Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

На Форд Фокусе были такие же, ноль проблем, зимой даже после мойки нечего не примерзало...
P.S. всегда ставил на ручник

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

А что это за белые швы-то:what::what: Не сочтите за труд, кто знает...

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Это мастика, закрывающая сварочные швы на кузове.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

и чего с ней делать? или ничего...а вообще антикоррозийное покрытие нужно делать или нет, дилеры рекомендуют..

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Делать с ней ничего не надо. Она предназначена для защиты сварочного шва (это самое уязвимое место для коррозии). Антикоррозийку сделать можно, как говорится, кашу маслом ... По этому вопросу здесь есть темы, поищи поиском.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Вот то же интересно стало, нашел тему про антикор на XL
https://out-club.ru/board/showthread...F2%E8%EA%EE%F0
Как ожидалось, сколько людей, столько и мнений...
На Мазде6 не делал, делать на Аут не знаю даже, посмотреть что-там внизу - кто его знает, я вот не знаток, может того что есть на 10 лет хватит.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

А кто берет новую машину на 10лет?ну максимум5.основная масса меняет через 2-3года

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Допустим, люди в возрасте 55 - 60, которые уже хотят жить в пригороде и ездить на автомобиле раз в неделю за покупками. Зачем им менять через 2-3 года?

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

после окончания гарантии надо сливать машину :)
а это не более 3-х лет.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Я не понимаю вашего сарказма по поводу второго аута? Сразу видно у вас его не было.

Вот тут и кроется ответ на предыдущий ваш пост, только не понятно зачем вы тогда пересели с женского (ИМХО) эталона кроссоверов на Аут?

По поводу Нового Аута лично я ждал его выхода и подумывал об обновлении через годик, Но теперь уже перехотел, я не увидел в нём ничего нового кроме цены в большую сторону а вот мелочей урезали очень много. А тут ещё и грядёт полный цикл калужской сборки, я не настолько богат что бы играть в рулетку:). Надеюсь скоро почитаем правдивые отзывы владельцев новья.

ИМХО приставку XL убрали заслужено!

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Все так хвалят старый XL -откидной бортик,охлаждаемый бордачек- ну прям эталон,а между тем сосед по дому жаловался,что XL жесткий и не комфортный.Сколько людей столько и мнений.
Кстати кому нужен откидной бортик так для вас делают Рено Колеос.
На соседней ветке обсуждается хлипкость бампера-так тот же сосед по дому попал в ДТПешечку на своем XL и передний бампер у него раскололся и развалился

---------- Добавлено в 07:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:08 ----------

Все так хвалят старый XL -откидной бортик,охлаждаемый бордачек- ну прям эталон,а между тем сосед по дому жаловался,что XL жесткий и не комфортный.Сколько людей столько и мнений.
Кстати кому нужен откидной бортик так для вас делают Рено Колеос.
На соседней ветке обсуждается хлипкость бампера-так тот же сосед по дому попал в ДТПешечку на своем XL и передний бампер у него раскололся и развалился

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Убойный аргумент:rofl: Может ещё прицеп посоветуешь купить, там тоже борт откидной! Пройдёт время и новый аут тоже будут хвалить но не за такие практичные вещи как откидной бортик, очёчник и охлаждаемый перч.ящик коими я пользуюсь постоянно. Ты напиши лучше отзыв о своей машине и желательно не построенный на сравнении с XL, он скоро исчезнет с прилавка.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

[/COLOR]Я пока катаюсь на X-TRAIL(япона сборка) и записался на новый Out .Машиной очень доволен ,но два раза одну и туже покупать не хочу.Вот и обратил свой взгляд на митсу. Но окончательное решение о покупке Аута буду принимать только после тестдрайва. Надеюсь на следующей неделе Рольф выставит машины для теста

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

Правильно он говорит - XL для города с хорошими дорогами, это все-таки кроссовер. С другой стороны у него очень острый руль (некоторые седаны хуже рулятся) и не валится в поворотах, в отличии от других недорогих кроссоверов с мягкой настройкой. Пока про ходовые качества никто и не говорит, т.к. никто толком и не катался.
Появятся для тестов, вот и сравним, что лучше едет.

Re: Тест-драйв (отчет) нового Outlander
 

в галф-дубровка к концу недели обещают привезти 2,4 ultimate - пойду щупать....
манагер по телефону уже вовсю говорит про трейд-ины и прочее...))