Добрый день. Интересует Замена двух задних ступиц на Митсубиси аутлендер 2013 года, 2.4 полный привод. Цена на оригинальные и неоригинальные и стоимость замены.
VIN Z8TXTGF3WDM029040
Заранее спасибо.
Re: Партнер Клуба - отзывы о CarTech (ЮАО, м.Коломенская)
Цитата:
Сообщение от FroLLoV_77
Добрый день. Интересует Замена двух задних ступиц на Митсубиси аутлендер 2013 года, 2.4 полный привод. Цена на оригинальные и неоригинальные и стоимость замены.
VIN Z8TXTGF3WDM029040
Заранее спасибо.
Re: Партнер Клуба - отзывы о CarTech (ЮАО, м.Коломенская)
Добрый день. На outlander xl 2.0, пробег 130000, при скорость 40-70 км/ч при плавном нажатии на газ из-под капота слышен звон, очень похожий на звон клапанов. Что это может быть и сколько будет стоить диагностика и возможный ремонт (замена цепи, натяжителя , успокоителей, регулировка клапанов). При попытке «нагрузить» двигатель на неподвижном автомобиле никаких посторонних звуков. На холостом ходу все работает идеально. Может это «перекладка» поршня? Если да, то как я понимаю нужно смотреть внутрь цилиндров. Компрессию замерял, с трёх тактов 10,5 с пяти 14,5 во всех цилиндрах. Помогите разобраться, звенит как на старых жигулях. Был в ТСМ, правда сам не присутствовал.меняли масло в вариаторе, проверяли зазоры в клапанах и цепь смотрели, сказали что в норме, правда не знаю в какой, так как никаких результатов диагностики на руки не дали. Движок звенит дальше.....Хелп!!!! Если смерть движку, то хотелось бы знать об этом заранее, а не где-нибудь под Нижними Васюками.
Re: Партнер Клуба - отзывы о CarTech (ЮАО, м.Коломенская)
Цитата:
Сообщение от majik
Добрый день. На outlander xl 2.0, пробег 130000, при скорость 40-70 км/ч при плавном нажатии на газ из-под капота слышен звон, очень похожий на звон клапанов. Что это может быть и сколько будет стоить диагностика и возможный ремонт (замена цепи, натяжителя , успокоителей, регулировка клапанов). При попытке «нагрузить» двигатель на неподвижном автомобиле никаких посторонних звуков. На холостом ходу все работает идеально. Может это «перекладка» поршня? Если да, то как я понимаю нужно смотреть внутрь цилиндров. Компрессию замерял, с трёх тактов 10,5 с пяти 14,5 во всех цилиндрах. Помогите разобраться, звенит как на старых жигулях. Был в ТСМ, правда сам не присутствовал.меняли масло в вариаторе, проверяли зазоры в клапанах и цепь смотрели, сказали что в норме, правда не знаю в какой, так как никаких результатов диагностики на руки не дали. Движок звенит дальше.....Хелп!!!! Если смерть движку, то хотелось бы знать об этом заранее, а не где-нибудь под Нижними Васюками.
Re: Партнер Клуба - отзывы о CarTech (ЮАО, м.Коломенская)
Добрый день! XL 3.0, нужно будет поменять масло + фильтр и сделать сход-развал, какие у вас расценки на работы? + в перспективе поменять все 4 амортизатора. А то все засекречено, в ответах цену не пишите.
Re: Партнер Клуба - отзывы о CarTech (ЮАО, м.Коломенская)
Цитата:
Сообщение от Shatalov
Добрый день! XL 3.0, нужно будет поменять масло + фильтр и сделать сход-развал, какие у вас расценки на работы? + в перспективе поменять все 4 амортизатора. А то все засекречено, в ответах цену не пишите.
Добрый вечер!
Замена масла и фильтра ДВС 500 РУБ если есть защита ДВС то с/у 300 руб
Замена передних амортизаторов 2960 руб за пару
Замена задних амортизаторов 2200 руб за пару
Re: Партнер Клуба - отзывы о CarTech (ЮАО, м.Коломенская)
Цитата:
Сообщение от Shatalov
Нормальные ценники, вполне в рынке, я готов платить за качество. Как пензойл приедет запишусь к вам.
На ХЛ нужно делать по XL? Или имели в виду что на 3 аут параметры редковаты на сходразвальных стэндах?
Да ,параметры редковаты на 3 аут все делают по хл а это не правельно!
На хл нужно делать по хл!
так же как на пежо 4007 и с-кросер то же свои параметры!