Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Достаточно жить в Ухте ;)


Лёгкие вообще бесценны!

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Работа климат контроля у Кроссера на самом деле отвратительная. В режиме АВТО либо очень холодно, либо очень жарко. Я общался на сервисе (АХИС на Привольной) с представителем Ситроена, он сказал, что это конструктивный просчет. На французских Ситроенах 4 температурных датчика, на Кроссере 2 и расположены они очень неудобно. Поэтому такие мелкие глюки. Я к этому приспособился - переключаю климат из режима АВТО, вот и все... Стекла отпотевают и сушатся очень быстро. Не нужно только усердствовать с рециркуляцией... Удачи на дорогах.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Жаль, что нет дефлекторов системы вентиляции в задней части салона. Поэтому в жару весь холод кондиционера дует в фейс водителю и переднему пассажиру. Может, кому это и нравится. а нам с женой после 20 лет жизни в Заполярье, в прямом смысле не айс.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Был раньше С4 Пикассо,свои ++,сейчас нравятся Роверы,но альтернативы своему нынешнему С-С по цене-качеству не вижу(Лексус-Гибрид тоже не-по карману). Год владею-и балдею,мелочные недостатки есть у всех брэндов,здесь-салон на радость всем,уверенность в машине на долгое время(стекло дребезжит полуоткрытым,зимой скрип панели),но вождение-удовольствие,а не работа..

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Не верьте сервисменам, я довольно быстро нашел общий язык с климат-контролем. Тут главное понимать, что градусы на ручке не имеют ничего общего с реалиями и эту шкалу надо воспринимать просто как разметку для того, чтобы запоминать в каком положении ручки комфортные для Вас условия. Ну и надо понимать, что с климат-контролем не надо суетится, первые минут десять работы будет либо слишком холодно, либо жарко - салон большой и на изменения в температуре в таком объеме нужно время.
Я из режима авто переключаюсь в мануальный только в двух случаях - в сырую погоду, когда стекло запотевает и в мороз, чтобы опять таки побыстрее разморозить лобовое стекло.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Поддерживаю полностью.
Теперь мои наблюдения
1. Автосвет можно отключить только у диллера или купив сканер за 7 тыр. Круто
2.У багажника колонки украли пространство (как талия теперь женская).
3.Под полом багажного отделения нет пространства вся мелочевка валяется в багажнике.Или приходится сложить ее в коробку. (Но думаю это решить выкинув нафик сиденья раскладушки).
4.Для замены задних амортизаторов необходимо снимать обшивку багажника (лучше б вместо колонок сделали два лючка).
5.Рейлинги на крыше для такой машины смотрятся дохловато. (У Аута 1 куда солидней).
Конечно это не критично для меня (фаната Митсубы) но просто обидно не ужели инженеры такой солидной фирмы не видят таких простых вещей. Мы же не обсуждаем настойки подвески или двигателя.Хотя в Ауте 3 одной проблемы с ремнем навесного оборудования достаточно (которую умельцы из Самары решили раз и навсегда за 1 час) В отличии от инженеров Мицу до сих пор продолжающих упорно по гарантии менять генераторы. Печалька а ведь скоро АУТ 4??

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

В багажнике нет колонок. Максимум что там есть - сабвуфер аудиосистемы Rockford Fosgate.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

это как?

Настоящий фанат Митсубы не возьмет никогда клона,зная что все органы от митсубы..
Мне лично фиолетово, брильянт(трехлистник),ЛЕВ или галки на капоте...для меня надежность превыше всего..
эт я так..если что..

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Если что мне фиолетово то же я же знаю что это Митсуба!!! Я за значек лишее 50 тыр пратить не собираюсь. А машина то митсубиси. Еслиб хотел ситроен взял бы Пикассо например если что:Data_204:

Добавлено через 1 минуту
Ну какая разница пространство то украдено-факт. Я не меломан багажник важнее:Data_204:

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Добрый вечер, недавно приобрёл два автомобиля аутлендер ХЛ 2,0 и си кроссер 2,0 так вот эдва обсалютно разных Авто, аут резко подрывает на педаль реагирует ветка , а кроссер как телега плавный и медленный, очень рано сбрасывает обороты , т.е жмешь на газ обороты в районе 2000 он разгоняется до 30-40км.ч и обороты падают до 1500 и он как телега тащится, приходится педаль продавливать глубже, в аутлендере такого нет, говорят разные программные обеспечения вариатора, может кто подскажет дельный совет как си кроссер вылечить от этих провалов оборотов?

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Ты пару раз топни хорошенько на газ и коробка сбросит свою адаптивность.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

А как адаптивность вообще убрать?

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Вообще - никак.
Но можно немного уменьшить через чипование.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Ну в аутлендере нету такой проблеммы.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Скорее всего, аут чипованный, а кроссер нет.