|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Сегодня сделал ТО-3000 в Радуне Авто, где и покупал. Не жалею не грамма, поставил передние брызговики, оригинал, пришли только сегодня при мне коробку распечатывали. Поменял масло, исправили межсервисный интервал, убрали сверчка из плафона, нормальное отношение, есть желание сидишь в ремзоне и глазеешь на свою машинку, нет идешь в кофейню, употребляешь бесплатный кофе и на мониторе смотришь, что делают с машиной. Брызговики с работой в районе 3000 руб., на что я сразу согласился, т.к. на Тигуана только они радимые стоят в районе 9000 р.
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Цитата:
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Цитата:
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Цитата:
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Масло залили от Мицубиси, последняя цифра 30 остальное не помню, на паркинг топтать не охота, что касаемо брызговиков, то за 500 можно только не оригинал взять, работа у дилера мне обошлась в 600 руб, найдете за 500 Вам свезло и сразу ссылку выложите, чтобы другие могли пойти по вашим стопам, а пока это голословные высказывания....
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Бутявка, да я про стоимость оригиналов как раз, что она завышена, но не так по-хамски как у Фолькса зато. Понятно, что за 500 только на Гранту.
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
заехал сегодня на нулевое, по телефону специально звонили спрашивали буду ли я менять масло, сказал что буду, по моему приезду, переспросил менеджера раза 3, про замену, меня просто отговорили от этого, нахожусь в задумчивости... в общем не поменяли, протяжки подвески не потребовалось, есть плюс, пришли подкрылки и брызговики... раз затрат на масло с фильтром не было, купил на радостях, сразу же проехал на рынок, купил защиту на картер и шумки рулон 20 метров, к концу недели поставлю
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Цитата:
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
значит не сделали))))))
объясните лучше почему не стали масло менять...? |
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
K-700, поленились, масла или фильтры кончались.. возможны варианты
Похоже все же в выходной у них мальчиков не было подвески протягивать и в масле пачкаться, а точнее некому контролировать. А с подкрылками и брызговиками их кто-то подставил, пришлось испачкаться все же. ---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:15 ---------- Но в непротяжке подвески есть плюсы. Маловероятно, что они динамометрическими ключами пользоваться умеют, а с дуру тянуть только хуже может быть. то же и смаслом, кстати, ИМХО лучше японское масло и фильтр с завода пусть и со стружкой, чем русский слесарь лишний раз в японский автомобиль залезет. Он в картер больше грязи накидает запросто чем там той стружки после обкатки было. |
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Цитата:
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Цитата:
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Цитата:
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Цитата:
|
Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
Цитата:
|
| Текущее время: 13:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU