Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2015, 19:56   #196
noix84
Житель Клуба
 
Аватар для noix84
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: Расход топлива

Ездил на майские Москва-Питер-Москва на стоковой резине Bridgestone Dueler 840 H/T ,МКПП, давление в передних колесах 2.0,в задних - 2.2, 4 взрослых человека + багаж
1.на полном приводе
-при скорости 75-90 км/ч. расход получился 7.5 л.
-при скорости 100-110 км/ч расход поднялся до 8.5л
-при скорости 150-180 км/ч расход остался на отметке 8.5л,что странно,на такой скорости двигался по скоростной трассе М11 от Солнечногорска до Москвы расстояние примерно 40-45км., машина ведет себя предсказуемо,управляется хорошо.
2.на заднем приводе расход был примерно 9.5-10.5л при скорости 75 -100км/ч.
Ехать на заднем приводе не понравилось, разгон хуже чем на полном приводе, ощущение ,что двигаешься на пустом грузовике, приходиться контролировать заднюю ось,особенно при перестроении на дороге где есть колея.
noix84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 21:19   #197
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,662
По умолчанию Re: Расход топлива

Я на заднем только в городе и только посуху. В дождь и грязь полный, на трассе на скоростях за 100 тоже только полный.
То что на заднем машина чувствует колею и не так резко разгоняется, стимулирует к спокойному передвижению, отсюда к экономии топлива. Сейчас у меня городской без сильных пробок укладывается в 11-12 л. Если нужно быстро и резко, то полный привод и об экономии забываю. В режиме "укушенного бешенством" легко получаются все 17 л.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 21:37   #198
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Расход топлива

Цитата:
Сообщение от noix84 Посмотреть сообщение
1.на полном приводе
-при скорости 75-90 км/ч. расход получился 7.5 л.
-при скорости 100-110 км/ч расход поднялся до 8.5л
-при скорости 150-180 км/ч расход остался на отметке 8.5л,что странно,на такой скорости двигался по скоростной трассе М11 от Солнечногорска до Москвы расстояние примерно 40-45км., машина ведет себя предсказуемо,управляется хорошо.
2.на заднем приводе расход был примерно 9.5-10.5л при скорости 75 -100км/ч.
Есть какое то разумное объяснение такой ситуации ? Это я про расход топлива спрашиваю.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 00:44   #199
Sergey_G
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 149
По умолчанию Re: Расход топлива

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Максимальный пробег по трассе, который я обычно проезжаю одном баке 620-625 км. Потом в бак входило около 64 л. При этом БК показывает прочерки в строке о запасе хода. Лампочка загорается примерно на 580-590 км.
Обычно, если заправляться после загоревшейся лампочки, то входит до первого щелчка примерно 60 л, а если лить под горлышко то еще примерно 1,5-1,7 л топлива. У меня Мультитроникс оттарирован несколько раз, остаток по лампочке выставлен 9 л, примерно так и выходит.
Сейчас машина прошита новой версии прошивки. В городе уже оценил падение расхода примерно на 1 л. По трассе пока далеко не ездил.

Самый максимальный пробег на одной полной заправке был получен при тарировке бака для показаний Мультитроникс в январе этого года. Поскольку при тарировке нельзя дозаправляться до ее окончания, пришлось ехать до упора и первой АЗС. Проехал 669 км, в бак влезло по данным колонки 69,75 л. Несколько экстремально получилось, т.к. с учетом объема 70 л, я приехал на АЗС фактически на том, что было в топливопроводах. Больше такого повторять не очень хочется, хотя при наличии запаса топлива, в канистре например, можно попробовать осушить бак полностью (нам к счастью в таком случае не грозят проблемы с топливным насосом, как у бензинок, можно заправится, прокачать "лягушку" и ехать дальше).
Давно хотел спросить, после того как прочерки показывает и еще долго едешь, иконка как то начинает показывать, что совсем бензина нет (например мигать) или едешь на свой страх и риск?

Я просто не однократно до прочерков доводил и от 20 до 40 км после этого ехал. Иногда стрёмно, особенно в пробке.
Последний раз в эти выходные возвращаясь с дачи простоял в пробке 7 часов. Бензин закончился 2 раза

Первый раз после ухода бензина в прочерки, на остатке я еще 29 км проехал, дальше рисковать не стал. Залил 10 литров на неизвестной заправке до дома оставалось 50 км. Через 25 км пробки иконка снова зажглась, еще через 25 - прочерки. Точно подсчитать расход при этом нереально, но в пробке кушает хорошо.

