Re: Чип-тюнинг все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг все за и против
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг все за и против
Вот и я весь в сомнениях. https://youtu.be/Vvt4i4RjscA
|
Re: Чип-тюнинг все за и против
Цитата:
Цитата: ну что ребятки! являюсь хозяином данного агрегата.внесу ясность в данную историю. начнем с начала. машина была куплена год назад с пробегом 123000. сразу после покупки проведено большое то с заменой жидкостей,ремней и роликов. сразу внесу ясность по поводу диагностики топливной. проверка и замена форсунок планировалась на это лето,но увы... и так. я проехал на данной машине 10 с копейками тысяч и после этого она умерла. чип на ней делал за 500 км до смерти,поэтому считаю,что прошивка не могла запороть ДВС за 500 км(сейчас в этом я более чем уверен). по итогу. познакомился с человеком,который хорошо знал данную машину. и вот он мне рассказал,что предыдущий хозяин уже приезжал к такой проблеме на пробеге 80000. вот уж чем он заправлялся я не знаю(видимо водой с песком),после замены поршня в 3 цилиндре(а у него проблема была именно в нем)он проехал ещё 40000 и продал мне. вот теперь я решаю кординально данную проблему. пока мне все вылилось в ремонт ДВС,ремонт ТНВД (гнал стружку),замену всех 4 форсунок. и да. чтобы не было лишних вопросов. топливо у нас говно,что бенз,что соляра.последняя круглогодично арктическая сухая из газолина. заправка одна на 500км вокруг. круглогодичного сообщения с Землёй нет. живём как на острове. зимой переправа через Обь по льду,летом баржа.Это крайний север с своими вытекающими.да. кстати. форсунка 3 цилиндра лила безбожно в итоге. Добавлено через 1 минуту В общем я для себя принял решение однозначно - не чиповать, и масло менять буду раз в 7500, думаю залью Идемитсу. Добавлено через 3 минуты Расход конечно большеват, в районе 13 литров, но мой аутлендер XL 2.4 на механике жрал не меньше 18 литров бензина, а тут еще пробег малый, думаю после 20000 расход сам снизится. |
Re: Чип-тюнинг все за и против
Еще интересное мнение: Цитата: "ну всем же известно что этот мотор низяяя чиповать, т.к он по низу из 80-х годов и мощность 115 л.с. а мицу навесила турбу с изменяемой геометрией и коммон рейл впрыск и довела мощность со стандартных 99-125лс до 180 лс без переработки низа мотора...это по сути чип с завода.....ну а дальше пользователи неграмотные чипуют его в гаражах и он ложится по поршням и вкладышам. "
|
Re: Чип-тюнинг все за и против
13 литров в городе или на трассе?
|
Re: Чип-тюнинг все за и против
Цитата:
Добавлено через 22 секунды уж сколько их шитых 4D56... |
Re: Чип-тюнинг все за и против
Мотор то совсем не наш, это от предыдущего, так что чип тюнинг тут совсем не при чем
|
Re: Чип-тюнинг все за и против
Наш-то по слабее в плане железа будет.
|
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг все за и против
Цитата:
|
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг все за и против
Ну значит он умеет ездить так же, как и тестовые испытатели для написания ТТХ для рекламных проспектов
|
Re: Чип-тюнинг все за и против
Цитата:
Вот когда появится ролик от первого хозяина нашего Спорта и он покажет и докажет что у него движок стуканул именно от прошивки АДАКТ то я сразу поставлю заводскую прошивку обратно. |
Re: Чип-тюнинг все за и против
Цитата:
Мне вот тоже не верят. Но мы все разные и ездим по разному. А Прадо не может на столько меньше жрать, он тупо тяжелее. |
Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU