Клапан PCV (рециркуляции картерных газов)

lukanin · 08.10.2009, 14:38

Приветствую!!! Тут вот у нас на форде приключилось проблемма, хочу у себя на Ауте предупредить ее.. Вот ссылка, там под №1 клапан , есть ли у меня такой же??? http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx...00B&AtId=26072

Demondk · 08.10.2009, 15:28

У меня есть. А что за беда?

lukanin · 08.10.2009, 15:41

Короче из за этой приблуды, масло поперло в впускной коллектор, сейчас форд эксплорер стоит разобраный, у приятеля такой косяк!!! При помощи гуру с паджеро клуба и форд эксплорер клуба, пришли к решению о замене этой приблуды... Из за нее поперло!! Так как я люблю перестраховыватся, то хочу и у себя заменить если есть он!!! Ты знаешь где он расположен у нас ( у тебя )?

Вот фото колодцев( впускной снят )!!!

Demondk · 08.10.2009, 15:53

У меня посередине клапанной крышки сверху от него еще шланг идет к впускному коллектору. Станно масло не должно гнать через это клапан, там давление почти ни какое, у меня сальник клапана лопнул было небольшое маслянное пятно на крышке(сальник после этого был заменен). Клапан обчно живет до 100 т. км., потом его продувают и чистят, но не надолго хватает. Как правило он забивается и перестает перепускать газы.

DaVinci · 08.10.2009, 17:48

на 4г64 он прямо по центру клапанной крышки. я разбиал для промывки, но он оказался чистым. процедура описана в мануале...

чесноговоря, не представляю, как на нашем моторе масло может попасть во впускной патрубок. вот свечные колодцы залить -это пожалуйста

lukanin · 08.10.2009, 23:00

Покажите где? Это не тот случаем что между штуцером и патрубком?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: PICT0084.jpg
Просмотров: 266
Размер: 77.9 Кб
ID: 29204

DaVinci · 08.10.2009, 23:13

выкручивать ОСТОРОЖНО!

lukanin · 08.10.2009, 23:19

Я в принцепи уже догадался, до этого думал что это просто переходник!!!
Это не совсем клапан, это распределитель , как я понял он отделяет масло от газов... Ну и когда ему каюк, все масло с газами летит во впуск... Но вот как то так.

DaVinci · 08.10.2009, 23:38

там именно клапан, с шариком и пружинкой. проверяется на продув. туда дуется обратно - нет.
сначала надо снять шланг, потом осторожно выкрутить клапан. г-образный патрубок обязательно придерживать пассатижами, он очень нежный, выломать из клапанной крышки раз плюнуть

220V · 09.10.2009, 08:15

Чистить лучше всего промывкой карбюратора...
ИМХО, то что он забился на форде, скорее исключение, и бросаться его проверять.... оооочень редко он залипает.

artem77 · 12.10.2009, 03:24

было такое- на 4G63 выковыривал из него гудрон. Промыл очистителем карба. После этого глянул через год- чисто всё. -Может менять-то и ненадо, мыть иногда...

kapa0007 · 16.01.2011, 13:03

щас выйду гляну на улицу

Andrey1978 · 27.11.2015, 16:07

Цитата:

Сообщение от artem77

было такое- на 4G63 выковыривал из него гудрон. Промыл очистителем карба. После этого глянул через год- чисто всё. -Может менять-то и ненадо, мыть иногда...

подскажите. на 4G63 как снимается этот клапан? места под ключ не наблюдаю.

просто евгений · 27.11.2015, 17:20

Какой ключ ? Он пластиковый и снимается руками легко .

Andrey1978 · 27.11.2015, 17:28

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Какой ключ ? Он пластиковый и снимается руками легко .

спасибо ) ато как то боязно было силу применять )))