Подскажите кто нибудь использовал бандажный подогреватель топливного фильтра? Имеет ли смысл покупать и устанавливать? В интернете не так уж много отзывов. А то у меня возникла проблема такая же как у Алексеу, с одним отличием что машина стоит под окном. Днем 6 заправился полный бак на Газпроме и 7 не завелся, не смотря на все танцы с бубном и зарядником.
бандажный подогреватель топливного фильтра? Имеет ли смысл покупать и устанавливать? В интернете не так уж много отзывов.
Эффект конечно будет, но это не панацея от бед топливной системы. Есть температура застывания ДТ и есть температура фильтруемости. Вторая выше по шкале, чем первая. Если температура за бортом между ними, то эффект будет, если ниже первой то ВСЁ! , Трандец!, приехали - соляра в баке встала колом и засосать её даже через тёплый фильтр невозможно пока не отогреешь бак !
В ночь с 6-го на 7-е у нас было -32, с утра завелся с лёгкими бубнами (4 раза вкл\выкл до пуска, чтоб форсунки погреть), но завёлся натужно. Поехал по Новой-Риге ~140-150 км\ч - словил ошибку в виде мигающего индикатора нагрева форсунок, и последующей, за этим, потере мощности (жми-не-жми на педаль газа, толку ноль). Вылечил перезапуском мотора и в дальнейшем быстрее 120 не ехал. Потом посмотрел через OBD - Fuel Filter Freeze. Ошибку скинул, больше не повторялась, но и морозов таких не было.
Ну так по этому и надо менять не реже 15т км чтобы сюрпризов не было. На даче лежит фильтр (осенью менял) прошел около 10тыс, потеплее будет распилю тоже, потому что у меня 100% лукойл только
Ну так по этому и надо менять не реже 15т км чтобы сюрпризов не было. На даче лежит фильтр (осенью менял) прошел около 10тыс, потеплее будет распилю тоже, потому что у меня 100% лукойл только
Дело не в 10 - 15 , а в том сколько реально может пройти фильтр ( на брендовых заправках) . Если форс-мажор, запасной всегда с собой, время его замены 5 мин.
очередной распил https://yadi.sk/d/9jvK3lDn3Y223p 16 тыс пробега 100 процентов на Лекойле..... Вот зарекался рано не менять пилю для тех , кто меняет через 7-10 . Саляра с паравоза не в счёт.....
Друзья! Так кто что ставит из неоригинала? Как себя те или иные бренды себя зарекомендовали с практической стороны? Как часто их меняете, какие наблюдения. А то тема то вроде про фильтра...
День добрый. Удивил низкий ценик. Я например использую VIC относительно оригинала он в двое дешевле, а DODA еще вдвое дешевле VIC. Отсюда вопрос, как давно вы эксплуатируете фильтры этого производителя, как часто производите замену? Заметил на воздушном нет войлока сверху (как доп фильтрующего элемента).
тоже VIC поставил, перед ним кольбеншмит купил, но ставить его не рискнул. Все таки фильтра должны быть качественными, на комонрейле топливный особенно. Эксперименты на себе ставить не очень хочется