[ulin]

Доброго времени суток. Тоже "обзавелся" проблемой корректора фар. На приборке оранжевый треугольник и надпись "неисправность корректора фар"
На первых страницах темы были написаны коды ошибок, но мой там не указан.
У меня ETACS Decoder считалась ошибка B2512.
первоначальная проверка была сделана: обе кости датчиков живые (не сломаны и ходят свободно), датчик справа в бардачке подкидывали с другой машины(эффекта не дало). разъемы с датчиков снимал, все вроде целое не окисленное. датчики сами крутятся свободно (внутренности не разбирал).
Подскажите в какую сторону еще можно направить взгляд, чтобы устранить неисправность.
Спасибо

[Burdin]

Вариант решения проблемы с косточкой:


Цена вопроса 200 руб.
Угловой шарнир DIESEL TECHNIC 905306

[Курашов]

Сообщение от ulin

Доброго времени суток. Тоже "обзавелся" проблемой корректора фар. На приборке оранжевый треугольник и надпись "неисправность корректора фар"
На первых страницах темы были написаны коды ошибок, но мой там не указан.
У меня ETACS Decoder считалась ошибка B2512.
первоначальная проверка была сделана: обе кости датчиков живые (не сломаны и ходят свободно), датчик справа в бардачке подкидывали с другой машины(эффекта не дало). разъемы с датчиков снимал, все вроде целое не окисленное. датчики сами крутятся свободно (внутренности не разбирал).
Подскажите в какую сторону еще можно направить взгляд, чтобы устранить неисправность.
Спасибо

Постигла та же беда. интернал епром ерор. треугольник заманал уже, не знаю, что дальше делать....
проверил датчики и напряжения на колодке блока афс, выпаял епром из этого блока, прочитал, нашел там свой вин и номер блока управления.
епром потренировал-он рабочий. залил оригинал обратно, ниче не поменялось.. может у кого есть дамп этого блока для сравнения(8634A055)? и еще, может это епром самого етакса или результат смотки пробега? попытка отключить систему в етакс декодере результатов не дала. ПОМОЖИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ?

[andpuxa]

так у тебя ошибка корректора или пзу какого-то блока?

[Курашов]

Пишет что ошибка епромины, но в системе афс.а ее я проверил физически... за содержание не могу сказать

[andpuxa]

я думаю на форуме не найдется человека, обладающего соответсвующей квалификацией, что-бы ответить на этот вопрос. дляначала выяснить, блок автокоректора един с модулем афс или нет, затем подкинуть бу блок управления в сборе

[Курашов]

блок управления вроде общий, и по шине числится частью етакса... про другой блок уже думал, но есть одно но- в содержимом епромины четко читается вин моего авто

[ezh9]

судя по https://www.drive2.ru/l/3851410/
блок afs отдельный от автокорректора

Добавлено через 33 минуты
хотя обманул вас.
на рестайле блок автокорректора и блок афс одно целое

[Курашов]

Ага, как у меня))) внутри блока один процессор и судя по адекватности работы системы афс, сам проц работает.. печалька совсем

[andpuxa]

Сообщение от Курашов

блок управления вроде общий, и по шине числится частью етакса... про другой блок уже думал, но есть одно но- в содержимом епромины четко читается вин моего авто

вин же можно переписать

[Курашов]

на данный момент "прикрыл" проблему с помощью етаксдекодера, отключив систему автокорректора. интересно, что при этом система афс продолжает функционировать(напомню, физически это одна и та же микросхема) и ошибка конечно осталась в мозгах, но конечный результат достигнут-пропал назойливый оранжевый треугольник с экрана! так же в программе посмотрел один интересный момент, в блоке етакс единожды менялся вин. интересно, он просто не родной или вообще не совсем к авто подходит? 8637A824 кто может что сказать по этому поводу?

[ulin]

Сообщение от Курашов

на данный момент "прикрыл" проблему с помощью етаксдекодера, отключив систему автокорректора. интересно, что при этом система афс продолжает функционировать(напомню, физически это одна и та же микросхема) и ошибка конечно осталась в мозгах, но конечный результат достигнут-пропал назойливый оранжевый треугольник с экрана!

подскажи какие пункты отключал в Етаксе?

[Курашов]

отключал только один пункт, кажется 24 - h\l auto leveling device

[vitalikp]

заказал Febi 43401, будем ремонтировать

[Doromi]

Сообщение от ДаНет

Вчера наконец-то избавился от этой занудной надписи. В принципе можно было бы и подзабить на неё хотябы до следующего ТО, но зверски раздражает невозможность заглянуть в показания БК, а при попытке отключить разъём от блока управления автокорректором на дисплее вдобавок к надписи ещё и замигал неработающий AFS, короче пришлось лезть разбираться...
При несложных манипуляциях в автояме обнаружилась безвременная кончина переднего датчика автокорректора, причём именно самого сенсора в котором тупо закис и перестал вращаться вал привода.
Первое же знакомство с ценниками на эти датчики (от 11-12 т.р.) и их китайскими близнецами (от 8 т.р.), привело меня в состояние микрошока и заставило ковыряться в альтернативах. В принципе так как сам кронштейн и привод датчика были рабочие, замены требовал только сам сенсор который и крепится к кронштейну 3-мя винтами, но вся проблема в том что этот сенсор не найти как отдельную з/часть. Однако, зная что япокемоны не были бы сами собой если бы не ставили одни и те же прибабахи на разные авто, наткнулся на Авито на датчик от какой-то Тоёты Камри 14 г.в. и был приятно удивлён одинаковостью его сенсора со своим, что после покупки (всего-то за 2 т.р.) полностью и подтвердилось. После замены сенсора никаких дополнительных телодвижений типа калибровки или прописки не потребовалось и этот долбаный "привет от автокорректора" благополучно саморассосался.
Если что - слева наш, справа Тоёта.

Заметил, что при загрузке авто автокорректор не реагирует, хотя ошибок нет, и внешний осмотр ничего не дал. Решил попробовать, учитывая положительный опыт соклубников по замене датчика на тойотовский, а также почитав отзывы на Али экспресс, заказать тойотовский датчик с Али
https://ru.aliexpress.com/item/89406...0fa40970&tpp=1