Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2017, 13:57   #1
Алексеy
Опытный
 
Аватар для Алексеy
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 96
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

Спасибо! Очень надеюсь, что в выходные заведу!
Алексеy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 14:21   #2
pool
Вступаю в Клуб
 
Имя: Анатолий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 19
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

Подскажите кто нибудь использовал бандажный подогреватель топливного фильтра? Имеет ли смысл покупать и устанавливать? В интернете не так уж много отзывов. А то у меня возникла проблема такая же как у Алексеу, с одним отличием что машина стоит под окном. Днем 6 заправился полный бак на Газпроме и 7 не завелся, не смотря на все танцы с бубном и зарядником.
pool вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 17:45   #3
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,102
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

Цитата:
Сообщение от pool Посмотреть сообщение
бандажный подогреватель топливного фильтра? Имеет ли смысл покупать и устанавливать? В интернете не так уж много отзывов.
Эффект конечно будет, но это не панацея от бед топливной системы. Есть температура застывания ДТ и есть температура фильтруемости. Вторая выше по шкале, чем первая. Если температура за бортом между ними, то эффект будет, если ниже первой то ВСЁ! , Трандец!, приехали - соляра в баке встала колом и засосать её даже через тёплый фильтр невозможно пока не отогреешь бак !
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 09:52   #4
Aglaro
Житель Клуба
 
Аватар для Aglaro
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 170
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

В ночь с 6-го на 7-е у нас было -32, с утра завелся с лёгкими бубнами (4 раза вкл\выкл до пуска, чтоб форсунки погреть), но завёлся натужно. Поехал по Новой-Риге ~140-150 км\ч - словил ошибку в виде мигающего индикатора нагрева форсунок, и последующей, за этим, потере мощности (жми-не-жми на педаль газа, толку ноль). Вылечил перезапуском мотора и в дальнейшем быстрее 120 не ехал. Потом посмотрел через OBD - Fuel Filter Freeze. Ошибку скинул, больше не повторялась, но и морозов таких не было.

Скрытый текст

Aglaro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 12:30   #5
Дизелист
Житель Клуба
 
Имя: Валерий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 376
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

Как и обещал ссыль на фото пиленного фильтра прошёл 28 тыс. заправка 99% Лукоил. , остальное Роснефть и Газпром.https://fotki.yandex.ru/users/alpine.../album/225345/
Дизелист вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.02.2017, 19:43   #6
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,102
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

Цитата:
Сообщение от Дизелист Посмотреть сообщение
прошёл 28 тыс. заправка 99% Лукоил. , остальное Роснефть и Газпром.
Вполне боевой фильтр, мог бы ещё поработать! Ещё одно подтверждение - наши ТФ долгоиграющие !!!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 08:54   #7
Jonnykoll
Житель Клуба
 
Аватар для Jonnykoll
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 DI-D AT Ultimate
Сообщений: 223
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

Цитата:
Сообщение от Дизелист Посмотреть сообщение
Как и обещал ссыль на фото пиленного фильтра прошёл 28 тыс. заправка 99% Лукоил. , остальное Роснефть и Газпром.https://fotki.yandex.ru/users/alpine.../album/225345/
Ну так по этому и надо менять не реже 15т км чтобы сюрпризов не было. На даче лежит фильтр (осенью менял) прошел около 10тыс, потеплее будет распилю тоже, потому что у меня 100% лукойл только
Jonnykoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 15:36   #8
Дизелист
Житель Клуба
 
Имя: Валерий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 376
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

Цитата:
Сообщение от Jonnykoll Посмотреть сообщение
Ну так по этому и надо менять не реже 15т км чтобы сюрпризов не было. На даче лежит фильтр (осенью менял) прошел около 10тыс, потеплее будет распилю тоже, потому что у меня 100% лукойл только
Дело не в 10 - 15 , а в том сколько реально может пройти фильтр ( на брендовых заправках) . Если форс-мажор, запасной всегда с собой, время его замены 5 мин.
Дизелист вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2018, 13:50   #9
Дизелист
Житель Клуба
 
Имя: Валерий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 376
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

очередной распил https://yadi.sk/d/9jvK3lDn3Y223p 16 тыс пробега 100 процентов на Лекойле..... Вот зарекался рано не менять пилю для тех , кто меняет через 7-10 . Саляра с паравоза не в счёт.....
Дизелист вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2018, 20:44   #10
Киже
Старожил Клуба
 
Аватар для Киже
 
Имя: Николай
Авто: Pajero Sport 2,5 Ultimate
Сообщений: 536
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

ЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ................
Так он и 50 000 пройдет!?
И не надо "париться" так рено.
Киже вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 10:22   #11
Neytron
Опытный
 
Аватар для Neytron
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

Друзья! Так кто что ставит из неоригинала? Как себя те или иные бренды себя зарекомендовали с практической стороны? Как часто их меняете, какие наблюдения. А то тема то вроде про фильтра...
Neytron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 18:53   #12
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

Цитата:
Сообщение от Neytron Посмотреть сообщение
Друзья! Так кто что ставит из неоригинала? А то тема то вроде про фильтра...
PP855 FILTRON Фильтр топливный
OP587 FILTRON Фильтр масляный
1110050030 DODA Фильтр салона
1110010035 DODA Фильтр воздушный
oil1334 ENEOS Масло моторное
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 10:29   #13
SDen
Бывалый
 
Имя: Денис
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 43
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

День добрый. Удивил низкий ценик. Я например использую VIC относительно оригинала он в двое дешевле, а DODA еще вдвое дешевле VIC. Отсюда вопрос, как давно вы эксплуатируете фильтры этого производителя, как часто производите замену? Заметил на воздушном нет войлока сверху (как доп фильтрующего элемента).
SDen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2018, 07:47   #14
Neytron
Опытный
 
Аватар для Neytron
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

тоже VIC поставил, перед ним кольбеншмит купил, но ставить его не рискнул. Все таки фильтра должны быть качественными, на комонрейле топливный особенно. Эксперименты на себе ставить не очень хочется
Neytron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU