[Sergy]

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором.
Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов.
Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215
ATE 13.0460-5958.2
EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV
Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".

Большая подборка с отзывами по моделям:

Скрытый текст

Отзывы

Актуальность на 2011 год.
Колодки

Mintex
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Lucas
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Kashiyama
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Ferodo
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
RoadHouse
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
АТЕ
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
EBC Brakes
Положительный - >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
Texstar
Положительный - >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>
Nisshinbo
Положительный - >>>, >>>
MZ690349
Положительный - >>>, >>>
4605A486
Положительный - >>>, >>>
ABS
Положительный - >>>
MZ690019
Отрицательный - >>>
NIBK
Положительный - >>>
JnbkPN
Положительный - >>>
Kebono
Положительный - >>>
NIBK
Колодки и диски, положительно: >>>


Колодки которые не скрепят от BEN IZ CHICAGO - >>>
Сходства тормозной системы с первым Outlander-ом - >>>, >>>

Тормозные диски. Отзывы

Textar - >>>, >>>, >>>, >>>
EBC-brakes - >>>, >>>

Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>

[свернуть]

Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)

Скрытый текст

Сообщение от YesYes

Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
...
Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...

Сообщение от YesYes

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок

Сообщение от Sir

про тормозные диски и колодки (комплекты) от EBC
...

Сообщение от YesYes

родной артикул 4605A487, его заменили на новый 4605A502
список аналогов

[свернуть]

Тюнинг тормозной системы: >>>

Дергание и биение руля после замены тормозных колодок и дисков >>> отдельная тема

Задние торм.колодки:

Сообщение от Oper

Mintex MDB2080

Замена задних торм. колодок:

Сообщение от YesYes

В pdf-ке BASIC BRAKE SYSTEM см. страницы 33-38.

Информация по стояночному тормозу: >>>

[ZMS]

Сообщение от zorge799

У меня Аут XL, к дилеру на ТО не езжу, так что ваш перл мимо кассы

Уже самостоятельно выбросили из хайлендера гомно-Адвикс и поставили брендовый Нибк? А то как то некультурно получается - ёжики плакали кололись но продолжали жрать кактус.

[zorge799]

Сообщение от ZMS

Уже самостоятельно выбросили из хайлендера гомно-Адвикс и поставили брендовый Нибк? А то как то некультурно получается - ёжики плакали кололись но продолжали жрать кактус.

Уже самостоятельно купил Аут, не связывался с говноАдвиксом, а после двух Genuine Mitsubishi (последний из которых оказался Текстаром) и одного АТЕ поставил брендовый НИБК. Ваш вброс опять мимо вентилятора...
P.S. На Хайлендере (не на своем) ездил, если чо! Так что вкус устриц знаю.

[ZMS]

Сообщение от zorge799

Уже самостоятельно купил Аут, не связывался с говноАдвиксом, а после двух Genuine Mitsubishi (последний из которых оказался Текстаром) и одного АТЕ поставил брендовый НИБК. Ваш вброс опять мимо вентилятора...
P.S. На Хайлендере (не на своем) ездил, если чо! Так что вкус устриц знаю.

В общем всё как обычно - проехался на каком то левом авто и пошёл наброс на вентилятор что там тормоза гамно потому что там ОБС Адвикс стоит, сам не видел но на 146 процентов уверен.
На чём вы там ещё ездили 10 км мне монопенисуально, конкретно на Адвикс на Ауте вы не ездили но тоже придуманное из головы имхо имеете.

[zorge799]

Милейший, может хоть спасибо вас успокоит? Или у вас язва обострилась, что вы такой нервный? Я же вроде по-русски написал, что езжу на АУТЕ на НИБК, которые меня всем устраивают, в том числе - наличием волшебных противоскрипных пластин. А Хай привел в качестве примера того, что не колодки главное в тормозах, а конструкция и состояние суппорта. На впариваемом вами Адвиксе штатно ездит Хайлендер, тормоза там ...но полное по сравнению с Аутом. Что еще непонятно?

[tesla]

Нужно быть суперрасчетливым и супероптимистом одновременно , чтобы при покупке колодок экономить 500-700 рублей ( покупая малоэффективные при торможении , к примеру , NibK) и при этом свято верить в то , что 2 раза подряд в пол со 120 тормозить никогда не придется .... Кто знает , кто знает ....?!

[zorge799]

Да чтож за хрень-то такая, вместо цитирования в посты спасибо вставляются!
Теперь по сути;
1. Не 500-700 рублей, а ДВЕ ЦЕНЫ НИБК, вы еще цену оригинальных противоскрипных пластин забыли.
2. Надо быть просто ИДИОТОМ, чтобы НАСТОЛЬКО НЕ УМЕТЬ предвидеть ситуацию на дороге, чтобы ДВАЖДЫ оттормаживаться со 120 до 0.

[ZMS]

Сообщение от zorge799

Милейший, может хоть спасибо вас успокоит? Или у вас язва обострилась, что вы такой нервный? Я же вроде по-русски написал, что езжу на АУТЕ на НИБК, которые меня всем устраивают, в том числе - наличием волшебных противоскрипных пластин. А Хай привел в качестве примера того, что не колодки главное в тормозах, а конструкция и состояние суппорта. На впариваемом вами Адвиксе штатно ездит Хайлендер, тормоза там ...но полное по сравнению с Аутом. Что еще непонятно?

