[Неман]

Как то так. Я же заметил, что чем мягче бока у резины, и меньше рекламных красивых шашечек у резины тем она менее шумная. Здесь главное количество ламелек в шашечках, и минимальный размер между ними. Впрочем, это тема для другого разговора.

Добавлено через 4 минуты
Блин. Моя самая тихая резина была как раз Бриджстоун. Затем более шумная Данлоп. Сейчас еще более шумная Кумхо или Маршал

[Jack Nail]

Сообщение от Неман

Как то так. Я же заметил, что чем мягче бока у резины, и меньше рекламных красивых шашечек у резины тем она менее шумная. Здесь главное количество ламелек в шашечках, и минимальный размер между ними. Впрочем, это тема для другого разговора.

Добавлено через 4 минуты
Блин. Моя самая тихая резина была как раз Бриджстоун. Затем более шумная Данлоп. Сейчас еще более шумная Кумхо или Маршал

Сейчас купил Данлоп кстати, но что-то ощутил в лучшую сторону по шумке. Без шумки прежняя зимняя резина производила шум как будто работает двигатель автобуса Икарус 280 в советские времена. Видимо все-таки что-то работает из шумки на колесных арках, да и герметизация салона в новом Ауте видимо лучше. До него видимо была абсолютно голая машина по шумке. Стояла в теплом гараже, после каждых суток - пыль на торпеде. На новом Ауте такого нет.

[mdg333]

Мне тут сиденье по гарантии меняли, так я в дырки, которые открываются после его снятия, позаглядывал посмотреть что там и как - не понял, зачем вообще делать дополнительную шумку и что при этом происходит со штатной. Дело в том, что весь пол обклеен виброй, сверху какой-то белый материал (напомнил мне NoiseBlock по фактуре), а между обшивкой и железом толстенный мат из плотного войлока (сантиметров 5 толщина). Т.е. дополнительная шумка просто не влезет. И какой в ней смысл?

Машина у меня новая, октябрь 2016 г.

[IVCHA]

ШВИ и резина две разные вещи. Первое для комфорта, второе - для безопасности. И не надо их мешать.

[Kai555]

@mdg333,
Ну не совсе так как вы говорите! Ковёр в багажнике поднимите..... ! В крыло заднее загляните через окно для инструмента.
Ну а в принципе если вас всё устраивает - это очень хорошо!
Помните как говориться- нет придела совершенству!!!

[Неман]

Сообщение от IVCHA

ШВИ и резина две разные вещи. Первое для комфорта, второе - для безопасности. И не надо их мешать.

На шум в кузове влияет и то и другое в равной степени.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Kai555

@mdg333,
Ну не совсе так как вы говорите! Ковёр в багажнике поднимите..... ! В крыло заднее загляните через окно для инструмента.
Ну а в принципе если вас всё устраивает - это очень хорошо!
Помните как говориться- нет придела совершенству!!!

Понятно, что весь кузов бронировать ни один производитель не будет. Производитель на основе своих исследований в одном месте бросят 5 см шумки, а в другом оставят голый метал. Шум он точечный, от определенных напряженных мест кузова, о которых знает только производитель, и который именно туда сует свой шумоизолятор или виброизолятор. Ему так дешевле. Кстати, насколько я понял, именно в рестайлинговом Ауте уделено первозначное внимание именно шумоизоляции. И заметьте, нигде на конвейере не используется сплен, а старый материал на основе войлока. Это значит, что его эффективность как шумоизолятора под большим вопросом.

[mdg333]

Сообщение от Неман

нигде на конвейере не используется сплен

Его не используют из-за того, что он влагу в себе удерживает, а потом под ним все гниет.

Сообщение от Неман

Кстати, насколько я понял, именно в рестайлинговом Ауте уделено первозначное внимание именно шумоизоляции

Да, там все серьезно очень, и результат есть. В своем классе сегодня это самое тихое авто - он тише, чем моя Куга, которая сама по себе считается очень тихой. А Куга у меня была в 3 слоя закатана шумкой сверху донизу.

[BeJI]

Сообщение от Неман

Кстати, насколько я понял, именно в рестайлинговом Ауте уделено первозначное внимание именно шумоизоляции.

А что подразумевается под рестайлинговым Аутом ?
аут III 2015+ года ?

