[DrSleep]

Leo-sun, вы цену каких масел сравниваете? Не совсем понятно из ваших постов.

[b707]

Сообщение от Leo-sun

Разница в цене (для моего региона) составила 366 руб. за литр, или 35% от стоимости "родного оригинального". На треть дешевле это много или мало? Такая доплата за название Mitsubishi.

Ну я тоже Идемитсу купил. И судя по Вашим цифрам - еще и дешевле. Но вообще-то это одно и то же. Идемитсу - официальный поставщик Митсубиши, так что Идемитсу Диа Квин J2 - это и есть "родное оригинальное" масло.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DrSleep

Leo-sun, вы цену каких масел сравниваете? Не совсем понятно из ваших постов.

Я тоже сначала не понял, но, судя по всему - Диа Квин J2 под маркой Идемитсу и оно же, но с наклейкой Митсубиши.

[DrSleep]

Сообщение от b707

Я тоже сначала не понял, но, судя по всему - Диа Квин J2 под маркой Идемитсу и оно же, но с наклейкой Митсубиши

Где нашлось Idemitsu DIA queen J2, но без логотипа Митсубиши??
Ещё при этом настолько дешевле:

Разница в цене (для моего региона) составила 366 руб. за литр

[COSS]

Я не знаю везде ли так подскочили цены,но вот когда менял масло в сервисе МеКК,тот что на Курской,где мицубиши делают,так вот мне там за родное dia queenn объявили 1.700 или 1.800 за литр!!!

[DrSleep]

за родное dia queenn объявили 1.700 или 1.800 за литр!!!

Жадноватый сервис .... учитывая что J2 от 750 руб в москве продают.

[COSS]

***ШТИРЛИЦ***,
nikola299,

Вот тоже на Ельф заменил и задумался, это же минералка получается? А у меня на щупе написано J3 ( аут 3.0 2012 года JFG) , J3 это синтетика?

[DrSleep]

Сообщение от COSS

Вот тоже на Ельф заменил и задумался....А у меня на щупе написано J3 ... это синтетика?

Поздно щуп разглядывать спохватился )))
А если серьезно, даже если допустить, что J3 - синтетика (где такое написано?), то оно официально совместимо с J2 (минералкой).

[COSS]

DrSleep, самое интересное что на трешках от 2007 года я так понимаю на щупе J2 написано, у меня трешка новая J3, и наверное на аутах третьего поколения тоже написано J3, значит масло получается одно просто нового поколения и хз есть ли действительно разница в составе... ?

Вот что нашел:

Описание

Оригинальная жидкость для АКПП Mitsubishi Dia Queen ATF J3 создана специально для 6-и ступенчатых автоматических трансмиссий автомобилей Мицубиси, которые устанавливаются на автомобили Mitsubishi Outlander XL c 3-х литровым мотором.
Mitsubishi Dia Queen ATF J3 - синтетическая жидкость для АКПП, которая имеет долгий срок службы.

Аналогична жидкости J2.


Фирма изготовитель
Idemitsu Kosan (Япония)

Место изготовления
Япония

[DrSleep]

Сообщение от COSS

есть ли действительно разница в составе... ?

Скорее всего незначительная и непринципиальная, если производитель смело позволяет смешивать.

[COSS]

DrSleep, а то меня уже начали терзать смутные сомнения... Может надо было тогда менять на синтетику Равенол ...

[DrSleep]

Сообщение от COSS

Вот что нашел: Описание....

Откуда описание? Небось с витрины инет магазина?

[COSS]

Сообщение от DrSleep

Откуда описание? Небось с витрины инет магазина?

Ну да из инет магазина

[DrSleep]

Надо бы посерьёзней источник. Последний раз, когда я обращал внимание на описание в инет магазинах, там предлагалось J2 и J3 лить в вариатор ))

[33r]

Сообщение от DrSleep

если производитель смело позволяет смешивать.

Доказательства будут или только из описания в интернет магазинах такой вывод сделан?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от DrSleep

производитель

тем более производитель J2 - idemitsu, а производитель J3 - JX Nippon (eneos).
Кто кому "позволяет"?

[***ШТИРЛИЦ***]

COSS, тезка, я заливал как и Эльф, так и сейчас вот катаюсь на Равеноле.
Родное сменил на 70 где то, Эльф проходил 35 тысяч-потом не понравилось как стала работать коробка..., затем заменил на Равенол. Вот сейчас езжу на нем, 113 тысяч полет нормальный! Оба раза менял на аппарате