Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

А кто он? :)

Ладно вам уже демагогию разводить! Колеос - аутлендр ровно едут. Зависит от бензина и конкретного авто. Кто то вперёд выйдет, а кто то нет. Разница там минимальна (если она вообще есть). А вообще так расстроен, что аут 3.0 не приехал :( Я пол часа выщитывал кто кого должен проехать. В итоге получил результат = ровно. А он не один и не приехал...

Re: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

Я писал в теме Аут Турбо VS ...
https://www.out-club.ru/board/showth...t=4910&page=68

---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:46 ----------

Не знаю, даже писать или нет, тут все за безгрешность эксперимента радеют...
Но, у брата XL 3.0 и я много на нем катался, во-первых, могу сказать, что большая разница в разгоне в ручном режиме или в обычном, во-вторых, снаряженка у него 1700, а у Акуры наверное 2100? Почти 400 кг разницы - это очень много!

А Акура с каким двигателем? Я имею в виду мощность, там 3.5 у всех, но по мощности они ведь отличаются?

Re: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

Да. У меня 263. Но когда заезжал с акурой у которой 243 лошади, разницы не заметил... Мне кажется, что акура поиздевалась над нами.:) Как хонда пилот имеет 251 лошадь, чтоб налог платили, так и тут:(

Re: Отчет: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

а чего тига все на дсж идут или тока в топе? я вообщето негонщих- но вроде мое авто нормально гоняет по крайней мере на трассе не овощь(не путать со спортивными авто)

Re: Отчет: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

Нет, тиги только на обычном автомате...

Re: Отчет: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

Вес ХЛ 2,4 от 1550 с механикой,1580-1595 с CVT(Начальная комлектация и конечная),а 3,0 от 1640-1675 ,пдф с любого оф. сайта.Если будет больше на 10 кг,то значит комплектация с докаткой.
https://out-club.ru/board/attachment...ubrly7bmzg.jpg

Re: Отчет: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

Ну как я и сказал, простите уж меня за 25 кг...
А у Акуры, 2065, специально посмотрел на сайте. так что разница в снаряженке 390 кг, очень приличная.

Re: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

Какие к черту гонки, 2.4 вариатор 1700кг:) Лучше бы и в правду в грязь залезли, было-бы интересней:)

Re: Отчет: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

с вариатором тока в грязь и лезть:)

Re: Отчет: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

Вот-вот...тем более межосевая муфта через 10-15 минут нормальной грязи перегревается, проверено.
Конечно, кому-как, но мне в грязь лезть вообще убийственно с моим дорожным просветом))

Re: Отчет: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

Да и вообще у нас паркетники. Они не для грязи созданы. А для удобного залезания на бардюры и для более менее уверенной езды по снегу/льду зимой :)

Я с другом засёк разгон до 100 на айфоне. Это, конечно очень условно, но думаю близко к реальности. С 100 килограммовым другом 9,05 сек получилось... Буз него думаю в районе 8,5 получается...

Re: Отчет: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

Когда мы с тобой ехали, у меня не передача выскочила, с передачей у меня с Романом беда случилась, а когда с тобой заезжали, я на первой перекрутил выше 6500 оборотов, похоже сработал электронный ограничитель и машина реально "встала" - видимо отрубилась подача топлива и дроссель закрылся.
По всем заездам я практически всегда проигрывал со старта, поскольку. как предварительно договаривались ради чистоты эксперимента стартовал без раскрутки двигателя и крутить начинал только после сигнала. Плюс - немножко проигрывал по реакции.
Субъективно - самый удачный старт вышел у меня в конце, когда мы втроем с х-трейлом на 400 м заезжали. В остальном - я всех догонял только по ходу.
А вот с димой действительно был заезд интересный - если мы с тобой шли в конце достаточно ровно, то с ним реально при наборе максимальной скорости аут уверенно "пер" и методично его обходил.
Со старта он ушел на 2-3 корпуса, но в конце те же 2-3 корпуса проиграл.

PS Сергей меня зовут, ничего страшного в субботу в "спортивном" запале сразу всего не упомнишь:)

---------- Добавлено в 03:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:51 ----------

Надо, надо:).
Кроме того, есть у меня подозрение, что я тебя не только на 5 км смогу сделать, но и со старта:Data_204:.

Кстати, а кинь ссылку на карте, где вы там в Щербинке по полям катались? А то я практически местный.
Если сподобимся зимой покататься - шашлыки организую!:good:

---------- Добавлено в 03:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:00 ----------

Слушай, у тебя задние ПТФ на месте, кстати?:)

А то я вчера машину помыл - посмотрел и прослезился - хорошо мне по капоту чем то большим зацепило:(.

Re: Отчет: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

Всё на месте :)

Re: Отчет: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

аха, на нем гонять лучше, да?:)

Re: Отчет: 17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan + Forester - Дмитровский автополигон.
 

вариатор пробуксовок вообще не переваривает...а гонять на нем вполне нормально ...у самого щас рабочая лошадь вариаторная и кстати скажу Вам гонять на ней намного приятней чем на автомате обычном..идеальный вариант для маломощных машин...проблемы вотзникают уже когда момент очень велик и вариатор уже его реализовать не может....но это не случай аутаХЛ 2.4..на автомате он был бы медленнее ИМХО