[Roman4egg]

Сообщение от vag

Попроси на такой же модели отстегнуть (но не снимать) крышку воздушного фильтра. Фильтр пошевелить в коробе, т.е. нарушить герметичность его посадки по месту. Закрыть капот и погазовать. Я почему-то уверен, что результат по звуку будет очень близко к вышеописываемому.

Если ноги растут от фильтра, то можно полностью снять его на воющей машине (дмрв вроде после фильтра стоит) и вой должен уйти. И потом я не совсем понимаю, как причиной может быть фильтр, если стоишь вплотную к фильтру и слышишь звук с противоположной стороны капота. Но просто ради интереса попробую погазовать без фильтра при ближайшей возможности.

Почему решил не верить сервисменам, которые указали на район масляного насоса? И есть ли какие-нибудь результаты борьбы с воем.

[vag]

Сообщение от Roman4egg

Почему решил не верить сервисменам, которые указали на район масляного насоса? И есть ли какие-нибудь результаты борьбы с воем.

Заменил фильтр, проверил плотность короба при закрытии, особенно с нижней части. Турбинный звук ушел.
После этого случая, всегда после комплекса замены масла и всех фильтров проверяю короб воздушного фильтра на герметичность.

На предыдущей модели аута после сезонной замены (комплексом плюс салонный фильтр) через неделю засвистел моторчик печки, ужасный такой свист. Замена без сомнения. Не успел, сначала решил поставить фильтр от другого производителя.
Звук исчез.

Сообщение от Roman4egg

Если ноги растут от фильтра, то можно полностью снять его

не тот эффект. Но звук, возможно, должен уйти. Не пробовал кататься без фильтра.

[Roman4egg]

Vag у тебя движок на ауте 2.4, я правильно понял?