[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от AirDimka

спасибо Алексей уточнил по докам 72 Бб стоит , 2 метку от сигналки дал диллер в подарок + брелок пейджера , а я решил не отказываться, авто у меня уже не аут а сантафе нов, вот. но как будит время обязательно позвоню и загляну.

Ок.

[S_A_S_H]

Что то не могу разобраться с автозапуском.
Имеется XL с KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS), стоит Pandora DXL2500 с обходчиком. С брелка завел машину, подхожу, снимаю с охраны, на дисплее горит надпись, что типа не виден ключ KEY MISSING и соответственно не могу повернуть и включить зажигание чтобы поехать.
Приходится нажимая на тормоз глушить, потом заводить штатно.

[DmirtyVS]

Сообщение от S_A_S_H

...стоит Pandora DXL2500 с обходчиком. .

Сподобными проблемами лучше на форум к алармтрейду - там попадаются вменяемые установщики, у которых есть опыт установки этих систем на разные авто. Только для получения грамотного ответа необходимо четко представлять что, как и куда подключено.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от S_A_S_H

Что то не могу разобраться с автозапуском.
Имеется XL с KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS), стоит Pandora DXL2500 с обходчиком. С брелка завел машину, подхожу, снимаю с охраны, на дисплее горит надпись, что типа не виден ключ KEY MISSING и соответственно не могу повернуть и включить зажигание чтобы поехать.
Приходится нажимая на тормоз глушить, потом заводить штатно.

Что то подсказывает, что нужно при снятии с охраны скинуть питание с провода наличия ключа в замке.
Хотя могу и ошибаться, т.к. схемы подключения не видел.
Ну, а установщики системы что говорят?

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

[S_A_S_H]

так вот вы и есть установщики

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от S_A_S_H

так вот вы и есть установщики

Ну так по блютусу мы ремонт пока не производим.....
Звоните на СТО, где ставили, записывайтесь.
Можете мне в личку написать - порешаю вопрос, отвечу.
На нашей СТО кроме Континента ( из систем с запуском) на XL мы еще не пытались ничего ставить))), а при организации такого комплекта мы при снятии сигнализации с охраны машину по любому глушим, так что конкретно не отвечу - смотреть нужно.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:03 ----------

Сообщение от oexp

Купил XL , выпуск : август 2008 года, запуск двигателя производится без ключа. Установил у официального дилера сигнализацию Ширхан 5 с автозапуском двигателя. Когда забирал а/м, мне сказали что автозапуск с брелка сделать не получилось, так как у данной модели радиоключ. Подскажите кто-нибудь сталкивался с данной проблемой, а то скоро зима.

Системы с автозапуском на такие машины ставили и все работает.
Единственное, потребуется установка модуля обхода штатного иммо и дополнительный ключ (чип).

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

[oexp]

Купил XL , выпуск : август 2008 года, запуск двигателя производится без ключа. Установил у официального дилера сигнализацию Ширхан 5 с автозапуском двигателя. Когда забирал а/м, мне сказали что автозапуск с брелка сделать не получилось, так как у данной модели радиоключ. Подскажите кто-нибудь сталкивался с данной проблемой, а то скоро зима.

[oexp]

Так как такого ключа у меня нет, у меня брелок в кармане в котром чип, его я как понял распознает штатная система а/м когда садишься. Сигнализаторшик в СТО мне объяснил что если поставить чип в обход, то его все равно будет видеть штатная система

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от oexp

Так как такого ключа у меня нет, у меня брелок в кармане в котром чип, его я как понял распознает штатная система а/м когда садишься. Сигнализаторшик в СТО мне объяснил что если поставить чип в обход, то его все равно будет видеть штатная система

Так нам и нужно, чтобы штатная система его увидела.

[oexp]

Так это понятно что не нужно, но как это сделать, можете подсказать

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от oexp

Так это понятно что не нужно, но как это сделать, можете подсказать

Я не сказал НЕ НУЖНО, я сказал НУЖНО.

[oexp]

Извиняюсь, невнимательно прочитал. Просто по указанному Вами ICQ, общаюсь с Вашим коллегой

[urec]

Народ, а прошить болванку ключа MN141124 самому нереально? Раньше была мазда 3, там прошивался третий ключ очень просто: вставляешь первый ключ, поворачиваешь в положение зажигание, выключаешь. В течении 3 секунд вставляешь второй ключ, проделываешь тоже самое и выключаешь. Потом вставляешь свою болванку, тоже поворачиваешь ее и вуаля, все прошито. Может и у нас такой способ действует? Зачем платить диллеру лишние деньги

[DmirtyVS]

Сообщение от urec

Народ, а прошить болванку ключа MN141124 самому нереально? Раньше была мазда 3, там прошивался третий ключ очень просто: вставляешь первый ключ, поворачиваешь в положение зажигание, выключаешь. В течении 3 секунд вставляешь второй ключ, проделываешь тоже самое и выключаешь. Потом вставляешь свою болванку, тоже поворачиваешь ее и вуаля, все прошито. Может и у нас такой способ действует? Зачем платить диллеру лишние деньги

Я не знаю, как на ХЛ и клонах, а на старом ауте я нашел способ прошить самостоятельно. Вот цитата из местного Workshop manual (стр. 54A-31):

Registration of additional key(s) without using
the MUT-III

If the MUT-III is not available, new key(s) can be
registered by operating two keys which have been
registered to the vehicle (A maximum of eight keys
can be registered to one vehicle). Follow the
procedure below to register new key(s) to the
vehicle.
NOTE: The registered key is the key that allows you
to start the engine.
1. Turn "ON" the ignition switch by using the first
registered key (key A), and wait for five seconds.
2. Remove the first registered key (key A).
3. Insert the second registered ignition key (key B),
and turn it to the ON position.
4. The immobilizer-ECU identifies the new key to
accept or reject it, and operates the immobilizer
indicator (See the table below).
5. If a new ignition key is registered further, repeat
steps 1 to 7 above.
A maximum of eight ignition keys can be registered
to one vehicle (If you attempt to register the ninth
key, the immobilizer-ECU rejects the key). If any of
the following conditions are satisfied, the additional
key registration mode will terminate:

•

The ignition switch has been on for more than 30

seconds.

•

After the ignition key has been turned to the

"LOCK" (OFF), the engine control relay is turned
off.

•

The MUT-III has started communicating with

vehicle systems.
6. After the registration mode has terminated, the
additionally registered key(s) should allow you to

start the engine.

[Chipkey]

Сообщение от urec

Народ, а прошить болванку ключа MN141124 самому нереально?

Как на Мазде не получится. Только MUT 3 или AD 100 Pro ещё нужно знать пин код.

Регистрация дополнительного ключа без использования MUT-III
Если MUT-III не доступен, новые ключи могут быть зарегистрированны, управляя двумя ключами, которые были
зарегистрированны в транспортном средстве (максимум восемь ключей может быть зарегистрировано в одном транспортном средстве). Следуйте процедура ниже, чтобы регистрировать новый ключ в транспортное средство.
ВАЖНО: зарегистрированный ключ - ключ, который позволяет Вам завести двигатель.
1. Повернуть зажигание в положение ON используя первый
зарегистрированный ключ (ключ A), и ждете пять секунд.
2. Удалить первый зарегистрированный ключ (ключ A).
3. Вставить второй зарегистрированный ключ зажигания (ключ B), и повернуть зажигание в положение ON.
4. Immobilizer-ЭКЮ идентифицирует{опознает} новый ключ и либо принимает либо отклоняет его, и управляет индикатором иммобилайзера.
5. Если новый ключ зажигания зарегистрирован повторите
шаги 1 - 7 для остальных ключей. Максимум восемь ключей зажигания могут быть зарегистрированы
на одно транспортное средство (Если Вы пытаетесь регистрировать девятый ключ, immobilizer-ЭКЮ отклоняют ключ).

Если любое из следующих условий удовлетворены, дополнительное регистрация ключей закончится:

Зажигание было включеноя больше чем 30 секунд.

После того, как ключ зажигания был вынут из замка, главное реле управления выключилось.

Началась диагностика транспортного средства с помощью MUT-III .

После того, как регистрация новых ключей закончилась, дополнительно зарегистрированный ключ должен позволить Вам
завести двигатель.

ЕСЛИ У КОГО-ТО ПОЛУЧИТСЯ ОТПИШИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА