[Sergy]

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором.
Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов.
Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215
ATE 13.0460-5958.2
EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV
Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".

Большая подборка с отзывами по моделям:

Скрытый текст

Отзывы

Актуальность на 2011 год.
Колодки

Mintex
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Lucas
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Kashiyama
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Ferodo
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
RoadHouse
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
АТЕ
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
EBC Brakes
Положительный - >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
Texstar
Положительный - >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>
Nisshinbo
Положительный - >>>, >>>
MZ690349
Положительный - >>>, >>>
4605A486
Положительный - >>>, >>>
ABS
Положительный - >>>
MZ690019
Отрицательный - >>>
NIBK
Положительный - >>>
JnbkPN
Положительный - >>>
Kebono
Положительный - >>>
NIBK
Колодки и диски, положительно: >>>


Колодки которые не скрепят от BEN IZ CHICAGO - >>>
Сходства тормозной системы с первым Outlander-ом - >>>, >>>

Тормозные диски. Отзывы

Textar - >>>, >>>, >>>, >>>
EBC-brakes - >>>, >>>

Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>

[свернуть]

Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)

Скрытый текст

Сообщение от YesYes

Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
...
Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...

Сообщение от YesYes

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок

Сообщение от Sir

про тормозные диски и колодки (комплекты) от EBC
...

Сообщение от YesYes

родной артикул 4605A487, его заменили на новый 4605A502
список аналогов

[свернуть]

Тюнинг тормозной системы: >>>

Дергание и биение руля после замены тормозных колодок и дисков >>> отдельная тема

Задние торм.колодки:

Сообщение от Oper

Mintex MDB2080

Замена задних торм. колодок:

Сообщение от YesYes

В pdf-ке BASIC BRAKE SYSTEM см. страницы 33-38.

Информация по стояночному тормозу: >>>

[m724]

Каля н, Я могу говорить только по опыту установки , а материалы и состав нет времени изучать !

[Каля н]

Аааа, я понял, спасибо буду иметь в виду
Изучать особо ненадо, просто магнитом можно понять процентное соотношение метала

Собсна сам метал не сильно влияет на фрикционные свойства, он (металическая вата) является армирующей присадкой для фрикционного материала, но если с ним переборщить то эфективность торможения снизится, дискосберегающие свойства ухудшатся

[m724]

Каля н, Часто в состав материала колодки входит медь, можно сколько угодно проверять магнитом ! Не скрипящие колодки ходят меньше , но диски мене изнашивают , и наоборот ! Никогда бы не подумал что магнит является измерителем процентного соотношения .

[Каля н]

От меди даже в китае отказываются, она дает шум, пытаются эксперементировать с алюминевой ватой, но метал пока не превзайден

Есть еще керамика и кевлар, кнрамика хороша только для спорта, а кевлар пока не знаю, наверное закажу себе для испытания

[m724]

Каля н, Просто медь дороже и мягче ! Керамика требует дисков под неё !

[Андрей14]

Поставил себя колодки NiBK отъездил почти 1000 км, абсолютно доволен цена/качество.

С сайта экзист о фирме:

NiBK
Колодки под торговой маркой NiBK производятся на заводах, расположенных в Тайване и Японии. Эта группа поставляет свою продукцию практически на все, вынесенные за территорию Японии, сборочные конвейеры автомобилей японских марок, которые широко распространены на территории Европы и Азии. А в последнее время наладило выпуск колодок для корейских и европейских автомобилей, фрикционный материал для большегрузной и индустриальной техники. В своих колодках NiBK использует три основных безасбестовых формулы фрикциона, которые удовлетворяют полному ассортименту моделей от легких машин до тяжелых грузовиков. Особое внимание при разработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева.

Что собственно и повлияло на мой выбор.


к сожалению, изображение утрачено
3264x1952(1.29 MB)
хостинг изображений


к сожалению, изображение утрачено
964x577(48.53 kB)
хостинг изображений


к сожалению, изображение утрачено
964x577(62.79 kB)
хостинг изображений

[AndreyDAR]

Я бы тоже взял, но гламурный их цвет меня добивает...

[Felt]

NiBK- мало того что цвет неприличный, так еще скрепят на влажный диск.
(направляющие и пластины смазаны). Разочарован.
PS: Знакомый жаловался-диски жрут.

[Каля н]

Ну на счет NIBK в тайване не могу сказать ни чего, ибо я их там не видел, могу сказать что в тайване делают очень не плохие колодки
Я посетил от тайпея до тайнана 12 фабрик по производству колодок, 2 по производству спортивной подвески и две по гидравлике

Видел много продукции ATE иTRW но она вся идет в южную америку, в италию и англию, и в ЮАР, только масото поставлял в Россию, но теперь не поставляет

Добавлено через 1 час 2 минуты
Это вроде барабанные колодки если не ошибаюсь, и на коробке написано что барабанные

[Чужеземец]

Сообщение от Каля н

Это вроде барабанные колодки если не ошибаюсь, и на коробке написано что барабанные

Тоже обратил на это внимание

[XXL_S]

Сообщение от Felt

NiBK- мало того что цвет неприличный, так еще скрепят на влажный диск.
(направляющие и пластины смазаны). Разочарован.
PS: Знакомый жаловался-диски жрут.

первый раз такое слышу ...наоборот говорят, что они мягкие ...для кого то даже слишком ...
себе взял PN-3233 ...скоро буду ставить

[Trefun]

Сообщение от Каля н

От меди даже в китае отказываются, она дает шум, пытаются эксперементировать с алюминевой ватой, но метал пока не превзайден

Есть еще керамика и кевлар, кнрамика хороша только для спорта, а кевлар пока не знаю, наверное закажу себе для испытания

Шум меди по сравнению с металлом - миф, а лучшая теплопроводность, щадящая абразивность к диску - факт. Единственный недостаток - цена.
"Керамика только для спорта" еще один миф. Это все равно что сказать авто только для езды по треку, автомобиль автомобилю рознь, также как и керамика. Есть трековая, есть уличная керамика с абсолютно различными характеристиками.

[Каля н]

Ну значит получается что тайваньские производители, и испытательные центры в Ярославле и Новгороде меня обманывают, плохие они, не буду больше с ними водицо

Забыл сказать, керамику на тайвань привозят из японии, китая и америки, не на одной из них не видел надпись трековая и в сертификатах тоже не видел

[Trefun]

Сообщение от Каля н

Забыл сказать, керамику на тайвань привозят из японии, китая и америки, не на одной из них не видел надпись трековая и в сертификатах тоже не видел

Рабочий температурный режим колодки отличает гражданскую от спортивной.
Американские производители вроде маркируют всю керамику либо цифро-буквенным обозначением либо надписями street/track, street/sport/extreme...

Керамические тормозные колодки: вопреки мифам
Керамические тормозные колодки: более близкое знакомство

Езжу на керамических колодках последние 11-12 тыс.км, спортсменом себя не чувствую, вопреки вашему утверждению что "керамика хороша только для спорта"
Ощущения исключительно положительные, отзывы есть в этой ветке.

[ДмитрийГлаз]

Trefun, Вопрос,а можно ли поставить на перед керамику,а на зад оставить старые(хочется попробовать керамику,но цена кусачая для экспериментов)