я что то не понял... если доск коцнул литой, скажем об бордюр содрал с него примерно 5 мм сплава по ободу, то его что выкидывать? пытаться залечить? Какого ххххудожника? Всегда думал что это не проблема. Или коррозия сьест.....
Всем привет!
Седни в торопях (поспешил, блин) парковался на бордюр из потока. Как понимаете, нервных много, особенно на машинах покрупнее... Короче слышу "тук", несильный, но был, хотя скорость маленькая. Выхожу, смотрю: колесо попало на скол между бордюрными камнями и, в результате, чуточку вмялся наружный обод диска.
Вопрос: как быстро начнет корродировать диск и что будет с внешним видом при наших химикатах на дорогах?
Жалко - ужасно, но уже ничего не поделаешь.
С досады позвонил в Рольф, узнать стоимость нового оригинального R18. Цифра меня, безусловно, порадовала: 21 000 рублей !!! Афигеть просто.
Вот, я и думаю: можно запариться на новый оригинальный диск, можно забить, а можно посиотреть реплику, но насколько у нее параметры совпадают с оригиналом и можно ли менять поменять один диск на реплику с учетом полного привода???
Если сильно нужен оригинальный диск, то на пересечении Осташковского шоссе и Северодвинской улицы (Прямо возле выезда на МКАД) есть шинный центр (двухэтажный магазинчик). неделю назад был у них, переобувался, так вот, у них есть один новый оригинальный некондиционный диск от XL (нет заглушки) они его пытались мне впарить, но я отказался. Шестой уж мне точно не нужен . Съезди, посмотри
на месте задира коррозии не будет. На прошлой машине ударял диск об бардюр. Не стал ничего делать. За зиму нет и намёка на ржу - да и откуда ей быть, диск то люминевый. А задир был около 3 мм глубины и 10 см длины. Так что это вопрос чисто эстетический, ежели конечно диск не повело
Короче, я на старой машине на литых дисках в тверской области влетел на скорости колесом в яму. Удар был очень жесткий. Подвеске ничего не стало, еще 1,5 года ездил, а вот колесо спустило через 1 км. Вышел, посмотрел, диск вдавлен вот так "V", на нем даже 2 см асфальта осталось, покрышке пипец. Домой вернулся, ребятам знакомым с шиномонтыжки позвонил, они говорят езжай на сервис, там сям..есть услуга прокатки дисков. Все сделали, почти незаметно, я пока ждал, видел как от круизеров и от паджеро прокатывали, даже рваные восстанавливали! Потом моя машина пошла по рукам, уже третий владелец ездит, до сих пор на моих дисках. Сделал только одно, поставил этот диск назад.
Iprit добавил 04.12.2008 в 17:27
Цитата:
Сообщение от П.А.Н.
на месте задира коррозии не будет. На прошлой машине ударял диск об бардюр. Не стал ничего делать. За зиму нет и намёка на ржу - да и откуда ей быть, диск то люминевый. А задир был около 3 мм глубины и 10 см длины. Так что это вопрос чисто эстетический, ежели конечно диск не повело
Никакой корозии нет
Последний раз редактировалось Iprit; 04.12.2008 в 17:28.
Причина: Добавлено сообщение
Короче, я на старой машине на литых дисках в тверской области влетел на скорости колесом в яму. Удар был очень жесткий. Подвеске ничего не стало, еще 1,5 года ездил, а вот колесо спустило через 1 км. Вышел, посмотрел, диск вдавлен вот так "V", на нем даже 2 см асфальта осталось, покрышке пипец. Домой вернулся, ребятам знакомым с шиномонтыжки позвонил, они говорят езжай на сервис, там сям..есть услуга прокатки дисков. Все сделали, почти незаметно, я пока ждал, видел как от круизеров и от паджеро прокатывали, даже рваные восстанавливали! Потом моя машина пошла по рукам, уже третий владелец ездит, до сих пор на моих дисках. Сделал только одно, поставил этот диск назад.
Про литые!!! Даже рваные диски восстанавливают, мне лично мастер показывал. И станок у ник такой специальный для прокатки кривых дисков, как раз для нас, кто в яму на освальте попал...
Про литые!!! Даже рваные диски восстанавливают, мне лично мастер показывал. И станок у ник такой специальный для прокатки кривых дисков, как раз для нас, кто в яму на освальте попал...
Я прокатанный литой диск не стал бы на свою машину ставить. Литьё априори менее стойкое к разрушению чем ковка или штамповка, а уж прокатанное/заваренное... Только врагу, причём самому заклятому...