OUT-CLUB.RU - Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=403)

- - Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы). (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=90295)

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Нихуа. Не надо нам новых, непроверенных 4n15 и rangeroverской раздатки. Весь шарм Pajero Sport c SS теряется. Вот пока - не надо. Лично я - не готов.

P.s. могу встретиться с владельцем нового pajero sport и показать, чем старый, лучше нового :good:

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

[QUOTE=Конкретный;2607144]

Цитата:

Сообщение от Beagle (Сообщение 2607052)

Поэтому быстро принял решение и купил МПС-2 Мишаня,ты наверно ооочччеень быстро принял решение по МПС 2, нуу ооччеень!:biggrin::biggrin:Согласен,кочерга раздатки смотрится лучше кругового селектора!Шумный,прожорливый , менее тяговитый,антикварный 4D56 лучше тихого, шустрого и более экономичного,современного,с цепью, 4N15!Занос кормы в поворотах у МПС2 -это его преимущество перед МПС3!А двухпоршневые тормоза с увеличенным диаметром диска МПС 3-это просто неуважение пацана к старшим!Про "музыкальный" салон МПС 2 сложены легенды...
Думаю,Мишаня,сильно ты был уставшим...:biggrin::biggrin::biggrin:

Гриша, да на здоровье! Тебе нравится - я рад за тебя. Крути крутилку....

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Цитата:

Сообщение от RSM 36 (Сообщение 2607116)

но я бы не рассчитывал на такую скидку, посмотрите для интереса, сколько у арабов стоит Аутлендер сейчас и у нас.

Я знаю что у арабов аут стоит 20-23 тыс.долл. У них видимо нет ввозных пошлин,поэтому и цена низкая. Но дело в том что я купил свой аут в России, в январе 2016 года за 1465000 рублей а тогда курс доллара был под 80 и получается что я купил его за 18 тыс. долл. и я не думаю что мицу работала себе в убыток. Это я к тому что у мицу, да и не только у мицу,есть куда снижать цены.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2607206)

У них видимо нет ввозных пошлин,поэтому и цена низкая.

Для них специальные цены. И комплектации у них на любое авто, очень далеки от РФ. Ауж, что там можно под заказ установить на заводе, 40 листов 9 шрифтом с минимальными полями. На 2 сторонней распечатке...

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Как говориться без комментарриев, все сообщения добавлены в хронологической последовательности, от раннего к более позднему.:bye:

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2606535)

Вот тойота осенью выведет фортунер на российский рыноки это я так думаю добьёт новый паджеро спорт,прийдётся мицу или убирать его с российского рынка или снижать цену на него тыс. на 300руб.

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2606810)

маркетологи мицу не только про косячили но и про сохатили, морду можно было сделать на подобии L-200 нового,зад конечно-же без этих кровавых подтёков(уже и название им дали) и цену выкатили на уровне прадика,вот в октябре фортунер выдет на наш рынок он точно будет стоить на 8-10% дешевле прадика,вот тогда маркетологов мицу петух жаренный клюнет.

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2606851)

Вот и получилось что у неповоротливой Тойоты в России между рав-4 и Прадиком ни кого нету,тут конечно и дураку понятно что надо сюда срочно Фортунер везти.А вот Мицу ушами прохлопала такой куш могла сорвать пока одна была,но ввязалась по цене в конкуренцию с Прадо и оказалась у разбитого корыта.Остаётся только надеяться что этот случай научит хоть чему-то маркетологов Мицу.

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2607104)

Да нет,им реально есть куда снижать цены вон у арабов такой-же МПС 3 л бенз. стоит 28 тыс баксов - 1,7 млн на наши рубли. Я так думаю к новому году можно ждать реальных скидок(если с рублём будет всё в порядке)
Машина так-то хорошая,не сколько не хуже этого фортунера и даже лучше по трансмисии,по мягкости хода.При первом-же рестайле они уберут эти задние кровавые подтёки и все мелкие недочёты, ато они озверели совсем,почти 50 тыс баксов.За что спрашивается,коробка только новая а двигатель старый и динамика на нём не впечатляет,ну никак не на 50 тыс баксов.

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2608751)

Как я понимаю у нас в Калуге всего-лишь филиал и что им пришлют из Японии и Таиланда то они и соберут,и что удивляет так это цена не сколько не меняется что завозят из-за бугра растомаживают,что тут у нас собирают цена одинаковая,сразу вроде когда форд фокус начали делать так вроде был он чуть дешевле испанского стоил, и то видимо из-за комплектаций.
Они наверное даже если уберут таможенные пошлины всё-равно цены не снизят.

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2611410)

А, мицу испугались фортунера,вот так сразу надо было а то ишь с прадо они
конкурирывать вздумали.

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2611721)

Вот так как вы, думает руководство мицу чтобы нажиться,но руководство мицу уже обгадилось с падением продаж нового МПС-3 от жадности такую цену заломило что мало кто стал покупать его,а теперь приход фортунера им еще такого пенделя им предаст что к новому году им придётся ещё снижать цену на новый МПС-3.Мицу решило перед смертью надышатся и снизило цену на 200 тыс. ну сейчас-то дураков нету,люди из принципа не пойдут к ним а дождутся фортунера.

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2613375)

Не ну а чем вы объясните снижение цены на 200тыс и увеличение гарантии до 5 лет? Заботой об покупателях? И как-раз на кануне выхода на Российский рынок заклятого врага конкурента? Такая добрая придобрая Мицу стала.

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2613902)

Да, настоящие мрази работают в Мицу , могли-бы конечно распостранить гарантию на пять лет на все МПС-3, и ранее проданные,ну ни чего, эти люди ответят им при покупке следуещего авто,тем более что список конкурентов расширяется.

Цитата:

Сообщение от feds (Сообщение 2614705)

Да я в этой ветке,вообще не собирался ни кого троллить ,вы посмотрите мой первый пост в этой ветке.Кого я троллил?Потом на меня ни стого ни счего напал 11 типа ты чего сюда пришёл, стал хамить,а на хамство я всегда отвечаю грубо.

"Уважаемый" @feds, Вы уж сами определитесь со своей итоговой точкой зрения :rofl:

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Просто ,мечтатель -писатель feds, оставьте ... Mr-. feds в покое...:):bye:

тема на нем закрыта, приговор на голову..........:bye:

"Уважаемый" @feds, Вы уж сами определитесь со своей итоговой точкой зрения :rofl:[/QUOTE]

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

@RSM 36, поржал) проблемы у человека явно на лицо. что с него взять.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Мои три копейки на тему плюсов-минусов. Про минусы сказано много, поэтому я про плюсы.
А именно - очень интересная аэродинамика. Боковые стекла и боковые зеркала практически не пачкаются. Что очень полезно так как подавляющее большинство машин пачкают боковые стекла моментально.
Тоже самое касается и головного света. Так как фары светодиодные, то малейшая загрязненность оптики портит распределение света и в темноте ехать трудно.
Тут же фары почти всегда чистые. Даже в ненастье.
Именно поэтому, я думаю, производитель предусмотрел очень короткий цикл работы писалок на фары. Сначала я расстроился - на Ниссане у меня они включались два раза с интервалом - а тут только один раз. И бачек на Ниссане был 5 литров, на Тигуане жены - 7 литров, а тут только 3.5. Но, видимо, и этого должно хватать. Хотя объем бачка странный - баклашки продаются по 4 или 5 литров. И получается, чтот никаким способом нельзя использовать ее полностью - всегда придется что-тотвозить в багажнике.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Владельцы дизельных МПС 2016-2018гг, как долго греется машина при -10С за бортом до +40С охлаждающей жидкости? Вопрос на предмет установки Вебасто...

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

А как Вы греть собираетесь?
Если на холостых, то очень долго, если в движении, то сопоставимо с бензинкой. Но можно и быстрей (я просто в обкатке пока не хочу обороты выше 2-2.2 поднимать).

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Прогревать собираюсь без движения на холостом ходу.
Для прогрева аута (ат-2,4) нужно 10-12 мин

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Для дизеля так не пойдёт. А для коммон-рейла с пьезофорсунками вообще долгая работа на ХХ противопоказана.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Цитата:

Сообщение от rbely (Сообщение 2671591)

Для дизеля так не пойдёт. А для коммон-рейла с пьезофорсунками вообще долгая работа на ХХ противопоказана.

А вот с этого места поподробней, плиз. Это теоретическая вредность или фактическая? У меня планируется работа на ХХ по несколько часов. Правда, потом и до этого - пробеги по несколько сотен километров

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

-10С -15С прогрев до +36С(начало появления температуры шкалы)10-15 минут

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Цитата:

Сообщение от PIPE_Smoker (Сообщение 2671606)

команрейл или обычный мех насос..дизель на холостых практически не греет. опять же при какой темп.будет работа? если при -25-30 на холостых то полюбому прохлада будет....