Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Вложений: 3
Отдал в ремонт, посмотрим, что получится... На всякий случай замерил размеры пыльника Maruichi 02-144 вроде в теме еще не было, вдруг кому пригодится... Хомуты купил Masuma MOX-100 30р пара, по совету мастера, который будет пыльник менять.
|
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Вложений: 2
В общем сэкономить не получилось :( вечером позвонил мастер и сказал, что 02-144 установить нормально не получается из-за слишком больших выступов (привод у меня NSK) подгонять он не стал, т.к. заверил, что будет колхоз и нормально он не обожмется, и поехал сам искать замену, из дублей ничего подходящего не нашел, единственным подходящим вариантом оказался пыльник на внутренний ШРУС от ниссан х-трейл 39741-8H525 который обошелся в 1500р (на экзисте 1300) он сел идеально...
З.Ы. кстати очень вовремя занялся ШРУСами на одном порвался пыльник на другом слетел хомут, хз сколько так ездил, скорее всего всю зиму... Когда их вскрыли на триподах смазки практически не было, еще чуть-чуть и пошла бы выработка... |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Цитата:
Колхоз конечно но он стоит побюджетней кстрейловского пыльника)) |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
да, цены за кусок резины конечно жесть, если бы делал сам, наверное заморочился бы доработкой, а так деваться было уже некуда, без пыльника далеко не уедешь:pardon:
|
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Вложений: 3
Цитата:
Поэтому считаю, что мне нужен внутренний NTN MN1566831. Поскольку SVPAA рекомендовал 02-163, его и купил. Картинок 02-163 в инете не нашел, поэтому зафотал сам, может кому пригодится: BOX DOWN UP Размеры широкой части более чем у оригинала, но внутри имеются большие наросты. Надеть видимо можно будет. Только будет ли держаться? Видимо нужно будет взять еще червячные хомуты для улучшенного крепежа. |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Докурил всю ветку.....я так понял проблем с гранатами у людей практически не возникают? Вот у меня почему то захрустел левый наружний шрус хотя смазку набивал в прошлом году причем родную японскую. Пыльник затянут хомутом хорошо без намека на выкидывание смазки и повреждение. У кого нибудь на CU2W 4WD шрус наружние хрустели? Как боролись с этим кроме замены?
По замене екзист показал следующее - EAA Joints MI-1010A, Asva MT-38A43, Febest 0410-038A43. Вообщем чем можно заменить наружнюю хруст гранату? А то вал в сборе за 36 косарей не прет покупать. ---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:10 ---------- Еще нашел HDK MI-38A43 написано что идет с с кольцом АБС.....а асва и фебест без колец? |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
А зачем ты набивал туда смазку в прошлом году? Если после замены порванного пыльника - то вот и ответ, грязь попала. Я еще ни разу не встречал шрус который долго ходил после замены смазки
|
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Цитата:
Посоветуйте что взять? что подойдет 100% кроме родного |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
9-я страница, 135 сообщение. Но там для 2вд, хотя есть вариант указанные там размеры сравнить со своими
|
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Цитата:
|
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
теперь используя каталог HDK и свои размеры можно подобрать шрус подходящий
|
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
В общем подбирали у дилера, подбирали..... грязь (пыльник на шрус левый внутренний) и не стали они ставить. грязьНе подходит говорят ничего! а что попало ставить не будем. грязьПришлось мне купить оригинал за 2050р.грязь
Старый забрал себе. По моему грязьон ещё тысяч 20. Легко пройдет. грязьПовешу грязьего на стену. грязьЭто ж надо! кусок резины 2000р. грязь ---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:56 ---------- Опять. |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Пыльники внутренние стоят так дорого не потому, что резинка дорогая. Там только хомуты по 500 рублей штука, какие-то особенные, типа мега надёжные, плюс смазки немаленький тюбик...
|
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Цитата:
|
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Цитата:
|
Текущее время: 00:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU