Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Вроде в АКПП 3.0л. идет ATF J2, которое не взаимозаменяемо с SPIII.
J2 раза в 2 с лишним дороже чем SP III. |
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Сегодня сделал ТО90. Делал в Куркино, сервис работает от ЭКЗИСТА. ООО "Экзист-Автосервис" Куркинское ш. 30.
Заказывал все оригинальное. Запчасти и масла обошлись 13521 рублей, работа 9579. Итого: 23100. |
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цитата:
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цитата:
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Подскажите, на 3,0 л в ТО 90 000 водяную помпу менять нужно?
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цитата:
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цитата:
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
На 3,0 балансировочный ремень стоит?
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цитата:
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Балансировочного ремня нет, V6 и так неплохо сбалансирован :)
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
mmcrvr, Читал, что сам менял ГРМ, как снимал шкив с коленвала, как снимать шестерни с распредвалов, съёмником или как ???
---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:56 ---------- Я после диагностики авто спросил по замене ГРМ и уточнил меняется ли сразу балансировочный ремень, мне сказали что да. Вот те и спецы или решили побольше денег срубить. |
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Шкивы снимаются легко, главное сорвать болт. На распредвалах шестерни не снимал т.к. сальники не менял, предпосылок небыло. (По опыту ходят до второй смены ремня) А болт на шкиву коленвала срывал по старинке стартером (уперев вороток в рычаг), ключем зажигания без проксиметки, чтобы двигатель не завелся.
Спецы они такие спецы :) |
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Мне после диагностики авто сказали что ремень ГРМ перетянут. Как он может быть перетянут? Сегодня посмотрел, сняв только верхнюю правую крышку, короче между шкивом водяного насоса и зубчатым шкивом правого распредвала ремень как струна (думаю так и должно быть, ведь зубчатый шкив коленчатого вала нарягивает ремень), а между промежуточным роликом и зубчатым шкивом правого распредвала ремень сильно не натянут (но повернуть на 90 град. не получилось, думаю т.к. расстояние м/у шкивами маленькое).
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Натяжение обеспечивается пружиной натяжителя. Опять спецы что то мудрят.
|
Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
Цитата:
|
Текущее время: 00:26. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU