

Вячеслав86 · 02.12.2010, 15:15

Неужели серьезно можно сравнивать Колеос и XL? Это же просто смешно! Колеос - убожество, разве нет? Предлагаю закрыть тему на этом мнении.

Snake347 · 02.12.2010, 15:27

Цитата:

Сообщение от Вячеслав86

Неужели серьезно можно сравнивать Колеос и XL? Это же просто смешно! Колеос - убожество, разве нет? Предлагаю закрыть тему на этом мнении.

Не знаю, не знаю, на вкус и цвет..., да и 190 страниц говорят сами за себя

, но видок жутковатый это факт.

ZVlad · 02.12.2010, 15:45

Цитата:

Сообщение от Snake347

Не знаю, не знаю, на вкус и цвет..., да и 190 страниц говорят сами за себя

, но видок жутковатый это факт.

И все 190 страниц с одной стороны говорят об опциях, а с другой стороны об ужасном внешнем виде....

pvvf · 02.12.2010, 15:58

Цитата:

Сообщение от Snake347

Не знаю, не знаю, на вкус и цвет..., да и 190 страниц говорят сами за себя

, но видок жутковатый это факт.

Тема мертвая и на пару страниц не тянет, но регулярно реанимируется известным "врачем-реаниматором", передвигающимся в настоящий момент на Тигуане (не буду показывать пальцем).

Обсуждать то, что давно известно 190 страниц бессмыслено. А именно то, что довольно таки высокий комфорт за относительно небольшие деньги это визитная карточка фирмы Рено. Но платой за комфорт является невысокая надежность автомобилей этой фирмы, что собственно тоже известно всем. Так же визиткой Рено является нестандартный дизайн автомобилей. И если в модельном ряду фирмы Рено достаточно много автомобилей интересных, хотя и спорных дизайнерских решений, то в данном случае (Колеос) проехал мимо.

Hart · 02.12.2010, 19:12

pvvf, все верно подметил

сергеев.а · 02.12.2010, 20:46

Цитата:

Сообщение от pvvf

Тема мертвая и на пару страниц не тянет, но регулярно реанимируется известным "врачем-реаниматором", передвигающимся в настоящий момент на Тигуане (не буду показывать пальцем).

Обсуждать то, что давно известно 190 страниц бессмыслено. А именно то, что довольно таки высокий комфорт за относительно небольшие деньги это визитная карточка фирмы Рено. Но платой за комфорт является невысокая надежность автомобилей этой фирмы, что собственно тоже известно всем. Так же визиткой Рено является нестандартный дизайн автомобилей. И если в модельном ряду фирмы Рено достаточно много автомобилей интересных, хотя и спорных дизайнерских решений, то в данном случае (Колеос) проехал мимо.

ну нензнаю я ездил на рено и очень был доволен а ломучесть это миф- это как паника про наш вариатор- кто то по незнанию подумает что варики ломучие кто в теме все знает. так же и тут и еслиб не вид колеоса который тут хаят то других аргументов я не слышал.все имхо.французы делают нормальные и комфортные+безопасные авто. я пытаюсь быть честным ибо владел и французом и теперь японец. плюсы и там и тут есть .как и минусы.а заявление типа .вы чего это француз и этим все сказано мне не нравятся т.к. они не обьективны.да и многие кто пишел не владели по 2-3 года а то и вообще не ездили на них. вы знаете можно взять бумера и также хаять аут типа не ровня.давайте обьективно писать.а шпунт пусть пишет.ничего страшного можно почитать.

pvvf · 03.12.2010, 00:57

Цитата:

Сообщение от сергеев.а

ну нензнаю я ездил на рено и очень был доволен а ломучесть это миф- это как паника про наш вариатор- кто то по незнанию подумает что варики ломучие кто в теме все знает. так же и тут и еслиб не вид колеоса который тут хаят то других аргументов я не слышал.все имхо.французы делают нормальные и комфортные+безопасные авто. я пытаюсь быть честным ибо владел и французом и теперь японец. плюсы и там и тут есть .как и минусы.а заявление типа .вы чего это француз и этим все сказано мне не нравятся т.к. они не обьективны.да и многие кто пишел не владели по 2-3 года а то и вообще не ездили на них. вы знаете можно взять бумера и также хаять аут типа не ровня.давайте обьективно писать.а шпунт пусть пишет.ничего страшного можно почитать.

Та тута солдатик бывших реноводов як собак нерызаных, сам такой недавеча был.

А чеж ренуху продали? Чеж япономаму "гремучую, дубовую,шумную аки трубы ерехонские" прикупили?

Поди опосля продажи хранцуза, ТОЛЬКО ЧЕСТНО!!!!! СМОТРЕТЬ В ГЛАЗА!!!!...............перекрестился? А солдатик?

А Шпунт че..........пущай пишет, раз охота у него на писанину имеется..............НО!!!!! пишет сравнивая Колеос с своим "дамским таурегом". Так по крайней мере будет логичней и тактичней. А иначе это контрреволюция какая то.

сергеев.а · 03.12.2010, 07:19

я нормально продал. а то что купил японца хотел попробывать или вам не понятна разница легковая-паркетник чтобы вопросы провакационные задавать. а кричать как все я не буду ибо меня француз устраивал но надо было менять после 3 лет. и до сих пор сосед на нем еще 3 года ездит.но я у дилеров не обслуживался ибо сервис у французов плохой.

Dima1971 · 03.12.2010, 08:29

У меня был Рено Меган 2 .. из первых машин 2004 гв. основная проблема опорные подшипники и всякое по ходовке... менял через каждые 15 тыс. км. сначала нечего а к 12 тыс км пробега так гремела передняя подвеска, что пришлось ее перебирать.. по гарантии все сделали. но осадок остался. хотя тихая и мягкая была машина)) сзади места как у лимузине було. были в ней приколы - типа бак без крышки (с клапаном)) и кнопка старта. Но рено решил потом не брать... как то не мое оказалось, хотя Меган седан очень любил. для европы подходящая авто

сергеев.а · 03.12.2010, 08:42

Цитата:

Сообщение от Dima1971

У меня был Рено Меган 2 .. из первых машин 2004 гв. основная проблема опорные подшипники и всякое по ходовке... менял через каждые 15 тыс. км. сначала нечего а к 12 тыс км пробега так гремела передняя подвеска, что пришлось ее перебирать.. по гарантии все сделали. но осадок остался. хотя тихая и мягкая была машина)) сзади места как у лимузине було. были в ней приколы - типа бак без крышки (с клапаном)) и кнопка старта. Но рено решил потом не брать... как то не мое оказалось, хотя Меган седан очень любил. для европы подходящая авто

дим -я есдил на 05 году 3 года один раз опорник+2 катушки за 65 т.км.понимаешь если сервис не умеет делать то ничего не изменится. тут вон у некоторых хл разваливаются почти с нова .но мыж не паникуем

.конечно у япа таже подвеска надежней по сравнению с европейцами(за это и брал). а на бмв и мерсе чего? разве ихнию алюминивые рычаги долго ходят?но теже реношки не сильно отличаются от других европейцев по надежности.у меня и знакомые тоже ими довольны били. а косяки-где их нету?