[ОлЕгоров]

Сообщение от saw1224

В ноги дует воздух из-под передних сидений - во всех машинах там воздуховоды....А если вы имеете в виду регулируемые в задней части подлокотника - так аут это не бизнес класс!

Тигуан и Куга вроде тоже не бизнес, но у них есть там воздуховод. Вопрос в другом - аут прогревает салон достаточно быстро... Хотя и лишним бы не был

[Остап]

Сообщение от VKUD

Как я понял, вы взяли машину 2016 года? Почему не стали ждать 2017 г.? Там вроде обещают больше опций.

Не заметил там особо много новых опций (разве что в ультимейте, который мне не нужен), а цена сразу на 100т.р. выше - не понимаю, за что переплачивать. Учитывая, что через 5-6 лет при продаже подержанной разница в цене из-за одного года будет практически никакой.

[Автолюбитель2016]

чем лучше забронировать морду, фары, лобовуху

[saw1224]

Сообщение от ОлЕгоров

Тигуан и Куга вроде тоже не бизнес, но у них есть там воздуховод. Вопрос в другом - аут прогревает салон достаточно быстро... Хотя и лишним бы не был

Странно, не обращал внимания что есть у КУГИ - смотрел ее в салоне...Кстати да, был удивлен по началу - салон большой, а прогревается достаточно быстро

[IVCHA]

Сообщение от Автолюбитель2016

чем лучше забронировать морду, фары, лобовуху

пленкой! ))
по производителям сложно сказать, каждый спец предпочитает свои фирмы. Есть бюджетные и дорогие. По лобовому советую на пленке не экономить - смысла нет, дешевые замыливаются в разы быстрее от дворников. По кузову можно и попроще.
В прошлом мае бронировал бампер+фары+полкапота+лоб+зеркала+мелочевка = 24т.р

[miron]

В конце прошлого года обтянул винилом капот (полностью) 2-а крыла, передний бампер зеркала, стойки, фары на ХС90 и ХС60 цена была одинаковая 25 т.р.
Делал в "Бункер про" за ТЦ "Рублевский". У них же сразу сделал восстановительную полировку и покрыл керамикой в 2-а слоя. Всё вместе встало 53-57 т.р. По времени заняло: в пятницу в11.00 загнал в воскресенье в обед забрал.
Если обтягивать полиуретановой пленкой встанет в 65 т.р.

[Остап]

Сообщение от miron

Если обтягивать полиуретановой пленкой встанет в 65 т.р.

А кто-то подсчитывал экономическую целесообразность данного действия?
Что-то уже сравнимо с полной перекраской машины (у хороших неофициалов).

[mdg333]

Сообщение от Павел_78

Тормознутое, с русским языком несмотря на все манипуляции много где описанные, дружит не всегда, управление неудобное. Когда покупаешь авто за эти деньги и тем более Японский, ожидаешь, что ГУ будет супер, а тут...

Непонятен пиетет перед ЯПОНСКИМ )))) Рекомендую посмотреть на дерьмо, которое ставит в свои машины Тойота, и понять, что у Мицу образцовое ГУ )))

И все ЯПОНСКИЕ машины такие. И не только японские, кстати - хорошее ГУ в машине огромная редкость даже в премиум-классе, не говоря уже про эконом.

[Остап]

Сообщение от mdg333

хорошее ГУ в машине огромная редкость даже в премиум-классе, не говоря уже про эконом.

Так это давно известно.
И особенно в премиум-классе: там покупатель всё равно ведь выбросит штатное ГУ и поставит что-то по своему привередливому и платежеспособному вкусу.
БМВ на свои недешёвые 5-ки в середине 2000х ставило кассетные проигрыватели, которые уже тогда были анахронизмом.

[mdg333]

Сообщение от Остап

Так это давно известно.

Не всем известно - вон, например, товарищ ждал от ЯПОНСКОГО авто какое-то супер-ГУ )))))

[1980Denis]

