Сообщение от Yron Maiden (Сообщение 1829560)

На Outlander XL 2.4 MT ? :)

Сообщение от Yron Maiden (Сообщение 1829560)

На Outlander XL 2.4 MT ? :)

Сообщение от Сосед (Сообщение 1829626)

Какой аут, я Вас умоляю...
У этих граждан, встречающих посетителей на сайте сакральным «приветствуем, суровый водитель!», нет ни адреса, ни стационарного телефона. Барыжат арзамасскими дифами для уазоводов, в лучшем случае.
Про 100-350 ккм тоже улыбнуло. Невесело. Гербалайф, блин.

Сообщение от kidanov (Сообщение 1829710)

Последний раз пишу. Вы можете здесь спорить по поводу самой темы. Но переходить на личность не стоит. И оскорблять кого либо. Касается всех. Тут обсуждение дифференциала. Вы можете оспорить его конструкцию и принадлежность.
ТАК ПОНЯТНО ПОЯСНИЛ.

Сообщение от Сосед (Сообщение 1829716)

Киданов, вы, лично вы, вы что, ебанутый???
Мне глубоко насрать, извините, но вы, с какого то бодуна, что ли? На личности не было перехода, после того как вам занудно тут вычислить. Но это, видимо, судьба модера на аутклубе - нихуя не понимать, но судить.
обсуждай свой диф, мудила, сколько хочешь. Пшелнах вместе с этим, который тебе приплачивает, видимо.)))
Дебилы, они такие дебилы...

Сообщение от -KMZ- (Сообщение 1737386)

Добрый день,а кому вечер! На форуме я новый и дорожку сюда мне кинули по моей просьбе, т.к. тема очень схожа с тем что на нашем форуме дастера.
А конкретно-у меня стоит система ESP на машене 2013г.в.Туда же входит и система курсовой стабилизации как на х-трейле и система ASR(антипробуксовочная). Я не вижу никаких чрезвычайно больших сложностей чтобы не увеличить проходимость на вашем автомобиле.
Может конечно алгорит работы вашей электронной системы отличается по заданным параметрам от нашей электроники,но судя по всему они тоже очень схожи.(поправьте если не прав)
Я полностью поддерживаю антипробуксовочную систему(у всех она называется по разному) на бездорожье,я убедился в этом на личном опыте с другими машинами,но потенциал этой систему узко связан по рукам и имеет свои рамки.Допустим у нас это электромагнитная муфта,и как все муфты она боится долгих буксований,резких скачков давления и естественно перегрева.Но если это все заранее учитывать и стараться не совершать ошибок,то система реально помогает.Но! Один момент стоит учесть,что дифф в редукторе обычный,а надеяться на электронику(не самую сильную в классе) иногда не приходится.
Диагональ,когда колесо уперлось в бугор или некий подъем на полном вывесе машина уже не проходит.Да и более простые вещи бывает не может проехать,и хватаешься за голову "а как же так я в снегу копаю,купил ведь машину с электронными помощниками"
Не зря выше писали про колеос,на который поставили блокировку.А там ведь машина с муфтой и полным приводом от ниссан мурано последнего поколения,на варике и тоже ни черта не сделать как на видео ранее,где по снежной целине аут едет.
Я даже больше скажу, х-трейл 3 поколения тоже уже с блокировками...
Как и я сам.
И прекрасно моя машина работает в тандеме "самоблок-ESP" и никаких доп прошивок не надо.И ручник уже не нужен для подгруза колеса,система ASR сама выполняет эту роль прекрасно,разгружая муфту от лишнего нагрева.
Мы тесты проводили сами,платили за разработку сами,фирма которая делает блокировки не тестировала ничего.Все сами делали мы:сами заказывали на свои деньги,сами платили за разработку,сами проводили тесты и по результатам тестов на своих же машинах признали опытно-эксперементальный образец готовым продуктом.Сделали уже 2 разные блокировки на задок и сделали уже новую блокировку в коробку.
Х-трейлы поставили на вариатор и автомат,у нас уже на механику,дизель,колеос на варике бензинка,с электроникой и без-то есть уже все варианты почти перепробованы.Я думаю что и аутлендер не станет исключением, если есть в этом реальный интерес,а не просто очередные далекие мечты)
Что думаете? это сделать реально.

Сообщение от АлександрКемерово (Сообщение 2059126)

....
А пока посмотрите небольшой тест аутлендера на роликовом стенде.
http://www.youtube.com/watch?v=8PHMgh6nt44
Как считаете есть куда расти???

Сообщение от -KMZ- (Сообщение 2060625)

Итак . Нам нужен еще лишь один товарищь,который захочет участвовать в разработке блокировки и тема сдвинется с места. Активнее господа! Все условия объясню в личке,либо по телефону.

Сообщение от kosty_alt (Сообщение 2060649)

Дифф только задний.. про передний мыслей небыло?