Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Sergei_ssn · 08.10.2016, 10:46

Цитата:

Сообщение от Барисыч

@myname, я брал за 4850 в Технопойнте (DNSовский дискаунтер). Не реклама.

А когда аккумулятор был выпущен смотрели??

Добавлено через 5 часов 46 минут
Хотел спросить у тех кто поменял аккумуляторы.
У старого какой уровень электролита был? подливалась ли когда нибудь вода?

Avtandil · 08.10.2016, 18:51

@Барисыч, не совсем понял как снимали воздуховод.
Я отщелкивал от короба. Там две защелки, снизу и сверху. Просто вверх (или вниз...) наклонил он и выскочил из посадочного места. А у Вас я вижу на втором фото, часть патрубка (которую я снимал) на месте стоит.
Себе сейчас поставил "space", наш, Тюменский. Вообще отзывы про Тюменьские аккумы очень положительные. Зимой заценим.

@Sergei_ssn, почти за три года ни разу не доливал. Уровень во всех банках был в норме.

Aram193 · 08.10.2016, 20:35

@Sergei_ssn, у меня тоже уровень был в норме. Аккумулятор производства 11.12. Еосл

Барисыч · 10.10.2016, 08:59

@Sergei_ssn, хотел посмотреть, но запамятовал. Надо глянуть.

Цитата:

Сообщение от Avtandil

не совсем понял как снимали воздуховод.

Секрет!!))))) Если честно, побоялся весь патрубок снимать, чета мне показалось, что может сломаться... Решился снять резиновую часть. Щас понимаю, что нужно было делать по Вашему варианту.

Цитата:

Сообщение от Sergei_ssn

У старого какой уровень электролита был? подливалась ли когда нибудь вода?

Уровень электролита не ниже отметки "min". Не доливал ни разу.

Барисыч · 07.09.2022, 11:27

Цитата:

Сообщение от Барисыч

Вчера, на 4 году своей жизни скончался родной аккумулятор на моей машине. Смерть была скоропостижной, покойный не мучился перед смертью...
Короче, машина просто перестала заводиться.
После просмотра тем на форуме (особо помогла эта https://out-club.ru/board/showthread.php?t=13273) было принято решение купить и установить SOLITE 85D23L

Скрытый текст

[свернуть]

Процесс установки описывать не буду, все просто, как в деревне, из инструментов нужен только ключ на 10. Воздухозаборник (трубу) снимал.

Итог. Размером чуть меньше, чем родной, немного ниже и уже. Но встал как родной, крепеж подошел отлично. По времени все заняло 7-10 минут.

Скрытый текст

[свернуть]

После установки настроил дату и часы на "голове", настройки на радиостанции остались. По поводу дальнейшей эксплуатации отпишусь.

Фото "покойного" с указанием на фирму-производителя. Хороший, кстати, аккумулятор, ни одной проблемы за все зимы.

Скрытый текст

[свернуть]

Доклад окончен.

Аккумулятор проработал без месяца 6 лет. Вчера поменял на такой же.

LestorGL · 04.10.2022, 19:55

Цитата:

Сообщение от Барисыч

Аккумулятор проработал без месяца 6 лет. Вчера поменял на такой же.
Итог. Размером чуть меньше, чем родной, немного ниже и уже. Но встал как родной, крепеж подошел отлично. По времени все заняло 7-10 минут.

Подскажите, судя по Вашему описанию, SOLITE 85D23L становится без проблем в штатный поддон, без всяких доработок, так?

Барисыч · 05.10.2022, 10:03

Цитата:

Сообщение от LestorGL

Подскажите, судя по Вашему описанию, SOLITE 85D23L становится без проблем в штатный поддон, без всяких доработок, так?

Да, просто ставится на штатное место.

chundga · 13.10.2016, 07:56

Стал подготавливать свой АКБ к зиме, стоит всё ещё родной, авто ноябрь 2012 года выпуска. Проверил уровень электролита, банки чем ближе к двигателю тем больше пришлось доливать дистиллированной воды. Заряжал зарядным устройством (полный автомат), периодически проверяя плотность (раз в сутки), по чуть чуть плотность повышалась. Заряжал 1 сутки- перерыв (днём ездил), потом оставил на 2-е суток. Плотность сначала была 1.20, потом поднялась до 1.25, в конце зарядки поднялась до 1.27. Вчера ещё поставил на зарядку, хочу довести до 1.29, если поднимется конечно.