Милейший, вам не даёт покоя что последнее слово не за вами как вы привыкли и от этого у вас язва с диатезом? Вы за 30 лет драйверства так и не научились спокойно реагировать на внешние раздражители? Спасибки мне ваши и даром не надо, за печеньки не работаю.

А левый Хай вы совершенно точно приплели потому что вам показалось остроумным и уместным походя плюнуть лишний раз в Адвикс, самоутвердиться так сказать в своём единственно верном мнении.

Сообщение от zorge799

Если с конвеера на Хайлендере тоже стоит Адвикс, то такое УГ за ТАКИЕ деньги (причем мои собственные) мне точно не надо.

[zorge799]

Мне не дает покоя то, что вы втюхиваете народу всякое фуфло, вместо того, чтобы спокойно и об'ективно сказать: "Поставил Адвиксы, докупил к ним противоскрипные пластины, цена вопроса составила более 3000 рублей. Эффективность торможения устраивает, рекомендую" и ВСЕ!

[ZMS]

Ну прелесть какая, ничего умнее не придумалось кроме как обвинить меня в материальной заинтересованности. Тормозные колодки я как и все покупаю, а продаю знания и опыт.
з.ы. а вам какой процент за Нибк платят который вы везде пихаете, по кол-ву постов написанных или процент с продаж?

[zorge799]

Слушайте, хватит с ума-то сходить! Какой нахрен процент? Вы сумасшедший??? Я прошу только одного - ОБ'ективно, еще раз подчеркиваю ОБЪЕКТИВНО описывать плюсы и минусы колодок, чтобы новички САМИ могли определиться, чего же они хотят.

Красная+бан на неделю за переход на личности и сообщения не по теме.

[ZMS]

Ну так начните с себя, рассказывайте НОВИЧКАМ про замечательные нибки а не лечите того для кого это уже пройденный этап и не самоутверждайтесь за счёт обгаживания того чего вы даже не юзали.

Красная+бан на неделю за переход на личности и сообщения не по теме.

[tesla]

Причиной оттормаживания "в пол" чаще всего является именно ИДИОТИЗМ , но не Ваш собственный , а чужой . Умение предвидеть ситуацию на дороге в данном случае скорее всего не поможет , лучше все-таки отказаться от дешевых и малоэффективных NiBk и переплатить за пластины , но быть на все 100 уверенным именно в своих тормозах , чем в отсутствии каких-то идиотов на пути .

[ДаНет]

Сообщение от b707

Сколько же можно писать одно и то же? На обычных дорогах НИКОГДА не возникает потребности тормозить со 120 до нуля ДВА РАЗА подряд. Один раз, да, бывает - у кого-то раз в день, у кого-то раз в 20 лет. А два раза подряд - НИКОГДА.
А дальше да, дело каждого - платить ли за то. что НИКОГДА не понадобится.

Вообще-то со 120 до нуля 2 раза подряд было написано для ЭКСПЕРИМЕНТА, просто чтобы убедиться на чём вы ездите. А чтобы перегреть колодки в реальной жизни иногда достаточно и просто куда-нибудь торопиться в городском режиме, уже после 3-го светофора разница в цепкости тормозов была вполне ощутима.
Не, ну конечно если вы пенсионер со стажем и никогда никуда не торопитесь, это многое объясняет. Да и действительно, сколько же можно писать одно и тоже - зачем каждый раз с маниакальной страстью убеждать здесь присутствующих в вашем крохоборстве? Это и так все уже давно поняли Да как же вас вообще угораздило машину с 3-х литровым мотором купить? Она же столько ест! Вы наверное после каждой заправки и спите плохо...)))

[b707]

Сообщение от ZMS

Т.е. скринов за1к как вы красиво вещали не будет,

Скринов за 1000 ровно не будет, колодок, что я лично пробовал - в продаже за 1000 нет. Можете радоваться, вы победили.

Сообщение от ZMS

каким образом колодки стоившие при курсе 33р за доллар сейчас стоят так же или дешевле?

Не вижу в этом ничего удивительного. Заметьте - курс бакса вырос в 2- 2.5 раза, а цены на все запчасти - в среднем процентов на 25-30. Да и вообще все внутренние цены даже на чисто импортные товары - выросли не больше чем в 1.5 раза. Это при баксе в 2.5. Такая у нас удивительная страна.
Почему на этом фоне меня должны удивлять именно цены Феродо?

[muchas]

А почему тут только про со 120-0 упоминается? Есть и покруче режим, например, когда хотя бы час едешь в потоке с постоянными обгонами; при обгоне и 140 может быть, а потом тормозишь до 80-90, чтобы встроиться обратно в поток, уходя со встречки. И так, разгон-торможение-разгон-торможение...

Не все брендовые то колодки с такой (вполне гражданской) эксплуатацией справляются, чего уж говорить про фиолетовые...