[Эдуард]

@BeJI, в истории OUTIII присутствовало 2 рестайла(япы - тень на плетень!):
- первый MY2014, с улучшенной шумоизоляцией, увеличена шумопоглащающая площадь + дополнительная "шумка" от дизеля 2.2D отсека двигателя;
- второй MY2016, +дополнительная "шумка" по всем параметрам, касаемых S, прописанным предложением выше...

[Неман]

Сообщение от BeJI

А что подразумевается под рестайлинговым Аутом ?
аут III 2015+ года ?

А что, был другой рестайлинг?

[Эдуард]

Сообщение от Неман

А что, был другой рестайлинг?

ДА! Вы реально улыбаете...
См. пост выше # 174 , MY2014.

[BattMan]

Всем привет!
Машину взял в мае 2017.
Сразу понял -шумит...
Мне показалось, что шум идет сзади из багажника.
Заехал к знакомым - сняли короб (органайзер) в багажнике - а там небольшой мат и голый металл. Мой мат был большим ...)))

Разобрали весь задок, со снятием задних сидений и пластиковых боковин.
Проклеили весь багажник, арки, боковины, пол багажника, заднюю дверь.
Стало чуть лучше. Но шум все равно остался (
Теперь кажется что шум от потолка сзади и от колес спереди.
Конечно, комплексный подход лучше.
НО, видимо подвеска такая - вибрацию и шум можно было погасить конструктивно.

Да, надо задуматься о мало-шумной зимней резине...
Может кто посоветует? 18 размер у меня...

P.S. До этого был ПЫЖ 4007 (тот же Аутлэндер XL), там делал полную шумку! Но шум все равно был! Так что так... может и не стоит платить 50 000 и утяжелять авто...

[ForGerman]

@BattMan,
Поздравляю с приобретением !
Я не заморачиваюсь,по моему и так всё хорошо,всё познаётся в сравнении.
Пока в машину не вложил ни копейки.
Только сетка в бампер,700 ре,всё

[nicodimych]

Сообщение от BattMan

Всем привет!
Машину взял в мае 2017.
Сразу понял -шумит...
Мне показалось, что шум идет сзади из багажника.
Заехал к знакомым - сняли короб (органайзер) в багажнике - а там небольшой мат и голый металл. Мой мат был большим ...)))

Разобрали весь задок, со снятием задних сидений и пластиковых боковин.
Проклеили весь багажник, арки, боковины, пол багажника, заднюю дверь.
Стало чуть лучше. Но шум все равно остался (
Теперь кажется что шум от потолка сзади и от колес спереди.
Конечно, комплексный подход лучше.
НО, видимо подвеска такая - вибрацию и шум можно было погасить конструктивно.

Да, надо задуматься о мало-шумной зимней резине...
Может кто посоветует? 18 размер у меня...

P.S. До этого был ПЫЖ 4007 (тот же Аутлэндер XL), там делал полную шумку! Но шум все равно был! Так что так... может и не стоит платить 50 000 и утяжелять авто...

конечно не надо платить 50 тыр чтоб такой же дворово-гаражный мастер наклеил непонятно что и непонятно куда.
потому скажу так. зашумив море авто надо доверятся профессионалам.
да и наши уши имеют свойство привыкать к тишине.
был клиент зашумил авто уехал довольный , через 3 недели приехал "ругаться" типа все слышать стал теперь другие части авто. так еле доказал что "уши привыкают" к тишине...
з.ы от себя добавлю ни одна виброшумоизоляция не устранит всех звуков.
утухаю.

[BattMan]

Сообщение от ForGerman

@BattMan,
Поздравляю с приобретением !
Я не заморачиваюсь,по моему и так всё хорошо,всё познаётся в сравнении.
Пока в машину не вложил ни копейки.
Только сетка в бампер,700 ре,всё

Из моих вложений:
- Сетка в передний бампер -500р,
- Сигнал поменял (раз уж бампер снимали) - 750р,
- Бронирование фар передних - 3000р,
- Наклейка на капот OUTLANDER - 2100р,
- Защита картера - 1700р
За эту работу отдал - 2500р

Шумка задка (как я описывал) - 5000р
Передние арки зашумили - 1500р
Итого: 17 050

На будущее:
Хочу купить еще зимнюю резину с дисками - 50-60 000р
Ну и сигналка с автозапуском не повредила бы - 12-15000р