[General-229]

Этот "частный случай" - лучшая иллюстрация.
В "исторически праворульном" (а на самом деле - географически) регионе много Делик (потому что они там доступны) - не лучший ли показатель популярности?
Или всё, что за МКАДом - частный случай, не достойный внимания?
В регионах полно Старексов (не Н, а старых, буханок) - вот вам ещё один показатель.
Мицубиси более 10 лет не могла одуплиться и прикрутить модели левый руль, хотя вся платформа ездит на левом руле - откуда тогда у Мицу будут идти дела хорошо?
Как они проводят опросы, кто эти люди?
Я уже на четвертой машине Мицу, более 12 лет, и меня никто ни разу не спрашивал про Делику.
Или об этом спрашивают только внутри МКАДа?

А что Экспандер? Опять если и придет, то без 3-го ряда. "Нет спроса" ответят в ММС Рус. И ошибутся в очередной раз.
Потому что большими семьями и далеко внутри Москвы не ездят, а опрашивать в регионах скучно.

[adsbs]

Сообщение от General-229

Опять если и придет, то без 3-го ряда. "Нет спроса" ответят в ММС Рус. И ошибутся в очередной раз.
Потому что большими семьями и далеко внутри Москвы не ездят, а опрашивать в регионах скучно.

100 баллов

[Дмитренко Игорь]

Сообщение от General-229

А что Экспандер? Опять если и придет, то без 3-го ряда. "Нет спроса" ответят в ММС Рус. И ошибутся в очередной раз.
Потому что большими семьями и далеко внутри Москвы не ездят, а опрашивать в регионах скучно.

Delica - хороший вариант универсального авто для семьи, работы, рыбалки... но ее не поставляют в Россию. MPS тоже хорошо, но и он без третьего ряда... Это все маркетинговые ошибки MMC.

Ушел к конкурентам... Но держу руку на пульсе, может что изменится..?

[adsbs]

Сообщение от Дмитренко Игорь

Ушел к конкурентам... Но держу руку на пульсе, может что изменится..?

Ну, Delica или Outlander для Тeramont не конкуренты, ( о 7-местном паджеро спорт не слышал).

А вот Kodiq, кому надо 7 мест или CX-5, кому надо посовременней и потише, ... при нынешних ценах конкуренты еще те для Аута.

PS В Беларуси российские CX-5, Kodiaq на 100-150 тыс. дороже российских (Аут нет). Это еще удерживает. Подымет цены Митсубиси - последний гвоздь.

[adsbs]

Сообщение от adsbs

100-150 тыс. дороже российских (Аут нет).

Даже нет, 150-250 тыс. У нас цены на союзные авто в баксах зафиксили (не понимаю, почему не в бульбе)), а Митсу типа скидку 3 тыс. баксов дает)))

[Дмитренко Игорь]

Сообщение от adsbs

Ну, Delica или Outlander для Тeramont не конкуренты, ( о 7-местном паджеро спорт не слышал).

А вот Kodiq, кому надо 7 мест или CX-5, кому надо посовременней и потише, ... при нынешних ценах конкуренты еще те для Аута.

PS В Беларуси российские CX-5, Kodiaq на 100-150 тыс. дороже российских (Аут нет). Это еще удерживает. Подымет цены Митсубиси - последний гвоздь.

Нынешняя Delica 5 просто огонь! Можно рассматривать, если бы поставлялась в Россию.