Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

Не у всех:biggrin:

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

как это? или они только для движения в светлое время суток предназначены?

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

Я про туманки) Ты часто видишь тазопром с туманками, я нет....)) Их максимум 10% с завода покупают...

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

Блин, причем тут тазопром и туманки и вообще какая зависимость марки и наличия туманок? Мне они нах не нужны, так же как и куче народу. Или ты класс машины по наличию ПТФ определяешь?
К слову сказать у знакомого Suzuki Wagon R solio и туманки есть и подогревы все и полный электропакет, но это как была табуреткой, так и остается ею быть!

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

2 220v перечитай 135 пост) Речь не о туманках.
Чем колхозить дхо, проще поставить туманки?! Тем более не такие они дорогие(б.у естественно), да и места под их установку есть.
ИМХО если обяжут по закону иметь это самый оптимальный выход:)

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

как по мне,то интересен дальний в пол накала ,мож у кого схемка уже есть, желательно без габаритов ???

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

по закону можно просто ближний включать всегда и везде и все!

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

Я привел ссылку на схемы (мне больше нравится первая), в ней нужно просто в цепь, которая подключается к источнику света в данном случае к дальнему свету фар, включить дополнительное сопротивление. Поставь времянкой переменное отрегулируй нужную интенсивность света измеряй его и впаяй постоянное по полученному номиналу. Сам буду воплощать в жизнь чуть позже с появлением свободного времени, если тема будет актуальна то и фотоотчет сваяю. Габариты в данной схеме используются для отключения работы схемы.

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

Ждем первого, которому менты все разъяснят)
С сегодняшнего дня поправки вступили в силу(((

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

Ну вот собственно и ответ на вопрос:) И не нужно ничего изобретать .Сел,включил ближний свет,ПТФ,и начал движение. Думаю что если поставить люстры на дуги,чисто понты будут не более того. В городе это не актуально,а на трассе тем более,можно заряд дроби получить в свой яркий свет.

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

Не получится! Замерь ток в цепи ближнего или дальнего света - там порядка 10 ампер. Это какой мощности сопротивление надо!!?? Из него получится хорошая печка под капотом! Я сам озадачен уже давно этим вопросом. Сейчас ищу схемы блока управления светом с американца, там это уже реализовано. Правда поиски пока не принесли успеха.

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

можно взять транзистор ампер на 10 и в цепь питания базы поставить регулируемый резистор - потенциометр, во тема будет, от нуля до максимума регулируйте накал! можно еще туда же кондер воткнуть, плавно включатся и выключаться будет:biggrin:

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

а я воткнул в габариты диодные лампочки с 24 диодами светят отлично и колхозить ни чего не пришлось..чем вам не дневной свет?)):good:

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

ДХО должен выключаться при вкл. ближнего, а с эти диодами тебе гайцы будут предъявлять штраф за езду с габаритами :)

Re: Airtrek. Дневные ходовые огни
 

че за лампы с кучей диодов, где взять такие?