И можно объяснить какую и где "лягушку" нужно прокачать, если все же я в очередной раз перестараюсь и заглохну без бензина.
Sergey_G вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 07:06   #200
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,662
По умолчанию Re: Расход топлива

Давай для начала наше топливо хотя бы солярой звать будем, а тот как-то для дизелиста слово бензин слух режет.
По прочеркам точно не скажу сколько там ещё ехать можно. Тоже обычно больше 20-40 км стараюсь не ехать. Но если судить по январской поездке, когда я проехал на одном баке 669 км, а прочерки загораются примерно при 580-590 км пробега, то км 70 проехать можно. На форуме паджеро4х4 эту тему тоже обсуждали и пришли к выводу, что после прочерков на БК можно проезать около 100 км при разумном скоростном режиме. По косвенным признакам примерно так и есть, но я проверять не хочу!
Тем более у меня сейчас нет оригинального БК, а расход я мониторю по Мультитрониксу.
Что касается "лягушки". Это так называют насос ручной подкачки топлива на топливном фильтре. Если открыть капот, то слева ближе к лобовому стеклу, расположен узел топливного фильтра, на котором сверху есть большая чёрная кнопка. Это и есть так называемая "лягушка". При замене топливного фильтра с ее помощью прокачивают фильтр, чтобы создать давление в магистрали и не маслать попусту двигатель. Помогает при разных проблемах с запуском, когда например не держит давление топливная рейка и пр. Ну и с ее помощью можно закачать топливо, когда полностью осушается бак. У нас нет в системе традиционного топливного насоса, поэтому топливо само не пойдёт. Но в этом есть большой плюс: можно полностью выработать все топливо, потом заправится и прокачав "лягушку" продолжить движение без последствий для двигателя. В общем чем-то похоже на карбюраторную систему питания, с инжектором на бензиновом моторе такой фокус не пройдёт, как правило при полной выработке бензина сдыхает топливный насос , т.к. он охлаждается и смазывается бензином.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.05.2015, 17:27   #201
Linod
Опытный
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Расход топлива

Вот я с чем столкнулся. Даже странно непонятно. У меня на полном приводе расход по городу в районе 10 литров, а на заднем сразу 15. Вроде должно быть иначе? расход по мультитронику.
Linod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2015, 21:17   #202
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,662
По умолчанию Re: Расход топлива

У нас задний привод условный: полностью передняя ось не отключается и несмотря на то, что в положении раздатки 2Н перестает подаваться момент на нее, все равно вращается много чего. А это механические потери и как следствие отсутствие экономии топлива. До 2010 года на передней оси был вакуумный выключатель , но после многочисленных поломок из-за неудачного расположения, его кастрировали у Л200 и Спорта (однако остался у Паджеро 4). Кто ездил на машинах до 2010 года, говорили что с таким вариантом на заднем приводе реально можно было экономить до 1,5 л топлива.
Что же касается возросшего расхода. Если на заднем приводе манеру езды не менять, то расход вырастет. Думаю причина здесь в том, что на 2Н машина хуже разгоняется и требует большей работы педалью. При сохранении манеры вождения "тапка в пол" расход на 2Н будет такой же или больше чем на 4Н. Я специально включаю 2Н в городе, чтобы не провоцировать себя на резкую и активную езду от светофора к светофору. И реально экономлю топливо. Но думаю, что дело здесь именно в изменении характера вождения. И еще мне нравится меньшие вибрации на 2Н, что особенно заметно, когда долго стоишь в пробках или катишься на малой скорости (актуально в городе).
На трассе задний привод неудобен: машина острее чувствует все изъяны, колею, хуже динамика. Поэтому там предпочтительный полный привод. Но если дорога идеальная и ехать неспешно, то можно и на 2Н. Думаю, что в таких условиях можно хоть немного но съэкономить. Правда таких условий как правило нет, и дороги у нас далеки от идеала.
Так что, как писал уже выше: 2Н для неспешной спокойной езды по сухому!!!городу, во всех остальных случаях (трасса, сыро,грязно и т.д.) 4Н и далее в зависимости от обстановки.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.05.2015, 19:23   #203
noix84
Житель Клуба
 
Аватар для noix84
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: Расход топлива

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Есть какое то разумное объяснение такой ситуации ? Это я про расход топлива спрашиваю.
возможно комп не успел перестроиться под скорость на таком коротком расстоянии 40-45км