Сообщение от 1980Denis

Всем привет! Добавлю отзыв про мой аут 3.0, пробег 3000, черный, из допов шерхан, арки, брызговики, парктроник перед-зад. Из минусов пока следующее: накосячили на производстве и одна из направляющих люка гнутая (дилер, инфа не 100%) и люк застревает, заказали по гарантии, жду. Но самое неприятное, что там какая-то гудроно-подобная смазка вымазала люк и шторку под люком. Будем чистить после замены... Очень странная история, подожду разборку потолка при замене направляющей. Что это за вещество мне не сказали.
Еще чересчур чувствительные настройки системы контроля пробуксовки, регулярно включается при проезде лежачих полицейских и не дает сразу ускориться, душит. Отсутствие подсветки кнопок стеклоподъемников сильно не смущает Качающееся кресло пока сильно не качается. Не очень нравиться слишком мощный обдув на первой скорости, из-за этого шум от обдува великоват. Пластик в багажнике и салоне очень легко царапается, свозил один раз разобранные шкафы, куча царапин. От детских сидений тоже поцарапался пластик по бокам задних сидений. Ну да для меня это все не важно. Авто утилитарный, мне очень нравится. На работе есть ауты, прошлый и позапрошлый, у одного пробег 500 тыс +, второй движется в том же направлении. Прошлый аут конечно мне совсем не нравится, но рестайл совсем другая история. В багажник встают два детских велика, скоро еще появится плюс коляска, думаю, впихну и ее. Просторный салон, отлично. Тянет движок хорошо, хотя при загруженном авто лепестки использую при плотном траффике. Передняя оптика светит и выглядит прекрасно.
Выбирал авто по следующим критериям универсал/кросс - не дизель (хочу отдохнуть от дизелей, долго на них ездил), не турбо-бензин (один есть у жены, и хватит). Аутбек не нравится, ниссаны, хоть я и отъездил немало, стали одинаково гомосятские, отличаются только размерами, корею не хочу, да и у них атмо-бензины мне не нравятся, дохлые, мазда-CX5 не смотрел, ведь у жены есть машина, рав4 маленький, хайлендер не нравится дизайн, на вензе не ездил, возможно прогадал, машина харизматичная. Проехал на тест-драйве на 2.4 аутлендере в топе, он конечно едет для меня совсем слабо (мое субъективное мнение), может в DS режиме лучше, не пробовал (все время ведь не будешь на DS ездить). Но так как формфактор и философия машины понравились, плюс 3.0 на автомате, то решил брать, о чем не жалею! Расход пока 11,5 средний, увидим дальше. В планах поставить фаркоп, насчет колес пока не решил, заводская всесезонка немного смущает, думаю все же зиму прикупить.
У этого авто отлично звучит двигатель под нагрузкой на 3000-4500 об - изюминка!

Обновлю отзыв, пробег 22000, пока все ок, единственное, что по каско менял лобовик - треснул от камня. Отмечу небольшой расход омывателя, на прошлом авто очень много лил на фары, тут тоже льет, но куда экономичнее.
Не радует то, как легко царапается замками ремней безопасности пластик между дверьми.
Не радует стеклоомыватель - на скорости более 100 омывание никакое, ветром струи прижимает к стеклу сразу после разбрызгивания. Выхожу из ситуации так - поливаю стекло(120-130) и жду пока ветром разгонит по стеклу, потом включаю щетки.
За зиму не раз пришлось полазить по снегу\льду на неровном рельефе, не раз S-AWC отказывался выезжать, буксует и стоит, в LOCK в том числе, но при отключении ESP и в режиме LOCK выезжал отовсюду (заводскую всесезонку не менял). Штоки амортизаторов багажника после зимы начали поскрипывать, точнее скрипнули разок, так конкретно громко, я сразу их смазал, все ок. Может от того, что я часто багажник использую - несколько раз в день.
Зимой было непривычно и пару раз опасно когда машина проявляла избыточную для моего водительского опыта поворачиваемость (видимо S-AWC в действии), но потом приноровился и оценил это.
Очень чувствительная ESP, реально мешает при проезде лежачих полицейских. Регулярно после проезда ESP отрубает мощность на пару секунд, газуй\не газуй. Езжу я аккуратно и подвеску берегу, но иногда нужно проехать "лежачего" по-быстрее и сразу ускориться, а машина не дает. Если ногу полностью с газа убрать и проезжать накатом, то такого нет, так и делаю.

В общем пока все как и виделось перед покупкой авто:
- большой расход (зимой у меня было 15-16 л, с прогревами на автозапуске)
- едет динамично
- голову пока не дурит
- большой салон, на относительно дальние расстояния (по 300 км в одну сторону) нормально помещаемся - водитель (я\жена), пассажир - детское кресло (1), сзади детское кресло (2), я\жена по центру, детское кресло-бустер (3). В багажник база от коляски и много всего.

[МиНиН]

Сообщение от 1980Denis

За зиму не раз пришлось полазить по снегу\льду на неровном рельефе, не раз S-AWC отказывался выезжать, буксует и стоит,

Может быть дело и в этом в т.ч.

Сообщение от 1980Denis

заводскую всесезонку не менял

[Остап]

Шерхан ещё сюрпризов не преподносил?
Это ведь настоящая легенда из мира "противоугонок".

[evgentiy]

Сообщение от Остап

Шерхан ещё сюрпризов не преподносил?
Это ведь настоящая легенда из мира "противоугонок".

шарик самая угоняемая сига

[Остап]

Сообщение от evgentiy

шарик самая угоняемая сига

И ведь ОД упорно продолжают впаривать это чудо, вот уже сколько лет, несмотря на репутацию. Интересно, просто по своей криворукости, или из корыстных соображений? И кто им заносит - производители "противоугонки" или профсоюз угонщиков?
Как я понял, последние просто ещё не добрались до машины Дениса. Надеюсь, и не доберутся.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от 1980Denis

За зиму не раз пришлось полазить по снегу\льду...
...заводскую всесезонку не менял

м-да...