у меня на другом авто стоят такие, после того как в мороз два раза по голове получил - просверлил один и вставляю гвоздь теперь. Один раз на техосмотре гаишнику по фуражке капот ударил пока он номера сверял
После их установки расстояние поднятого капота уменьшается и очень не удобно работать с агрегатами.
На ХЛь ях торчат углы капота,совсем не айс.
Но выбор за каждым.
Вроде озвучил 2000 плюс доставка почтой 200-300 р.
---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:46 ----------
Хотя можно попробовать и самому заняться... после всяких установок электрокотлов, защит двигателя, ремонтов подвески, химчистки с полной разборкой салона и т.д. и т.п. установка упоров - это легкотня
2000 это - "за кронштейны, специально адаптированные под штатные системы крепления, просчитанные, выполненные и окрашенные в заводских условиях и не нарушающие работу, режимы основных узлов, агрегатов и элементов, и не влияющие на безопасность и эксплуатационные качества автомобиля" А так бы если бы на коленке делали, тогда в 500 бы уложились