OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50676)

su814 25.12.2012 06:56

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
pashtet123, читайте мануал . . . .
а если лень то форум . . . .если опять лень то нажмите на кнопку кондера и удерживайте сек 5 до сигнала . . .после этого если он останется включен то отключите его повторным нажатием . . .
Больше он сам не включится (при выборе положения обдува только на стекло кондер всеровно будет включаться)

dimalgin 25.12.2012 20:36

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Цитата:

Сообщение от Windy54 (Сообщение 1375006)
Народ, все привет!
помогите разобраться!!! Имеется следующий трабл. При обдуве стекло/ноги, лицо/ноги, дует все замечательно, НО!!! Температура регулируется (меняется) только на лобовике или на лицо. То есть при понижении температуры с +29 до +16 из дефлектора дует холодный воздух что на лобовое что в лицо, воздух же в ноги продолжает шпарить горячим. Приятно первые 5-10 минут, но потом уже невыносимо. Приходится постоянно менять направления температуру, в общем постоянно отвлекаться. Уже не говорю что режим авто просто непонятен.
Есть у кого решение? Спасибо

То же самое. При понижении температуры вручную с +29 до +16 температура воздуха в ноги не меняется. Очень некомфортно. Приходится совсем отключать обдув ног, то тогда не меняется температура обдува стекла и салона. ставишь +15 дует холодный, +15,5 и выше до 29 шпарит одинаково горячий. Заметил, что данная проблема появилась с холодами. Осенью, при нулевой температуре этого заметно не было. До этого ездил на Субару, Шкоде, БМВ, Сонате, ниге такого дискомфорта с климатом не было, может что-то неправильно делаю. Детально изучил мануал - не помогло.

bc---- 25.12.2012 20:46

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Цитата:

Сообщение от dimalgin (Сообщение 1376548)
ставишь +15 дует холодный, +15,5 и выше до 29 шпарит одинаково горячий. Заметил, что данная проблема появилась с холодами

Это не проблема, а логика работы климата. 15С для климат-контроля означает забор наружного воздуха напрямую. Если у вас в машине минус 10-20С, то ему что 15.5, что 29 выставь, это одинаково означает "писец как холодно, срочно греем со всей дури". Когда температура в салоне поднимется близко к установленной, температура воздуха из дефлекторов уменьшится (и вы начнете жаловаться, чего это оно вдруг холодным начало дуть). :)

Windy54 27.12.2012 14:44

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 1376555)
Это не проблема, а логика работы климата. 15С для климат-контроля означает забор наружного воздуха напрямую. Если у вас в машине минус 10-20С, то ему что 15.5, что 29 выставь, это одинаково означает "писец как холодно, срочно греем со всей дури". Когда температура в салоне поднимется близко к установленной, температура воздуха из дефлекторов уменьшится (и вы начнете жаловаться, чего это оно вдруг холодным начало дуть). :)


Дык никто не спорит о такой работе климата, если бы он везде такой был. Все дело в том что не меняется температура в ногах. Хоть целый день катайся хоть тепело в машине хоть на теплой парковке. В ноги дует ПОСТОЯННО ГОРЯЧИЙ воздух.
Как с этим бороться.

su814 27.12.2012 16:28

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Windy54, выносить мозг офицалам

bc---- 27.12.2012 16:33

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Windy54, в сервис ехать, какие еще варианты могут быть...

Windy54 28.12.2012 10:10

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 1377639)
Windy54, в сервис ехать, какие еще варианты могут быть...

Нет, ну конечно, без проблем. Придется ехать в сервис. Просто я уточнил может я туплю и чего-то недопонимаю.
А вообще это для меня первая такая серьезная недоработка, которая реально доставляет.
Но что-то не вселяют в меня надежду наши официалы.

bc---- 03.01.2013 21:39

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Windy54, если еще не съездили в сервис, попробуйте народный шаманский рецепт. : переключить климат в режимы дуал, авто и обратно. Мне сегодня помогло, ни с того ни с сего начал дуть горячий воздух во всех режимах. После перебора режимов все вернулось в норму. Правда, у меня была насколько другая ситуация, дуло горячим даже при установке 15С.

