Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2014, 11:18   #16
Чумовой
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Чумовой
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: XL Сервисная кампания 12.2011 (момент затяжки, рулевое управление)

Цитата:
Сообщение от seriy-59 Посмотреть сообщение
Добрый вечер! Сегодня в первой половине дня мне позвонили со станции ТО и предложили пройти проверку рулевого управления в соответствии с отзывной программой. Заверили, что ничего особенного в этом нет. Работы займут не более часа.
Иногда об этом не разглашают, так как просто собирают информацию и не хотят пугать людей!
Чумовой вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 00:06   #17
Musalav
Вступаю в Клуб
 
Имя: Мусалав
Авто: Outlander XL JFG 2.0 MT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: XL Сервисная кампания 12.2011 (момент затяжки, рулевое управление)

Добры день! Был в сервисе (неофиц), делала диагностику ходовой. Мастер обнаружил, что расслаблены болты подвески (сильнее всех расслаблены были крупные болты передней подвески расположенные вертикально). Мастер, как мне показалось, со всей дури закрутил все что ему на глаза попалось. После того как я выехал из сервиса был в шоке как изменилось ощущение от управления. Подвеска стала очень "взбитой", ощущения такие как-будто машина стала цельным куском метала, руль стал Очень упругим, рулить стало тяжело в прямом смысле слова. Да пропали все звуки. Но такое ощущение, что мастер что-то перетянул или затянул лишнее. При этом он делал это, когда машина была поднята, а я слышал, что болты надо подтягивать, когда машина под своим весом на своих колесах. Кто разбирается прокомментируйте пож-та.
Musalav вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2016, 13:11   #18
АндрейКо
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 200
По умолчанию Re: XL Сервисная кампания 12.2011 (момент затяжки, рулевое управление)

Салейблоки в тягах на подгруженной подвеске делают, а крепежные без разницы как.
АндрейКо вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU