Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Черные без коректора бывают?

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Ставил Depo на галант,паджеро 2, 8 лансер не каких проблем встают как родные и светят нормально только в них нет корректора.Брал в Форварде за копейки.

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Уже, наверное, пару лет стоят линзованые DEPO с черным нутром. До этого оригинал стоял с одной лампочкой. Depo светит гораздо лучше, чем светили старые. Единственный косяк в них - это переходник в который вставляется лампочка. Может из-за того, что плохо как-то с разъемом решил электрик, может еще из-за чего, но часто горят лампочки. Китайских хватает на неделю. Хорошие (Valeo, Bosch) хватает на 3-6 месяцев. И с этими переходниками надо быть аккуратней, т.к. у меня они немного уже поломались.

PS Кому интересно, фары можно заказать на avtoberg.ru от цены на сайте для одноклубников могу сделать 10% скидку.

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Кто пользуется? Стекло фары не помутнеет? Просто даже на ближнем оно довольно сильно греется, только купил новые депо, вроде и Свет хочется по максимуму и испортить не хочу

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Вместо одноламповых поставил линзованные (дальний отдельно) Стоят уже 2 года, не мутнеют, светят хорошо, четкая галочка, хорошо регулируются... до этого были родные - все потрескались и помутнели, потом кЕтай - совсем гуано. Сейчас ксенон в линзах - совсем счастье!
Дальний с галогенками - бледновато светят в сравнении, переделал чтоб совместно светили. При установке пришлось разъемы менять.

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Привет. Где брал ксенон в линзах?? если не секрет...DEPO???

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

А в чём разница чёрной фары от другой ?

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Решил проблему перестановкой стёкл с китайских фар на родные американские. Проблематично только стекло с родных фар снимать - на какой то мастике приклеены.
вообщем в жаркий день (+35 в тени) на солнце положил, фары прогрелись и аккуратно отверткой отковырял стела. А в китайских стекло на черном не липком герметике, легко снялись. Теперь свет что надо!

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Ксенон - обычный кЕтайский, "шу-ми" кажется, товарищ подарил и сам поставил... работает уже больше года, меня устраивает вполне... встречных не слепит, четкая "галочка"

Добавлено через 6 минут
кЕтайские стеклышки быстро затираются, у меня на два месяца хватило... специально для протирки фар брызгалку с собой возил, чтобы посуху не тереть не сильно помогло...
Depo - другое дело! правда брызгалка все равно при себе, зимой с незамерзайкой..

Re: Ответ: Где купить фары DEPO на Аут 1?
 

Купил Аут, а там поменяли оптику DEPO - так теперь одна фара всегда в вер задрана и никак не регулируется... вот такие с ними проблемы. а так 4500 комплект

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Поменял фары растресканные на нет на TYC или другой фирмы(надписей нет).Светят не понятно куда и по ходу дальний светит постоянно и с ближним и без него.Стояла американка HB-5,цоколь не подошел пришлось заколхозить и ставить H4.Подскажите где я ошибся и как исправить.Ранее прочитанное ясности не внесло.

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Привет, му русский язык не хорошо, я понимаю, но я не могу говорить / писать. Извините, что я буду писать по-английски:

- Can I replace the front lights of my 2003 Outlander with front lights for the new 2005-2006 Outlander, will they fit in the places of the old ones, are there any differences in size? I've found a brand new DEPO replacement front lights for a good price and I want to try them, because my old ones are in a very bad condition. There are all in cracks and there is moisture in one of them.

http://www.depo.com.tw/asp/pdf/R_MB_...ER_AIRTREK.PDF

Спасибо! :)

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Если у тебя машина американка DEPO не подойдет.

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

У меня есть машина, импортируемых из Швейцарии, для рынка Европы

Re: Outlander: Оптика DEPO. Неоригинал.
 

Ну, братцы, внесу и свои "пять копеек".
Деповская оптика - вполне себе нормальный вариант. Но для особо искушенных - есть вариант:
1. С помощью строительного фена прогреть стекло фары по периметру крепления.
2. Отделить старое стекло от оригинальной фары.
3. Аналогичную процедуру проделать и с "неоригинальной" фарой.
4. С помощью герметика для стекол прилепить неоригинальное стекло на оригинальную фару.
В общем-то и все. Я подобную процедуру проделывал пару раз, оба раза - успешно. Главное - не перегреть.