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
То что на заднем машина чувствует колею и не так резко разгоняется, стимулирует к спокойному передвижению, отсюда к экономии топлива.
Не соглашусь,скорость и обороты на заднем и полном приводе держал одинаковые,для сравнения.Но при трогании с места,тапок в пол не давил,на заднем приводе машина хуже разгоняется,как будто задок загружен.И расход на заднем получился при той же скорости и оборотах на 2-3 л больше,экономии на заднем нет

Последний раз редактировалось noix84; 10.05.2015 в 19:44.
noix84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2015, 21:25   #204
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,662
По умолчанию Re: Расход топлива

Не знаю у кого как, но у меня получается экономить. Если ездить на заднем приводе постоянно, то начинаешь делать все очень плавно и аккуратно. Я в городе больше 60-70 км/ч не езжу, в светофорных гонках не учавствую, все делаю плавно и спокойно. Поэтому наверное получается немного экономить. Про литры речь конечно не идёт, так порядка 0,5-1,0 литра.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 09:03   #205
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Расход топлива

А у меня что-то дизель топливо кушать стал. При скорости 110 - 120 км/ч - 11,5 - 11,8. Условия: трасса, скорость постоянная, 200 - 300 км, обнуления БК, воздушник новый, 2Н. В прошлом году на этой же трассе с этими шинами и равных условиях расход на 1 л меньше был. Пока не знаю, с чем это связано. Скоро на Волгоград поеду - поэкспериментирую на разных режимах.

По поводу качества топлива - заправляюсь на ТНК и Роснефти. Но в Воронежской области залился на Роснефти - расход вырос до 14 л. Благо, немного залил...

На Газпроме (32.10 руб/л) не заправляюсь - топливо в трубу вылетает.

У нас разбег цен - 33 руб (ТНК) - 36 руб (Shell). Но, кстати, на трассе есть заправка, где саляра 26 руб стоит. Сколько езжу -ни разу не видел, чтоб на ней кто-то заправлялся...

Последний раз редактировалось Борис Борисыч; 18.05.2015 в 09:12.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 11:15   #206
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Расход топлива

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
А у меня что-то дизель топливо кушать стал.
1. Давление в колесах
2. Большая загрузка.
3. Летнее топливо, заметно худшего качества чем зимние.
4. Чумадан на крыше.
5. Встречный ветер - не шутка.
У меня с прицепом авто кушало на 2 литра больше, при встречном ветре еще +1.5. В итого получалось + 3.5-4 литра.

СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 13:08   #207
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Расход топлива

Все проверяю перед каждой поездкой. В движении условия идентичны. А расход вырос...
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 17:21   #208
Сильвер 069
Бывалый
 
Аватар для Сильвер 069
 
Имя: Игорь
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Расход топлива

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
А у меня что-то дизель топливо кушать стал. При скорости 110 - 120 км/ч - 11,5 - 11,8.
Внимание не обращайте на эти показания,у меня комп на 125 км показал 11.2л/сотню,в реалии я долил 12 литров.вообще для стоимости авто в 2млн.рублей это какой то абсурд,электроника из каменного века
Сильвер 069 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 12:12   #209
profish
Житель Клуба
 
Аватар для profish
 
Имя: Леонид
Авто: Pajero Sport 3.2 D-ID AT
Сообщений: 409
По умолчанию Re: Расход топлива

Цитата:
Сообщение от Сильвер 069 Посмотреть сообщение
Внимание не обращайте на эти показания,у меня комп на 125 км показал 11.2л/сотню,в реалии я долил 12 литров.вообще для стоимости авто в 2млн.рублей это какой то абсурд,электроника из каменного века
В данном случае, я бы даже сказал бы что ваще не стоит обращать на это внимание. Если бы с увеличением расхода топлива были проблемы с динамикой или в целом с работой авто, то тогда проблема, а если лишний литр и всё в полном порядке, то тьфу на него, на этот лишний литр!
profish вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.05.2015, 23:58   #210
od1n
Опытный
 
Имя: Vitaly
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 72
По умолчанию Re: Расход топлива

Интересный у нас автомобиль, у когото бак 70л, на 4Н ест меньше чем 2Н. У меня что новый что сейчас (пробег 120) лучший показатель 8,5 на трассе скорость 100+/-10. город в среднем 14. Кроме условий езды сильно влияет честность азс (что намешали, сколько воздуха напенили и тп)
od1n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
расход паджеро спорт, расход топлива

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU