Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

не верю в корейское качество. я проездил на своем хл 5 лет прежде чем поменять стойки. мой товарищ на хундай туксон поменял их через 1.5 года...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Потестил Мурано :

Управляемость приемлемая (руль непривычный после гидрача), динамика хорошая (но ожидал большего)
Салон шикарный , обзорность хорошая , мультимедиа и музыка хорошие , камера удачная ,внешность на любителя но видно что породистая , сзади места много и удобно (спереди тоже) ,багажник маловат , шумка хорошая ,мелкие неровности проглатываются ,немного валкая ,много всяких кнопочек .
Цена в принципе адекватная по умолчанию делают скидки + дополнительные если до конца августа оплатить , комплектация SE отдают за 1600 думаю еще 10 скинут , думал если скинут до 1550 надо будет серьезно задуматься т.к. Получаеш действительно авто Выше классом за адекватные деньги , но остановились на 1,6м.р.
Пока не решился отказаться от нового Аута , но боюсь в нем разочароваться , за разницу в 300т.р. действительно много чего получаеш от мурано , когда Аут будет российский думаю больше народа на мурку засмотрятся - если для города самое то , Аут попроще и погрубей во всех отношениях , но привязанность не дает изменить выбор , надеюсь в мицу салоне оценят ( хотя сильно сомневаюсь что хотябы коврики подарят - на всем экономят , спрос вроде у них пошел пока машины япошки )

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Уважаемый, это капитализм, рады не вам а вашим деньгам. А при совсковском подходе (у нас часто бывает) не рады даже вашим деньгам)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На следующей неделе буду тестить Аут (привезли тестовый , оформляют к сожалению 2.0 ) , посмотрим на отношение к клиентам в мицу при предметном разговоре , пока складывается впечатление что Ниссановцы больше заинтересованы клиентах .

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я спросил менеджера в салоне Ниссан.. а ввот говорю будет скоро Аут новый 3 литра, будет стоить 1 600 000 р. А как вы считаете, что лучше Мурано или 3 литровый Аут. Он не стал поливать грязью Аут, но сказал - знаете, Мурано это объективно класс выше и вы сидя в Мурано не чувствуете, что и внутри на порядок все более премиально? Ответить ему было нечего. Особенно если учесть, что Мурано стоит 1 700 000 р

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сейчас отдают за 1600 комплектацию SE ( если оплатить в августе - супер скидки)
http://www.nissan.ru/vehicles/crosso...tions/discover
http://www.nissan-avtomir.ru/default.asp?trID=10273

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Думается, зимой скидки будут выше, сейчас они с большими скидками сливают дорестайл. А сборка то российская...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Скидки как раз-таки уже на обновленный мур. А росс. сборка, - это единственное что останавливает, ну еще может мал. клиренс ( 180 мм.)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Если ориентироваться на кроссовер, а не на внедорожник - Мурано со своими 180 мм нормально в городе. Меня в нем подкупает просто шикарный салон и на тест-драйве прочувствовал его мощный движок и отличную динамику, прекрасную шумоизоляцию. Мне до дачи 20 км отличного шоссе и 300 метров песчанной грунтовки, никак не пугает отсутствие 2 см под днищем.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Периодически вишу на Муровских форумах, ищу косяки. Ибо машина с мощным движком, да с шикарным салоном, что-то уж больно соблазнительно стоит.
Проблему с умирющим на небольших 10-20 тыс.км пробегах насосом ГУРа не пофиксили... Болезнь проявляется и на Теанах. Ещё на тонкость металла народ жалуется: под пальцами крыша ощутимо проминается .

---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:13 ----------

И проблемы с раздаткой не решены.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А про Хайландер за 1,7м.р. кто чего скажет ?
Меня явно останавливает большой мотор 275л.с. (ненужные расходы , и маленькое межсервисное обсл. , в этом плане даже мурано поинтереснее) .
У Хая в предыдущей версии был мотор 179л.с. , на новом пока облом (пару меяцев писал в тоету - ничего не обещают).

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

хай зря они не выводят в РФ с мотором 190 л.с. - как в штатах. а так за лишние 15 л.с платить в 2 раза больше... хм...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Такое ощущение, что действительно стоит задача продать 2.0 как можно больше! На тест не выставляют 2,4, чтобы не было возможности сравнить...да то же самое практически, разница почти не заметна, нравится-заказывайте-)) примерно так мне говорили в двух салонах!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я уже писал, что тестил оба автомобилиля (2.0и 2.4)с разницей в 10мин. Основной плюс 4.2, то что машинка разгоняется с меньшим шумом и чуть легче и быстрее. За это она чуточку дороже.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну это на всех япах. На немцах, например Туре, там уже пластик кругом, даже крылья.

Хм, надо будет посмотреть обновленный Мурано. В принципе, машина не особо нужна, при наличии служебной, но если скинут, то почему бы и не взять.

---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:24 ----------

Я тестил полтора года назад с интервалом в несколько дней 2.0 и 2.4. Разницы в городских условиях не заметил вообще. Но хорошо ощутил ее уже при поездке на дальняк: при скоростях выше 100 динамика отсутствует.
Взял 2л думая, что на дальняк езжу редко. Сейчас, даже после чиповки мне 2.0 катастрофически не хватает, но должен отметить, что 2.4 при нынешней езде мне будет так же катастрофически не хватать.