Aram193 · 13.10.2016, 08:44

Цитата:

Сообщение от chundga

Плотность сначала была 1.20, потом поднялась до 1.25, в конце зарядки поднялась до 1.27. Вчера ещё поставил на зарядку, хочу довести до 1.29, если поднимется конечно.

Чёт мне кажется, что зиму эту он не переживет...

chundga · 13.10.2016, 09:00

Цитата:

Сообщение от Aram193

Чёт мне кажется, что зиму эту он не переживет...

Весной отпишусь.)))

PVladimirM · 13.10.2016, 11:07

Цитата:

Сообщение от Aram193

хочу довести до 1.29, если поднимется конечно

если в течении 3-4 часов зарядки плотность не растет и ниже номинальной, ее корректируют - добавляют более концентрированный электролит (не кислоту!)

chundga · 13.10.2016, 12:57

Цитата:

Сообщение от PVladimirM

если в течении 3-4 часов зарядки плотность не растет и ниже номинальной, ее корректируют - добавляют более концентрированный электролит (не кислоту!)

Это не Айрат (Aram193), писал, а я.

Это Вы пишите про простое зарядное, а я писал, что у меня полный автомат , заряжает долго ДА, но снимает сульфацию с пластин (заряд-разряд), зарядка АКБ происходит малыми токами.

Aram193 · 13.10.2016, 18:05

@chundga, Алексей, у тя какая модель ЗУ. Я себе в этом году вместе с новым аккумулятором приобрел такое ЗУ. Михаил (МиНиН), тебя тоже вопрос касается.

PVladimirM · 13.10.2016, 19:08

Цитата:

Сообщение от chundga

Это не Айрат (Aram193), писал, а я

к сожалению так цитирует сайт...
Независимо от того, какое зарядное, правило действует...
Заряжать малым током (хоть 0,5 А) можно и простым ЗУ.
Если плотность не растет (совсем) - надо корректировать, если хоть немного поднимается - ждать, пока не перестанет подниматься...

chundga · 14.10.2016, 11:22

Продолжение

Цитата:

Сообщение от chundga

Стал подготавливать свой АКБ к зиме, стоит всё ещё родной, авто ноябрь 2012 года выпуска. Проверил уровень электролита, банки чем ближе к двигателю тем больше пришлось доливать дистиллированной воды. Заряжал зарядным устройством (полный автомат), периодически проверяя плотность (раз в сутки), по чуть чуть плотность повышалась. Заряжал 1 сутки- перерыв (днём ездил), потом оставил на 2-е суток. Плотность сначала была 1.20, потом поднялась до 1.25, в конце зарядки поднялась до 1.27. Вчера ещё поставил на зарядку, хочу довести до 1.29, если поднимется конечно.

Вообщем напутал в показаниях ареометра

До 1.27 тогда плотность не поднималась, а только до 1.24-1.25. Вчера вечером стал снова проверять, с плоностью всё так же (максимум 1.25), отключил от зарядки, и стал мерять напряжение мультиметром. Зарядное показывало, что АКБ полностью заряжен (там нет ни амперметра, ни вольтметра, одни индикаторы). Вообщем мультиметр показал напряжение 12,4 в (должно быть не менее 12,6). Снял клемму - с АКБ, и снова поставил на зарядку. За 12 часов зарядки, плотность поднялась до 1.26-1.27, померил напряжение при зарядке 13,4 в, отключил зарядное и снова померил, и о чудо 12,9 в. Пришёл к выводу, что при зарядке АКБ "полным автоматом" надо скидывать клемму с аккумулятора. Видимо то, что токи зарядки и так маленькие, а ещё идёт расход на авто (сигналка и т.п.), вот для полноценной зарядки и не хватает. Поставил снова на зарядку, завтра проверю.