Windy54 04.01.2013 14:21

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 1380268)
Windy54, если еще не съездили в сервис, попробуйте народный шаманский рецепт. : переключить климат в режимы дуал, авто и обратно. Мне сегодня помогло, ни с того ни с сего начал дуть горячий воздух во всех режимах. После перебора режимов все вернулось в норму. Правда, у меня была насколько другая ситуация, дуло горячим даже при установке 15С.

Спасибки! Попробую. Был такой глюк, может здесь тоже поможет.

shreibi 05.01.2013 11:46

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Всем привет! Вот и я столкнулся с "неудобствами" -при морозах от -15 и ниже потеет верх лобовика и боковые стёкла в режиме "авто". Да и в ручном режиме поток воздуха на стёкла в положении "лобовое-ноги" весьма недостаточен - дует на стёкла совсем слабо (не так, как на прежних моих авто) и стёкла всё-равно запотевают по краям даже при максимальной скорости вентилятора. Если включить кнопкой обдув только на стекло - поток дует мощный и всё быстро оттаивает (отпотевает). Но в этом режиме начинают мёрзнуть ноги. Поэтому приходится всё-время "тыкать" кнопки, перключаясь между "стекло-ноги" и "стекло". На прошлых авто ставил "стекло-ноги" и "забывал" о "климате" на всю зиму - и на стекло и на ноги дул практически одинаковый тёплый поток. А тут ногам тепло, в машине тепло, но ничего не видно через лобовое.))) Что это? Пора в сервис? )))

bc---- 05.01.2013 12:05

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
shreibi, проблем с запотеванием не было ни разу. Только когда по забывчивости сам переключаешься на внутреннюю циркуляцию, и вовремя не включаешь внешнюю подачу воздуха.

shreibi 05.01.2013 12:37

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 1380630)
shreibi, проблем с запотеванием не было ни разу. Только когда по забывчивости сам переключаешься на внутреннюю циркуляцию, и вовремя не включаешь внешнюю подачу воздуха.

Значит, этот вопрос впору задать в сервисе... Спасибо за информацию! С Новым Годом! Счастья, удачи, здоровья!

Барисыч 05.01.2013 13:23

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
shreibi, тут на форуме обсуждался вопрос об угольных/не угольных фильтрах салона и связанными с ними проблемами с запотеваниями стекол - поищите, может проблема как-то связана с фильтром?

bc---- 05.01.2013 13:23

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
shreibi, классический совет в подобной ситуации - сменить фильтр салона.

shreibi 05.01.2013 20:32

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 1380645)
shreibi, классический совет в подобной ситуации - сменить фильтр салона.

Всем спасибо! Да я тут поэкспериментировал с кнопками, как советовали выше - нашёл некоторый положительный вариант этих экспериментов (кроме того ещё и в настройки на ГУ залез). В общем, в ручном управлении удалось путём перебора всего цикла режимов "найти" нормальный поток воздуха на стёкла - спасибо за дельные советы. Но в "авто" климат упорно не желает нормально дуть на стёкла, даже если на экране отображён режим "стёкла-ноги", а в ГУ выставлен приоритет обдува стёкол (у меня Ультмэйт). Зато в ноги "шпарит" будь здоров! Непонятный "автоклимат" - неприятно удивлён. На том же РАве 2005 г. выставил температуру, включил "авто" и забыл про "крутилки" до лета (а летом включил в работу кондёр и опять забыл..)))). Но результата я всё же достиг - не потеют окна теперь и поток "дует" хороший. Но осадок неприятный остался (а как же авторежим?)))).

---------- Добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:32 ----------

Добавлю... Причём, если в режиме "авто" просто добавить скорость вентилятора вручную - эффект совсем незначительный - нужно именно по кругу поменять режимы и снова выставить "стекло-ноги"... После этого всё работает, можно уменьшать или увеличивать температуру у водителя, у пассажира, изменять режимы обдува, скорость вращения вентилятора - в общем, до той поры, пока снова не включишь "авто".


Текущее время: 02:51. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU