Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Поддерживаю выбор!:hat:
Прошлую зиму на них прокатался: и по льду, и по снегу, и по асфальту - впечатления только положительные.:good:
По поводу выбора липучек/шипов: для Москвы и области липучки - самое то!
И нет необходимости стоять в очередях на шиномонтаж в страдную пору, поскольку липучки не критично поставить чуть раньше, а снять чуть позже.:Data_204:

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

А как на счёт лучшей управляемости на 18 дисках? Тут каждый выбирает сам. В чём то выигрываешь,с чем то миришся.Я лично за 18.:hat:

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Я тоже за 18. И смотрится круче! :good:

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

летом 18, зимой 16- считаю практичнее

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

я тоже за 18-е, красота требует жертв, а подвеска меня полностью устраивает.
на 16-х смотрится как пухлый бегемотик
если и брать тогда уж 17-е будет что-то среднее. ИМХО

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Как смотрится мне наплевать, а вот по деньгам выгода 16-го размера очевидна!!! Разница с 4 баллонов получается примерно 9000. Диски можно за 14000 взять и получается разница где-то на 5000. А сколько стоит переобуться на 18 тапках? Так что окупаемость за сезон!

Вот только не могу с липучкой определиться((((

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

ну что ж, пусть будет пухлый бегемотик )
зато говорят по снегу лучше идет, учитывая снегопады прошедших 2-х зим,
взял мишлен + диски реплика Mi 13.
47 500 вместе со сборкой и балансировкой.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

я сразуц заказал реплику и бридж 16-го радиуса по деньгам вышло на много меньше чем 47500. а смотрится супер взял с черными спицами. и идет сдорово. покупал авто зимой и катался с нуля на 16-ой зиме после переобувки на лето штатное 18-е народ начал обращать внимание что зимний комплект смотрится лучше. так что каждому свое.мне оба варианта нравятся.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Привет! Если выходить чисто из выгоды-то можно и Нивой Шевролет обойтись. А 16 диски -это чисто бюджетный вариант .По моему в России их ставят только на самые дешевые комплектации. Что то я не встречал,по моему владельцев Ультимате на 16 баллонах. Себе я лично взял Конти Айс контакт 225/60/18 за 1180 евро и диски за 1600 евро,только поставил их на летнюю резину Конти ,а родные на зимнюю. Всё нравится. И потом езжу по хорошим дорогам.Это плюс конечно.:bye:

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Когда переобуюсь, я тебе покажу))))))

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

https://out-club.ru/board/attachment...yavge5bdjt.jpg
купил нокию по 10140 за балон... о впечатлениях поделюсь зимой ;)

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Хороший выбор! Поздравляю! Я ездил зимой на тестовых машинах с Нокия балонами. Хорошо идёт,как по рельсам. Финики двигают свою резину как лучшую в мире-но я остановился на Конти. Может потому что на предыдущей была такая же.Или потому что Конти применила новую технологию шипования.А что лучше-тяжело определить. Обе хороши. За другие марки ни чего не могу сказать. Не катал. :good:

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

рассматривал я и конти и бридж... у них нет родного размера... конти 225х60 а бридж 235х55... думал думал и решил взять в родном размере 225х55... надеюсь не пожалею :)

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

у нас можно катать на 225/60 я пробовал.Нормально.Мало правда.А зима покажет.Уже скоро из подвала вытащу и вперёд.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Я писал в отзыве о своем Ауте, как меня просто потащило на этой Хаке на круговой развязке вбок на влажном асфальте. Так что надо иметь это ввиду. Да и в Авторевю писали о недостатках на мокром асфальте. Других претензий нет.
Взял бы Конти шипы, но не было родных размеров.