Re: Outlander. Задние и передние амортизаторы и стойки, виды и замены
Всем привет!
Владею Аутлендером 2020 года, объем 2,4л., 7-местная, живу в Казахстане. Недавно выявил, что у машины сильно зад просел. Загнал на вибростенд, где подтвердили, что задние пружины и амортизаторы просели и требуют замены. Грешу на возможный перегруз, возил как-то на крыше автобокс с чемоданами, в машине сидели 3 взрослых и 3 детей. Дилер говорит, что был перегруз и не гарантийный случай.
Почитал на этом форуме схожие темы и решил заменить подвеску вкруг такими деталями:
1) пружины задние 2 штуки — lesjofors 42 592 59;
2) пружины передние 2 штуки — lesjofors 40 592 64;
3) амортизаторы в сборе передние 2 штуки — Kayaba New SR, при их отсутствии Excel G (либо другие хорошие аналоги вместо родных с артикулом 416 2А 311);
4) амортизаторы в сборе задние 2 штуки — Kayaba New SR, при их отсутствии Excel G (либо другие хорошие аналоги вместо родных с артикулом 406 0А 659 левый и 406 0А 660 правый);
5) Втулки стабилизатора качественные.
С учетом поднявшегося курса цены везде разные и меняются постоянно. Поэтому обращаюсь к форумчанам с просьбой поделиться контактами хороших магазинов или складов, где можно купить детали по вышеуказанному списку. Также буду рад услышать рекомендации по другим аналогам, если есть отличного качества и недорогие.
Re: Outlander. Задние и передние амортизаторы и стойки, виды и замены
Цитата:
Сообщение от Santorio
Спасибо! Мне там разместить новый пост нужно значит? Может посоветуете магазин запчастей хороший?
Вам вообще надо общаться в той , вашей ветке . Судя по адресу в аватарке , сложно что-то советовать . У нас Емекс , Автодок , Экзист. Запчасти проще подбирать в программе по вин коду :http://japancats.ru/ . К ней-же привязан Экзист , а там номера аналогов и цены . Разберетесь !
Re: Outlander. Задние и передние амортизаторы и стойки, виды и замены
Вытек один перед, маркировки вообще не нашел на передних амортизаторах. Учитывая нынешние цены-оригинал не вариант. Юзая каталоги запутался в край(((. По оригиналу бьют MR961227; аналог и KYB334398 и …368. Но учитывая множество подделок(, решил посмотреть корейские Mondo, по их каталогу МSS020045, (на аут CU4-W) где в аналогах та же 398-Ая KYB…в общем суть такова, что кроссы аналогов пересекаются на применимость к моей американке, а на прямую - нет((. Боюсь попасть на заниженную(, тк хотел взять бу от трека, а продавец (спасибо) сказал они ниже на 20 мм точно, а то и больше…
Re: Outlander. Задние и передние амортизаторы и стойки, виды и замены
Цитата:
Сообщение от Pragle
Юзая каталоги запутался в край(((. По оригиналу бьют MR961227; аналог и KYB334398 и …368. Но учитывая множество подделок(, решил посмотреть корейские Mondo, по их каталогу МSS020045,
MANDO MSS020045 - аналог для европейца . здесь размеры http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...&hdtime=162406 А вообще , главное - размер от низа до чашки . Разумеется , параметры соответствия пружине - разные , менять надо парой .
Re: Outlander. Задние и передние амортизаторы и стойки, виды и замены
Цитата:
Сообщение от просто евгений
MANDO MSS020045 - аналог для европейца . здесь размеры http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...&hdtime=162406 А вообще , главное - размер от низа до чашки . Разумеется , параметры соответствия пружине - разные , менять надо парой .
Парой само собой, надеюсь пружины не нужно менять?(
И не подскажете так же размеры амортизатора для американца? Аналог MR961227?
Re: Outlander. Задние и передние амортизаторы и стойки, виды и замены
Цитата:
Сообщение от Pragle
И не подскажете так же размеры амортизатора для американца? Аналог MR961227?
К сожалению -нет . Если на Вашем авто сейчас родные стойки , так померить 10 мин надо и сравните . Сдается мне , что только задние стойки длиннее европейских из-за рычагов .
У меня америкос 2003 , поменял стойки вкруг на Каяба( умерли передняя левая и задняя правая) задние поставили 341348, а передние 334398.
Так вот зад машины заметно стал ниже чем был, и сейчас на глаз явно видно что зад ниже переда сантимов на 5 , сужу по порогам.
Сервис мены говорят что дело в пружинах,НО со старыми стойками клиренс был в норме.
В чем может быть дело ? кто нибудь знает?
А то не хотелось бы попасть в развод на новые пружины.