кто-нибудь устанавливал сабж (Дефо, Калекс и т.п.) на XL?
есть опыт?
или только Вебасты?
я предпочитаю первый вариант, но предполагаю, что ОД не согласится...
отзовитесь, соседи по северным регионам , кто что устанавливал.
кто-нибудь устанавливал сабж (Дефо, Калекс и т.п.) на XL?
есть опыт?
или только Вебасты?
я предпочитаю первый вариант, но предполагаю, что ОД не согласится...
отзовитесь, соседи по северным регионам , кто что устанавливал.
Живу на севере. Про упоминаемые подогреватели не слышал. В Тюменской области на все отечественные авто и иномарки ставят подогреватели Тюменского производителя "Лидер". На отечественные они идут с установочным комплектом. На иномарки приспосабливают сами, чаще врезаются в шланги отопителя. Питание 220 в. Имеет встроенный термовыключатель, набрав 80* отключается, остынув до 50* снова включается. Цена вопроса около 2000 р. ОД устанавливать такие бюджетные подогреватели невыгодно и он никогда не даст согласие на установку его самостоятельно.
У нас не Сибирь но иногда холодно.Достаточно АВТОЗАПУСК на 30 минут,и езди как хочешь.Машина стоит на улице.
автозапуск - это когда ключ скотчем под торпедой примотан? имхо не гуд с точки зрения безопасности...
и для двигателя не полезно в -30 заводится.
а так - да, дешево и сердито
Не ключ примотан под торпедо, а чип иммобилайзера убран с модулем обхода в панель. У самого сигналка с запуском. С поиском брешей в безопасности можно до паранойи докатиться.
Авто: Mitsubishi OutlanderXL 2.4CVT и Opel Astra 1.4 РКП
Сообщений: 104
Ответ: кипятильник в двигатель
В свое время тоже искал, не нашел. Поставил отечественный "Северс". В этом году еще и сигналку поставил с автозапуском на случай, если не подбирусь к розетке из-за какого-нибудь муд..ка.
Я поставил DEFA у ОД-двигатель 365 евро, розетка в салон 127. Здесь в Финке у каждой машинки такое-у всех на парковках розетки,ставишь таймер за 2 часа до предполагаемого отезда и добро пожаловать в тёплое авто!
Интересует эл. подогрев для двигателя 6В31 (3л), неужели никто ничего не интегрировал? Моя машина ночует в гараже, автозапуском и Вебастой пыхтеть ночью не будешь...До Аута на все иномарки ставил Дефу,отлично. Буду зондировать по нашим тюменским, но напрягает их качество и "шаловливые" ручонки потенциальных установщиков.
кто-нибудь устанавливал сабж (Дефо, Калекс и т.п.) на XL?
есть опыт?
или только Вебасты?
я предпочитаю первый вариант, но предполагаю, что ОД не согласится...
отзовитесь, соседи по северным регионам , кто что устанавливал.
В по запрошлом году ставил сам Калекс на галант- ничего сложного. В этом собираюсь поставить на Аут. Подогреватели есть в наличии в Автоцентре на Морской и на Дзержинского. Если возникнут вопросы по самостоятельной установке - спрашивай расскажу подробно.
Поставил себе вебасту 5кВт. прогревом доволен, за полчаса при -25-30гр двигатель успевает прогреваться и в салоне сравнительно тепло, сел и поехал. слышал о гидронике- говорят что стоимость та же, а эффект намного хуже.
Sanek01 добавил 09.01.2009 в 20:16
а по поводу сигналки с автозаводом. один мой знакомый из центра по установке сигнализаций сказал. "вот иду по улице в мороз, если вижу что стоит и прогревается машина на которой есть заводской иммобилайзер, то в эту машину смогу без сомнений сесть и уехать. а вопрос об отпирании двери-не велик". не знаю как остальных, но меня такие слова заставили задуматься.
Последний раз редактировалось Sanek01; 09.01.2009 в 20:16.
Причина: Добавлено сообщение
кипятильник ставил сам себе в Форд фокус назывался он ДЕФА, ставил сам заняло от силы полтора часа, слил ОЖ, выковыряд пробку из блока, всавил кипятильник, залил ОЖ и вперед, но как работал от кипятильник мне не понравилось слишко мало можный вот сейчас на эксели стоит ВЕбасто вот это сила