Re: Замена масла в вариаторе CVT
Уважаемые форумчани!
вопрос к Вам, решился заменить масло в вариаторе. почитав до конца не понял какое лучше брать. Машина 2012 года на щупе написано J4 радиатор вариатора ставил по обращению к дилеру, перегрева не было. MZ320288 это в 1 литровых бутылках цена вопроса 1520 р/л MZ320262 это в 4 литровых канистрах цена вопроса 4319 р/4л Математика такова если брать 8 литров за первое отдашь 12160 руб. за второе масло 8 литров 8638 руб. разница 3522 руб. |
Re: Замена масла в вариаторе CVT
MZ320262(1шт)+MZ320261 (2шт)
зачем 8 литров? |
Re: Замена масла в вариаторе CVT
Цитата:
|
Re: Замена масла в вариаторе CVT
Цитата:
По этому бери MZ320262-2шт. Если с радиатора не будеш сливать и проганять то наверное и 6л хвптит но не уверен т.к. с радиатора тоже чтото стечет. А если брать 4+1+1+1 по цене будет почти как 2 по 4 л. Но в машинах с радиатором 8.2л по книжке. 5.5л как пишут хватит это частичная замена получится сэкономиш при общих больших затратах всего 1.5руб. Масло одно и тоже только в железных MZ320288 всегда было подорожее было. Бери в пластике MZ320262 и не марочся. |
Re: Замена масла в вариаторе CVT
Поменял масло в вариаторе, пробег чуть больше 50ткм. менял по вышеуказанному методу со снятием трубки с теплообменника, ушло где-то 7,5 литров. заливал столько сколько сливал, поэтому быстро нашел уровень. Масло залил идемитсу. после замены авто стало порезвее и разгон плавнее, думается это из за сброса мозгов. ночь авто стояло без аккумулятора.
добирался до теплообменника с 2х сторон, сверху и с боку, сняв щиток за левым передним колесом. так как для слива масла поддомкрачивал авто и за одно сменил колеса на зиму, лишних телодвижений не было. после первого запуска, после снятия аккума, первое время были неприятные звуки со стороны двигателя, типа где-то что-то скребет, но при сл запусках на холодную подобных звуков уже не было. думается исполнительные механизмы калибровались, после сброса настроек. Большое спасибо всем прошедшим данную процедуру и описавшим ее досконально. |
Re: Замена масла в вариаторе CVT
Всем привет! Первый раз менял масло слил-залил + фильтр в теплообменнике.
Сейчас хочу сделать замену с промывкой поддона и магнитов. Можно ли использовать герметик или только достаточно новой прокладки поддона? |
Re: Замена масла в вариаторе CVT
Цитата:
|
Re: Замена масла в вариаторе CVT
И еще вопрос: Слил старое масло, фильтр в теплообменнике и промывка поддона, сколько масла необходимо при такой замене, 6 л. хватит?
|
Re: Замена масла в вариаторе CVT
Цитата:
|
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Здравствуйте. Подскажите каким моментом затягивать поддон? Или можно без фанатизма без дмк?
|
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Масло (жижа) для вариатора
[QUOTE=au80;2516458]@acmnt,
8) залили через отверстие для щупа 8 литров (2 канистры по 4 литра) масла Мицу J1, выставили уровень. Всем доброго... Хочу уточнить, у официалов на Out 3 залили Мицу J1? Или это был самостоятельный выбор по расчету??? |
Re: Масло (жижа) для вариатора
@Slavyanych, про выбор масла тема есть, а здесь собираем опыт замены масла. :)
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Мужики а кто максимально проездил на идемицу по времени до замены?
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Я между ними мечусь( |
Текущее время: 11:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU