[Savola51]

Сообщение от secret49

Родная так можно ещё посмотреть что на лямбде написано должно быть Denso

вторая лямбда не родная, маркировок нет.

Сообщение от secret49

Как определили ошибка р0139? Если да то не факт что вторая померла не правильно работает первая лямбда!

есть эта ошибка + обд2 вольтаж с первого показывает, со второго нет

[Bogdan_MSK]

а для V6 есть такая? картинка

[krepostnoj]

Всем привет.

Немного совета нужно, вот какая история: у меня Outlander 2.4, 2011 года выпуска, и вот эта милая ошибка P0134 решила у меня поселиться. Говорит, мол, связь с первым лямбда-зондом пропала. Год назад я его сменил вместе с проводкой на неоригинальный Delphi, и ошибка отвернулась на целый год. Но, братцы, она вернулась, и как-то не верится, что за год и всего-то 10 000 км он сдох. Ошибка мелькает, потом исчезает на 2-3 недели, если ее сбросить.

Я решил померить лямбду – она, по моим подсчетам, где-то в пределах -0.8-0.9 V, в то время как по мануалу форума там должно быть не более 0.5 V. И к тому же, расход топлива взлетел ввысь.

Подумалось мне, может, глушак подкачал в районе лямбда-зонда, но нет, там всё в порядке, сухо и герметично. Есть парочка дырок на последней банке у самого выхода, но не думаю, что это как-то влияло бы на работу первой лямбды.

Что посоветуете?

[hanter72]

@krepostnoj, обратитесь в свою ветку форума: https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=215
А, вообще - поменяйте лямбда зонд.
Ну, не "чугунных" же денег стоит.
Поставьте другой аналог)

[Вассилич]

Сообщение от krepostnoj

.

Что посоветуете?

Сменить бензоколонку не пробовали?
Ламбда зонд, как правило расчитан на срок службы двс до капремонта и очень сильно зависит от качества топлива и от работы двс. По сути там ломаться нечему, есть хамически активное (палладий, платина, иридий) вещество каторое окисляется в присутствии кислорода и меняет сопротивление, оно нанесено на подогревающий элемен. Подогреватель легко проверить на целостность тестером, а работу хим. активного покрытия видно на графике подключив обд2.
У меня на другой машине было подобное и все как один меняй лямбду, пока один хороший человек не посоветовал сменить заправку и бензин с 92 на 95 лампа неисправность двс погасла и больше не зажигалось.

[просто евгений]

Сообщение от krepostnoj

Всем привет.

Немного совета нужно, вот какая история: у меня Outlander 2.4, 2011 года выпуска, и вот эта милая ошибка P0134 решила у меня поселиться. Говорит, мол, связь с первым лямбда-зондом пропала. Год назад я его сменил вместе с проводкой на неоригинальный Delphi, и ошибка отвернулась на целый год. Но, братцы, она вернулась, и как-то не верится, что за год и всего-то 10 000 км он сдох. Ошибка мелькает, потом исчезает на 2-3 недели, если ее сбросить

Что посоветуете?

ошибка P0134 говорит об отсутствии СВЯЗИ между ЭБУ и лямбдой .( было такое при повышенной влажности - плохой контакт в разъеме лямбды ) . При умирании лямбы ошибка P0139 - медленный отклик . Для начала убедитесь в исправности цепи лямбда - ЭБУ

[krepostnoj]

Спасибо, буду пробовать проверять контакты. Хороший лямбда стоит тоже немало денег. И просто так в качестве перебора не хотелось бы...А что касается бензаколонки, надо бы уточнить, что я конечно не сказал...это что машина на ГБО.

[Валера2011]

Добрый день ! Кто нибудь может поточнее сказать, где находится в салоне промежуточный разъем от переднего лямбда зонда ? От заднего - под ковриком переднего пассажирского кресла.Outlander XL 2.4

[Артем1988]

Вам в другую ветку форума надо )