Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Не переживайте, у нас все равно ни одна свеча с нормальными эксплуатационными характеристиками 100 тыс. не протянет.
На ТО 60 все равно по регламенту свечи менять, до него должно хватить, а к нему уже подготовитесь. ОД обычно не возражает на своих свечах. ИМХО, я лучше каждые 30 тыс. менять буду, зато и движок звучать как надо будет, и ехать тоже. |
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
Spark plugs Iridium tipped type: Replace Every 84 months or every 168,000 km (105,000 miles) |
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
и какие всёж свечи лучше поставить на ТО 60? |
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
никак не определить. не мешай машине ездить.
|
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
2. Купить оригинал в приличном магазе за $12x4 и поставить на ТО-60. |
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
Sju добавил 12.02.2009 в 10:55 Цитата:
|
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
про какие конкретно свечи Вы говорите? их производитель и марка? |
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
Sju добавил 12.02.2009 в 16:42 А перед маркой партнамбер запчасти в каталоге ММС |
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
kiiit
На заводе ставят FR5EI (NGK). Так что их можно поставить назад, если они в хорошем состоянии и кататься дальше. Кстати, свеча BKR6E-11 - это свеча от 9-го Ланса. Она более "холодная" и поэтому с ней возникли проблемы. |
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
|
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Sju
Проверил несколько движков ММС по КАПСу, где Мицу ставит медь и иридий/платину. Картина везде одинаковая: иридий - зазор 0,8 мм, медь - 1.1мм. Пример Ланс-9 1.6: IFR6S (ngk), SK20PR-A8 (denso) - зазор 0.8 BKR6E-11(ngk), K20PR-U11(denso) - зазор 1.1 мм Так что медный вариант для Аута: BKR5E-11(ngk), K16PR-U11(denso) |
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
1. Исходя из физики процесса, 1.1 иридий, и 0.8 медь я могу понять. Но вот наоборот - как то странно получается. Если только сопротивление на меди ниже заметно. 2. Не очень все таки ясно с тепловым режимом. На 1.6 от Hyundai, что по сути является "продвинутой" версией двигателя 1.6 Лансера 9, по NGK везде стояла пятерка. Хотя по всем основным характеристикам двигатели очень и очень близки. 3. Почему все-таки сайт NGK выдает иридиевую шестерку для нашего двигателя, причем почему то с 2008 г. Самому стыдно, столько вопросов.... |
Ответ: Все про двигатель 2,4 литра (4В12).
Цитата:
|
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Тут уже выяснили, что хотя 3.0 и 2.4 оба MIVEC.
Но у трешки цокает в основном на холодном, а у 2.4 как раз на прогретом. Так что по звукам - есть нюансы:) |
Расход масла???
Люди добрые), подскажите какой объем масла "помещается" на щупе между отметками MIN и MAX (на моторе 2.4л) ???
Заметил, что у меня на XL'е за ~2500 км пробега уровень на щупе просел на 1-1,5 мм (условия при замерах одинаковые были), вот и задался вопросом. Может кто на своих машинах обращал на это внимание? Угар масла конечно есть на любом моторе а вот какая норма для мотора 2,4? Поделитесь знаниями-соображениями:). |
Текущее время: 03:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU