Re: Кукурузер Prado vs Pajero IV
 

ИМХО-не то, не другое.
Падж:
-тесный для меня, нет шумки, удобства посадки, жёсткий по подвеске(писал уж где-то:))... Хотя по внедорожным качествам зачёт, однозначно...
Прадо:
-дизель (170 лысы) древний и тупой как пробка. В "относительно дешёвой" комплектации много чего нет...
-Бензинка 4л старый и чипованный новый жрут как лошади, на трассе встречаю их регулярно едут не более 110, ну max 120:) (думаю с шипением глядя на расход топлива), обгоняю их на 140-никто даже не дёргается вслед:) Хотя динамика разгона хороша, признаю...
-ТО каждые 10 тыс. км.

Положение бы спас новый дизель этак под 220-250 л.с. и периодичность ТО хотя бы 15 тыс. км.,а лучше (широко пропиаренная) в 20 тыс. км.