OUT-CLUB.RU - КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400+ лс

Страница 10 из 10

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)

- - КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400+ лс (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=37637)

KurtVK

26.06.2012 16:29

Re: КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400+ лс

После случившегося накануне, боюсь что бы опять не оторвало.

jam	26.06.2012 16:33

Re: КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400+ лс

тогда бери сток поршни с эво, кованные шатуны и Яро даст контакты чела, который их может "спарить".

fanilla

27.06.2012 00:13

Re: КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400+ лс

Цитата:

Сообщение от jam (Сообщение 1277702)

тогда бери сток поршни с эво, кованные шатуны и Яро даст контакты чела, который их может "спарить".

А там есть какие-то сложности? Если только канавки под стопорные кольца сделать, то это помоему любой токарь за пузырь справиться...

andreyich

04.11.2013 23:29

Re: КОВКА - усиление мотора Турбоаута/Турботрека 400+ лс

А почему поршни 85.5 мм ? У нас же на треке и на ево диаметр цилиндра 85!!!

Добавлено через 3 минуты
И парни можно узнать когда выбираю поршни там есть
9.0:1 85.5

8.3:1 85

8.3:1 86mm

Это вообще что за отношение если покупать то какое надо учитывать ?

Текущее время: 00:20. Часовой пояс GMT +3.

Страница 10 из 10

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU